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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
E233系トタT16編成が5月18日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT16編成東京出場東京総合車両センター(工場:TK)へ入場してたE233系トタT16編成ですが、5/18、出場しました。グリーン車組込準備、ホームドア対応の各改造が行われてます。4gousya.net2022/05/18 -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武2007F廃車陸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
ラストランツアーとして先月26日から横瀬車両基地に入場していた、西武旧2000系2007編成ですが、の通り、一昨日夜時点で一部車両の陸路での搬出が確認されています。今後は前例通り解体されるでしょう。
今日は中間車両陸送２本
先週は先頭と中間車両の陸送 pic.twitter.com/4noxCeNutQ— 高海千歌 (@IUreXpqXYNybn3d) May 16, 2022
西武鉄道西武2000系車両廃車陸送
西武2000系車両2007F編成車両
寄居町桜沢国道140号#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送#寄居町 pic.twitter.com/5DP7oS1VHk— さいたむさん (@tamurakr) May 16, 2022
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いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「山形新幹線E8系の新製本数を削減（17→15編成）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日の共同通信によると、E8系の新製本数を2編成減らし、15編成にすることが、取材により明らかとなったようです。
新製時期などは直近の取材に基づいた表現にはなっていませんが、と同じ内容が記載されています。エラーnordot.app -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前@zattap
私鉄の両数別まとめノートですが、西武鉄道の「10両編成・6000系(1次車)・20000系・30000系」の部分の埋め込みリンクが誤っているようです。
作成途中かも知れませんが、修正をお願いしたいです…。 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前お疲れ様です。
事後報告となりますが、編成表更新時にトタP523編成（元・青465編成）のワンマン対応改造を編成ノートに反映致しました。-
@hometowntochigi
ご相談できていませんでしたが、編成表更新事項とリンクするので、反映して貰いました。
宜しくお願い致します。 -
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
E233系トタ青465編成が5月17日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP523編成です。
同番台のワンマン対応改造は初めてとなります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタ青465編成は新トタP523編成（ワンマン化改造）5/17、東京総合車両センター(工場:TK)へ入場していたE233系元トタ青465編成が出場しました。新トタP523編成です。車外カメラの追設が確認され、ワンマン対応改造が行われてます。4gousya.net2022/05/17 -
5月17日、E233系トタT25編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT25編成が長野方面へ本日、E233系0番台トタT25編成が長野方面へ自走で回送されています。長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測され、ホームドア対応、ならびにグリーン車組み込み準備改造を装置保全に加え施工される可能性があります。4gousya.net2022/05/17 -
編成数の計算方法に誤りがあったようで、東急など、一部形式の編成数が誤っています。今夜修正致します。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。-
手が回らず、明日になりそうです。
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原因が究明できませんでしたが、編成数は復旧致しました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前区所に元住吉検車区を追加致しました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前@8 @kawayuki0917
西武38109F（武蔵丘所属）が重検で反映・承認されていましたが、新重検は「車内の封印シール変更が複数確認された場合、例外的に反映」と決めた気がします。いかがでしょうか。周期的にも決め手に欠けますね。
（もし、規約が運用しにくければ、改正を検討します。）
@sats @semi_sayamashi-
遅い時間なので一旦消させて頂きますね。
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お疲れさまです。
本件、対応お尋ねしようかと考えておりました。策定した規約に則れば、現状新重検で記録に残すのは時期尚早と思います。封印シールの状況等、続報が入り次第遡って記録という形が適当ではないでしょうか。
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@e231 @sats @kawayuki0917
38109Fに関してはちょうど本日確認したところで、封印の変更はありませんでした。
このところ過去の新重検について調べているのですが調査結果(添付ツイート1)が正しければ、今回のように月曜に出てくるものは違うという認識です。30000系が金曜から月曜にかけて武蔵丘へ行くのは以前よりみられており(添付リンク1)、これに関しては詳しい人も何もわからないという認識で、自分としても「検修場側の作業である可能性が高い…」という程度です(添付ツイート2)。少なくとも定期検査ではなさそうです。
