Ruka

4/20、E231系近郊タイプのコツK-31編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と長く、一部機器の更新と推測されます。

床下を見る限りVVVFインバータやSIV等の機器更新は確認できず、戸閉装置の更新等が推測されます。

公開済労組資料によると、E531系5連の中編成ワンマン運転対応改造が2023年度内に完了すると同時に、同年度末から常磐線の土浦~水戸間、及びいわき~原ノ町間のE531系5両編成の列車において、中編成ワンマン運転を実施するようです。
なお、E501系などの中編成ワンマン運転非対応車両への言及はなく、ワンマン運転拡大に伴う動向は読み取れません。

（組合）常磐線土浦~水戸･いわき~原ノ町ワンマン化、E531系改造完了の記述

以下のURLになります。

4gousya.net

2023/04/20

8800形8815編成について、本日より、京成千葉線への乗り入れ運用充当が目撃されています。
同編成はにリニューアル工事を受けたものの、主制御装置(VVVF)は交換されずに出場していました。

新京成線8000形8815編成も京成千葉線直通対応可能に pic.twitter.com/2bGRlSnwzx

— AT (@AT983119851TAAT) April 20, 2023

4/19、E231系近郊タイプコツS-07編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
外観からは機器更新は確認できず、入場期間から、ドアエンジンなどの更新（半更新）を行った上での出場と推測されます。

2023年4月19日

E231系コツS-07編成 大宮総合車両センター出場回送

浦和〜赤羽

8ヶ月振りにコツE231系出場回送を。 pic.twitter.com/5E5q1lO0Lz

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) April 19, 2023

S-07は予想通りいつもの場所に。 pic.twitter.com/KBGTKw7h3v

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 31, 2023

本日J-TREC新津をしたE235系クラF-25編成ですが、各車両車端部の所属表記が確認出来ません。
E493系2編成目はカラー帯と共に所属表記が貼り付けられていませんでしたが、今回は所属表記のみが省略されています。
本編成の出場分から、車体への所属表記が省略されている可能性があり、既存車両も今後省略されるのか、気になるところです。

駅行ったら遭遇したので、記録程度にパシャリ。
E235系 F-25
J-TREC新津 出場試運転 pic.twitter.com/oFB6LlrLlT

— ししょう (@Kazutti0426) April 19, 2023

23/4/19(水)
新津出場試運転の基本編成11両E235系は本日初めて見ました。 F-25編成 pic.twitter.com/ezCUrRcpS7

— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 19, 2023

4/18、E531系カツK420編成が、勝田から配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[新潟]です。
秋田総合車両センター本所または盛岡車両センター青森改造基地への入場が見込まれます。
前回の保全時期から、指定保全に加え、機器更新が見込まれますが、CIやSIV、TIMSなどの主要機器が更新が実施されるかは不透明です。

EF81-140[新潟]牽引E531系(K420編成)AT入場定刻に勝田を出発しました。これから3時間かけて帰ってバイトやだ#EF81#E531系 pic.twitter.com/3JcytpMTrS

— コロコロ助 (@Dd51Ef64) April 18, 2023

本日、相鉄21000系21109×8（21109F）が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。

相鉄の甲種が来た、なんてこった pic.twitter.com/jqz86k8iX5

— はちもんじや (@trta7134) April 17, 2023

4/17
甲種輸送
EF210-129+相鉄21000系 pic.twitter.com/ho8e6lqjDd

— まっつー (@cew0M7yWD3f3Dvf) April 17, 2023