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本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。

これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。

90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。

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本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
https://twitter.com/papa2000kg/status/2023589355336409419?01

2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。

盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。

2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t

— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026

キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP

— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026

本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。

2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203＆RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW

— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026

https://twitter.com/Dm3WEJztsPEq7KU/status/2023634985802961036

富山県の令和8年度当初予算(案)によると、「富山地方鉄道安全性 •快適性向上事業」の事業内容として、富山地方鉄道への中古車両の導入などに係る経費への助成が行われることが明らかとなりました。

令和8年度当初予算

www.pref.toyama.jp

本日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武80000系80050型81553Fが津覇車両工場を出場し、南栗橋車両管区本所まで臨時回送されました。元60000系の64605号車の改造車と見られる新83553号車が組み込まれています。

2026.2.17 #81553F 津覇出場(2/2入場)#60000系 64605号車 改め 83553号車を組み込み#80050型 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/S6VAf3Igx5 pic.twitter.com/agWi2szpgu

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 17, 2026

【東武鉄道 臨時回送】
81553F
臨回5633レ
※津覇出場兼南栗橋入場
2026/02/17 pic.twitter.com/cnTkl9QhhM

— 亀井 (@114514TOBU) February 17, 2026

本日、京王1000系1783Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。
前面の車番が右窓上に移設され側面にシンボルマークが追加されていることからワンマン及び自動運転対応改造が施工されたものとみられます。

2026年2月17日

試910レ 京王井の頭線1783富士見ヶ丘出場試運転(リニューアル・ワンマン対応工事) pic.twitter.com/FOmiUBPAi3

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) February 17, 2026

昨日までに、JR貨物ワ100形の台車等が陸送されている姿が確認されました。同車はDMTの試作車で、川崎車両所で保存されており、FT1系の台車にユニットブレーキを搭載していました。
解体された可能性があります。

今日の昼過ぎ、湾岸線東行・大井PA付近

台車形式『FT1A』
これってもしかしなくても… pic.twitter.com/P2SVsK5ACC

— ほっしー☆彡 (@for_down_9391M) February 16, 2026

京王9000系9745Fの運転台に「乗入れ運用禁止」のテープが貼付されたことが確認されています。
同編成は2/8に都営新宿線内で故障を起こしていました。

9745F pic.twitter.com/zj8Yi6CaVO

— Mita (@Mita_led) February 16, 2026

本日、長期運用離脱をしていた京成3200形のうち3204編成(3204編成+3206-3205号車)が09運行にて運用復帰をしました。

3200復帰してる pic.twitter.com/fGeB5q56o0

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) February 16, 2026

京成線運用情報

loo-ool.com

13日、小湊鐵道のホームページに3/14にダイヤ改正を行うことと改正後の時刻表が掲載されました。

日中時間帯の養老渓谷〜上総中野間の列車は特定日運転となることや、観光急行の記載が無くなった事などが特筆されます。

https://www.kominato.co.jp/wp-content/uploads/2026/02/cbb477d74ffa4f7f645502015ac830a4.pdf

本日、上毛電気鉄道は800形第3編成(813・823編成)が明日17日の第200列車(大胡駅7:55発)から営業運行を開始すると発表しました。
カラーリングは日比谷線時代のままのようです。

https://jomorailway.com/images/info/20260216_2info.pdf

本日、E233系0番台トタP523編成と青666編成が秋田総合車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はE493系オク01編成です。

2026.02.16

配9822M
E233系P523編成+青666編成 AT出場配給
牽引：E493系01編成 pic.twitter.com/ytRb4ci1NG

— えび新ニイちらし (@rail_niigata) February 16, 2026

https://twitter.com/i/status/2023230790365245662

本日、南海2000系2001Fを改造した高野線の新観光列車「GRAN天空」の報道陣向けの披露会が開催されました。観光列車化改造に併せて床下機器も更新された模様です。

南海電鉄の新観光列車「GRAN 天空」がお披露目されました！ pic.twitter.com/codct4VS8X

— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) February 15, 2026

車体が気になる「GRAN 天空」ですが、床下機器も更新しているとのこと。今後他の2000系も機器更新することを検討しているといいます。 pic.twitter.com/C307p2JjSA

— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) February 16, 2026

2027年2月、2028年2月に8000形の代替となる新車両の納車をしている岳南電車ですが、富士市の資料で具体的両数が明らかとなりました。
2026年度：2両(1編成)
2027年度：1両(1編成)

令和7年度第4回会合〈協議事項4資料〉より
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/1040050000/p000993.html

12日、227系500番台「Urara」オカL31編成が、疎開先の下関総合車両所下関支所から同車両所岡山電車支所へ返却のため臨時回送されました。

2026.2.12
回8340M 227系L31編成
下関疎開返却回送 pic.twitter.com/1bhjyL2YJ5

— Sato (@honobono0727) February 12, 2026