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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前幕張車両センターE257系500番台において、大宮総合車両センター5500番台と同様の車内コンセント設置工事が確認された為、その項目を追加しました。
@hometowntochigi -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 3年前 -
野球と鉄道好き が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 3年前 -
いちさとがフォーラム「ミツK3編成が営業復帰(800番台機器更新編成)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年前
計画されていた動きなのか不明ですが、1往復走行後にミツK5編成と車両交換となりました。
2023.5.1 E231系800番台
1809A ミツK3編成→1908Y ミツK5
一往復であえなく車両交換となりました pic.twitter.com/Ck6g1Z80DE— しぼりー (@sibori20) May 1, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東葉2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され運行中」というトピックを立てました。 3年前
本日より、東葉高速鉄道2000系2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され、予定通り58Tで運行開始しました。毎年、京成バラ園のシーズンに合わせて2000系1編成にHMが掲出されています。
リリースによると、今月29まで運行される予定で、ニュースリリースに投稿時点で15日までの運用充当予定が公開されています。今年も東葉ローズトレインを運行します! | 東葉高速鉄道
https://www.toyokosoku.co.jp/information/event/12551.html#東葉2000系
東葉ローズトレインが復活しました。2111Fです。 pic.twitter.com/H9fPBdlu4f— トワ釜 (@Pt3ImB0HOb43226) May 1, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8500型/800型/850型・10000型(本線系統ワンマン車)最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰(800番台機器更新編成)」というトピックを立てました。 3年前
E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。戸閉装置のドアスイッチ(先頭車)は未更新でした。運転台背面の窓が半分近く塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
主制御装置は(Twitter)との銘板が確認されています。◆2023.04.06撮影
回6380 E231系800番代八ミツK3編成10両
三鷹⇔中野の予備車調整回送の列番がダイヤ改正で変わったようです。 pic.twitter.com/3nxVhphIxP— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) April 6, 2023
2023.4.9
回8583M E231系500番台ミツA549編成
回9281B E231系800番台ミツK3編成
A515の修繕作業のため、中野予備1本を振り替えているミツ区。A549が武蔵小金井に送られ、代わりに中野に疎開していたK3が帰ってきました。
A515も元の位置に戻されましたが、要員がいないようで連結は平日に持ち越し。 pic.twitter.com/ZpSwoV5qBs— しぼりー (@sibori20) April 9, 2023
htt…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8000系8500型/800型/850型・10000系(本線系統ワンマン車)最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
4月28日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2144編成6両が、30日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ2144F甲種輸送4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。 -
みやがわがフォーラム「東京メトロ2144F甲種輸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 3年前
本日までに、根岸(→横浜本牧)へ到着しました。
DD55 16+東京メトロ2000系2144F甲種 pic.twitter.com/Wgcq94x4fd
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) April 30, 2023
2023/04/30
1枚目 #寝台特急 #サンライズ瀬戸・出雲 大船にて撮影
2・3枚目 #東京メトロ2000系 #丸ノ内線 #甲種輸送 #牽引機 #EF652087 根岸にて撮影
4枚目 #E653系 #K70編成 #国鉄色 #青の絶景ネモフィラ号 横浜にて撮影 pic.twitter.com/zelLCEIKWn— YU (@yu21sekyo2020) April 30, 2023
今日は、横浜で
EF652087+メトロ2000系の甲種
E653系の臨時特急
を撮影 pic.twitter.com/3oXlo2iJMn— やまびこ (@yamabiko51) April 30, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前3053レ(DF200-61)が駒ケ岳~森間で車両点検を行っており、遅れが生じています。
04月29日19時41分 配信
本日(4/29)、函館線 駒ケ岳~森駅間で、JR貨物の貨物列車が車両点検を行っている影響により、一部列車に遅れが出ています。
札幌近郊 道央エリア 道南エリアhttps://t.co/UnbHcN4gDP— JR北海道 列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) April 29, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17104
@myuta20070109
東京メトロ銀座線1139Fの中野出場ですが、直近の運用状況や前回入場の時期から検査等はしておらず、車輪削正だった可能性が高いです。削除をお願いします。 https://loo-ool.com/rail/MG/34/00/20230401/
(以前もメトロ1000系の車輪削正を出場登録していた方がいたはずです(その時は1140Fだったはず)。誰かは存じ上げません。)-
@122pjtgdamp15g
@myuta200701091139Fは車輪削正のようですね。入場反映は致し方ないと思いますが、キリがなくなってしまうので対応を行いました。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前何点かご連絡します。(うち1点は再連絡)
・横浜市営地下鉄ブルーラインの3351Fの上永谷の出場(車両更新)、データの登録上4月中旬として入力しておきますが、運用復帰は4/10です。(入出場データがどうなっているかわからないですが、一旦入力しておきます。万が一被っていましたら、御手数ですがデータ変換や削除で対応お願いします。)601b 601a No.35(3351F)
N形初の更新工事、見た目で分かる所では前照灯LED、はまりん逃走、クーラー新品?、前面と側面のフルカラー化(前面は種別が1文字)、路線マップが白基調、優先席周りが黄色…などなど pic.twitter.com/SGXDv94OKU— 米俵 (@HK_Rice) April 9, 2023
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17095
・東京メトロ丸ノ内線2000系2119F 中野出場のデータですが、検査種別が空欄になっています。「重検」…[ 続きを読む ]-
3点対応しました。
3351Fのように、試運転をせずに復帰した場合や試運転の確認が一切ない場合、「4/10 復帰」といった選択肢を将来的に増やす検討をしています。
@122pjtgdamp15g
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年前 -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急設備投資計画・中計公表(ワンマン運転試験など)」というトピックを立てました。 3年前
本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023~26年度分の中期経営計画を発表しました。
設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両16編成と特急車両4編成に防犯カメラを設置するとの記載があります。
施設関連の施策では、中央林間駅の改修工事の継続や、駅ホームドアの町田駅・本厚木駅(3,4番線)への設置記載があります。一方中期経営計画では、2025年度の箱根登山線(小田原~箱根湯本)でのワンマン運転の試験運用開始が明記されたほか、各社で導入・推進が進む状態基準保全(CBM)の推進、信号業務の集約化、メンテナンスの効率化などを進めるとしています。
2023年度 鉄道事業設備投資計画
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