-
3月26日より、国府津へ疎開されていたクラY-102編成が所属先へ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-14+Y-133編成が同所へ疎開回送されました。2023.4.13
回9829M
E217系国府津疎開回送疎開返却とTK入場は時間の都合上厳しかったので近場で一発仕留めました! pic.twitter.com/G3joU7ijFf
— かもこつ (@akitai091608) April 13, 2023
本日、横須賀線E217系の臨時回送列車が3本運転されました。
回9828M Y-102編成 4両
回9829M Y-133編成+Y14編成 15両
回8848M Y-146編成 4両
いずれの編成も一部箇所路線図を除き車内広告、ドアステッカーは全て撤去されています。 pic.twitter.com/MVIkibJbsa— 東雲舞 (@TQ8537) April 13, 2023
-
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の施設名称について」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、DD14形の撮影会を告知するプレスリリースの中で「盛岡車両センター青森改造基地」との記載が確認されました。
従来、盛岡車両センター青森派出の一部をJRTM青森改造センターが間借りする形でしたが、2022年4月頃に盛岡車両センター青森派出がし、施設名称が不明となっていました。
引き続き盛岡車両センターが施設を管理しているようです。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20230413_mr11.pdf
-
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前651系オオOM206編成が高崎へ疎開回送されました。
4/12
回9624M~回9827M
JR東日本651系1000番台オオOM206編成
高崎疎開回送
大宮駅にてとても小さいミュージックホーンありがとうございます!
今度はOM206が高崎へ飛ばされました〜
同業者少なめで良かったです✨ pic.twitter.com/zRcQEdDm5U— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 12, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前昨日から本日未明にかけて、EF64 1025が次位無動力で稲沢から新鶴見まで回送されました。
4/12
5090レ
EF210-122+ムドEF64 1025 pic.twitter.com/xublXEWkTV— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) April 12, 2023
4.12
5090レ
ef210-122+ムドef64-1025
64は大宮に行くのかな? pic.twitter.com/zkFfoBaiEq— 天鉄 (@GtHklq9PW7N9qms) April 12, 2023
-
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~ JR東日本各線 運用数」を編集しました。 3年, 1か月前 -
2023年3月18日改正ダイヤのうち、運用数調査が未了の線区について、最大稼働数を以下のノートに掲載しました。承認され次第、各線の運用数ノートに反映します。
https://4gousya.net/notes/54569-
お疲れ様です。
複数の路線系統の情報を共有して頂きありがとうございます。
長文で恐縮ですが、以下より各系統の反映についてお伝えしておきます。
それぞれご確認頂ければ幸いです。◆上野東京ライン/湘南新宿ライン
小山車と国府津車の運用は本来分かれているようですが、殆ど混用状態であることがTwitterなどで報告されていることから、小山車と国府津車は合算して反映していました。
ただ、参考サイト以外の方法でも小山運用と国府津運用の見分けがつけられるのであれば、別々で反映する形に切り替えたいのも本音です。
何かご存じであれば検討したいですが、いかがでしょうか。◆横須賀線/総武快速線
本日中異論が出なければ、現行ノートに反映して頂いて構いません。ただ、従来から共通運用と専属運用の部分を取…[ 続きを読む ]
-
◆上野東京ライン/湘南新宿ライン
小山の運用と国府津の運用の別は時刻表などからは読み取れず、引用サイトなど有志調査のみで判明する形となっています。
長距離路線・直通運転路線という故輸送障害による運用変更が多く、両所属の車両が混用状態のまま数日間経過することが多いため、本サイトでは合算表記でもいいものと考えております(小山の運用で入庫→国府津の運用で再出庫などが可能かどうかは未調査)。◆横須賀線/総武線
共通運用はE235系の増備が進むにつれてE235系が充当される運用数が増加するという形式をとっており、随時反映が難しくなっています(予備編成が両形式共通化されているため)。
共通運用、E217系専属運用、E235系専属運用と分離表記をする場合は土休日51…[ 続きを読む ] -
【訂正】房総ローカルの209系ですが、1運用増え44運用(全日)が正しいです。
引用元のA410番運用ですが、画像に記載がない夜間帯の運用がありA411番運用への同編成充当が不可能でした。 -
訂正も含め、反映作業をして頂きありがとうございます。
保留して頂いている上野東京ライン・湘南新宿ライン系統については、国府津車の項目に合算した数を反映して頂いて大丈夫です。
