-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前ED75 767[秋]による除雪が確認されています。秋田駅や土崎駅付近でしょうか。
秋田支社のラッセル始動。 pic.twitter.com/QtYJ2xaKMW
— 黒磯訓練 (@ss11299) January 15, 2022
-
1月15日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6507Fが、16日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
都営6500形6507F 近畿車輛を出場本日、都営6500形6507F（6507編成）が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。商業誌や前例から、17日の夜に越谷貨物ターミナル駅に着き、その後、志村車両検修場まで陸送されると考えられます。4gousya.net2022/01/15 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモハ12052が修繕中（TKツアー）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、本日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。
同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。
本日はこちらのイベントへ。https://t.co/eZZJW5N5tJ
内容が子供向けで、我が子は大満足のようでした。
特にドア開閉体験とミニ山手線。
その笑顔が見れただけで私は満足です。
職員の方々も親切でとても良かったです。
写真は私の趣味(笑)
久々にクモハ12にも会えました。 pic.twitter.com/k6GxYMoGVt— 素甘軌遊 (@kyu_ms_su_a_ma) January 15, 2022
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武10000系列(伊勢崎線・日光線ほか)：最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前①ノートを作成する際はタグ付け必須でお願いします。
(例: 東武70000系列ならばタグの欄に「東武鉄道」と記入して下さい)
②基本的にノートは所属や運用範囲・両数・編成数・形式に応じて分けてもらえばと思います。例えば、館林地区のワンマン車と館林以南の春日部車は運用範囲が異なるので区別を行った方が良さそうです。
③現在、東武10000系列春日部車のノートが以下の2つで被っており、どちらかを削除又は改編が必要となっています。一応こちらからも関連グループやタイトルの編集は可能なのでどちらを残しますでしょうか。
（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワン??ン車）最終出場一覧出力対象:8000_3、8000_4、8000_6、8000_10、8000_11、8000_12、10000_42、10000_44、10000_45、10000_46関連ノート8000系(8500型/800型/850型)10000型/1...4gousya.net2022/01/16
https://4gousya.net/notes/29672-
編成ノートにミスで投稿された分を移動致しましたが、改めて立てて頂いた様なので私から投稿した分を消して頂けると幸いです。
-
分かりました。ただやはり捨てるのは少々勿体無いので館林ワンマン車のノートに改編させて頂こうと思います。
-
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前@kawasaki0917
了解しました。僕が作成したノートは100000系列にしておきます -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王電鉄：最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前@zattap
東武鉄道の普通列車に関しては、走行区間と形式で纏りを作りノートを分けるのが良いかと思います。
・50000系列半蔵門線直通車(このノートです)
・70000系列
・10000系列春日部車
・七光台車
・館林ワンマン車
・20400型
・6050系
・9000系/50070系地下直車
・東上線地上用車
・8000系ワンマン車4連 -
ほしけーがフォーラム「都営6500形6507F 近畿車輛を出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
今回の6507Fの甲種ですが、と異なり、今までは横浜羽沢駅で夜まで留置して越谷貨物ターミナル駅まで輸送していましたが、今回は、横浜羽沢駅から先の区間も日中で輸送しているため、越谷タの到着は本日昼となるようです。
2022.1.16
9867レ 近畿車輛甲種輸送
EF65 2066[新]+ 都営6500形6507F昼の武蔵野線を通る甲種は中々見慣れないものでしたので新鮮でした！ pic.twitter.com/VQi9vnEHAr
— しまふぉと (@Chino_photos) January 16, 2022
-
南瓜西瓜 さんはノート
（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧 （ 編成ノート調整グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前おそらく検査出場時期グループを想定したノートだと思いますが、関連グループが編成ノート調整グループに設定されているようです。
-
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前僕が作ったノートのタイトルと被っているのですが、どうしますか？
形式と走行区間で分けるのなら全然構いませんが、また被ることになりかねないので一応確認したいです。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
-
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「14系とDE10 1109号機が野岩鉄道・会津鉄道で試運転」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東武鉄道に所属する14系客車3両がDE10 1109号機に牽引され野岩鉄道・会津鉄道線内で試運転を行いました。
会津鉄道線内 試運転
DE10 1109+14系3両
ミニはまなす試運転( 'ω') pic.twitter.com/sVeLYEGEN6— UK (@323ugatetu3) January 15, 2022
野岩鉄道 会津鉄道 DL試運転
DE10-1109 + 14系3B
2022.1.15 pic.twitter.com/aNHvUbUQih— くまびっち (@kumavich777) January 15, 2022
野岩鉄道への入線は2019年6月の深夜試運転以来であり、また会津鉄道への入線はこれが初とみられます。 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸計画と関連付ける記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否定…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸時の活用を肯定する記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