https://4gousya.net/notes/34998
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1526&helliptwitter.com -
@e231 @kawayuki0917 @semi_sayamashi
封印の変更が確認できなかったとのことで、今回の38109Fは以前から続いている週末に行われている何らかの作業によるものという認識でよろしいかと存じます。
システム上に記録を残す必要性が高いようでしたら、検査種別を「不明」あるいは「臨時」で記録していただくのが適切ではないでしょうか。 -
@sats @kawayuki0917 @semi_sayamashi
不明だと表示上、検査周期をリセットしてしまうので、臨時が適切そうですね。
現車調査までお寄せいただきありがとうございます。
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E493系・GV-E197系近況」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
E493系オク01編成ですが、5月9～11日に田端信号場から常磐線・武蔵野線経由で新鶴見信号場まで試運転を行っています。
先月までは尾久車両センター構内で、E231系、E655系などと連結を行う姿が確認（・）されていました。
一方、GV-E197系は本日から高崎線内での試運転が確認されています。2022.5.11
クモヤE493系 ハンドル訓練
試9481M 武蔵野線3日間あるの忘れていまして最終day また7日間etc.あるとか
その前
EF66-132 シャトル貨物72レ pic.twitter.com/zdwRMzbkeR— 波鉄 (@waverailroad) May 11, 2022
GV-E197 性能試験試運転
試9832D悪天候の為、これにて撤収… pic.twitter.com/s96G7iRlm8
— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) May 16, 2022
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いちさとがフォーラム「EH500-24がふたたび新潟へ」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
EH500-24は4月にレール輸送の返空に充当、そのまま高崎操車場へ回送されました。
高崎操車場、高崎機関区では、4月中に車体への仮設と、EF65との連結が確認されていました。何らかの試験を行っていたと推測されます。
今回、高崎操車場から直接新潟へ向かっていますが、仮設物は撤去されています。
https://twitter.com/Shirakawa_205/status/1512008340091506692買い物に高崎操を通りかかると、この姿で
停車中で時折汽笛やエアー音が聞こえ、
金太郎の機関車内に前後に何人か見えました。
しばらくぶりに青プレートのPFを撮影出来ました。
①EH500-24他
②EF65 2093
③EF65 2095
④高崎方から撮影
（撮影：2022.4.14） pic.twitter.com/2I85JtmhJH— takekyu本線 (@takekyu1) April 14, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：12-600形」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「211系タカA2編成が解体」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
3月30日にされた211系3000番台タカA2編成ですが、本日までに先頭車の解体が確認されました。
3000番台の先頭車が解体されるのは初めてで、211系の編成単位の廃車も東京総合車両センター（←田町車両センター）所属の付属編成以来となります。
同編成はの際に、初の余剰車を出した編成でした。NNに廃車回送された高崎地区用の211系3000番台タカA2編成が残念ながら"解体線"に入り解体されてました。。
仲間のために多くの部品が取られ痛々しい姿に・・（幕は一部そのまま）。。
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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-16編成が本日クモヤ143-52に牽引され工場側に入りました。 pic.twitter.com/og3W9AXkOB— えぬ (@Cocoa_189_510) May 13, 2022
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東武鉄道8000系8500型8563F・8564Fの計4両が、5月13日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表東武8563F+8564Fが旧北館林荷扱所へ回送本日、館林出張所所属の8000系8563F、8564Fが旧北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。2編成とも今年3月のダイヤ改正で余剰となって休車となっていました。4gousya.net2022/05/13 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「新津への甲種（新津場面）にEH200形が再充当」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
新製グリーン車など、J-TREC新津事業所への甲種輸送について、ここ数年、南長岡から東新潟機関区のDE10形が充当されていました。
本日新津着となったE235系G車の甲種輸送では、EH200-14が直接J-TREC新津構内まで車両を輸送しました。
遡れば、E233系3000番台のグリーン車はEH200形が新津まで牽引（）しており、久々の充当となります。また、近年でも武蔵野線205系の譲渡配給（）などで、敷地境界までELが入線しています。車両製作所への入換。
ブルサンが車両製作所に入っちゃいましたよ皆さん。 pic.twitter.com/aUuthbx9Mh
— あがき太 (@sbtagkt58) May 13, 2022
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ご指摘ありがとうございます。修正しました。
こちらで問題ないでしょうか？
@zattap
迅速な対応ありがとうございます。
問題ございません。