また、改善のための意見集約を検討するとお伝えした横須賀・総武快速線系統ですが、枠を細分化すると複雑になることから、合算反映している現在の構成は維持した上で、備考欄にE217系・E235系専属運用が存在すること、それらは代走が可能であることを追記する形でまとめたいと思います。
余力がありましたらこれらも反映して頂けたら幸いです。
よろしくお願い致します。
-
-
まつのき が「
(運用数)2023/03/18~ JR東日本各線 運用数」グループに投稿しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前3070~4072レ及び4073~3071レに連結されるコキ73ですが、本日の4072レ~4073レより編成から外されています。
https://twitter.com/Metro_003/status/1645963713340641282?s=20
https://twitter.com/boar_photo/status/1646082391407222786?s=20 -
みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去(2023/4/12追記: 解体済み)」を編集しました 3年, 1か月前
-
機器更新と外装更新が確認されている相鉄10704×8の4両が建屋から出てきたようです。
内装の様子は反射しており不明瞭ですが、10701×10と同程度の更新が行われているものと推測されます。2023/4/12
かしわ台で更新中の相鉄10704×8の海老名方4両が更新を終え屋外へ出てきていました
YNB化の他に機器更新も行われています pic.twitter.com/KhMQJd4eGs— 相 模 電 (@sagami_so) April 12, 2023
-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「郡山転属車の所属表記が「北コリ」へ変更」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
-
みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去(2023/4/12追記: 解体済み)」を編集しました 3年, 1か月前
-
みやがわ さんがノート「東京メトロ丸の内線でQRコードを利用したデジタル乗車サービスの実証実験が開始予定」を編集しました 3年, 1か月前
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去(2023/4/12追記: 解体済み)」を編集しました 3年, 1か月前
-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EF81 113[敦]が解体されました。
EF81形がJR西日本から形式消滅するのはもちろん、長年北陸の玄関口であった敦賀から機関車の配置も消滅したことになります。ラストランからちょうど一ヶ月。無事に最後を見届ける事が出来て良かったです
お疲れ様でした EF81 113 pic.twitter.com/GzJY0BGuz4
— KOKI (@TU81113) April 10, 2023
-
みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「幹セシU47編成が幹総へ搬入」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
昨夜までに、E5系幹セシU47編成が新幹線総合車両センターに搬入されました。
今年度は5編成を新製するで、その1編成目となります。順調ならもう既に終わってる時刻なのでw
先週から仙台港にE5系U47編成が陸揚げされ、そのまま陸送も始まり今夜終わってるはずですw
川車製、所属は当然幹セシ、2023-04の表記見えるので今月中には公式試運転あるものと思われます。
陸揚げが今回イレギュラーな感じだったけど pic.twitter.com/UfzLEh7frm— Noriyuki (@Noriyuki0320) April 10, 2023
2023/4/10
E5系U47編成 陸送 pic.twitter.com/UaysxOHxtP— 黒縁 (@Tc700_1027) April 10, 2023
E5系の陸送 pic.twitter.com/mDLXJ4tBoI
— Odoroki_Yakiika (@Odoroki_Sakiika) April 10, 2023
-
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16907
東武51075Fの南栗橋入場ですが、11日入場ですので、承認の際、訂正をお願いします。(10日は森林公園→寄居の回送、11日に秩父鉄道経由で輸送と回送です。) -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前直近の宗吾入場状況
・3025F(全検)→4/4の平日09(1)が入場前最終運用
・AE3F(重検) -
ゆんゆんが「東武鉄道」フォーラムで「634型が野岩鉄道線の定期列車に充当予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日11日、野岩鉄道より東武634型(スカイツリートレイン)4両を用いて4月24日から28日まで普通列車に充当予定と発表されました。
ただし初日の24日は新藤原18:44発から、最終日の28日は新藤原16:34着までとなっています。
634型が定期の普通列車に就くのはこれが初めてと思われます。
野岩(やがん)鉄道株式会社|首都圏から会津・栃木へ―会津鬼怒川線首都圏から日光鬼怒川、川治、湯西川を経て会津方面へ。会津鬼怒川線で秘湯や四季の絶景・歴史・アクティビティを満喫。野岩(やがん)鉄道が旅の感動をつなぎます。 - さらに読み込む

