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京成電鉄の検査出場時期ノートについて
念のため2つのグループ(ここと検査出場グループ)に投げておきますが、京成電鉄の3500形の編成ノートには、芝山鉄道にリースしている3540編成の検査時期も本来は表示されるはず(この場所以外に表示されるような場所がないので)なのですが、データ未登録と表示されており、直接の閲覧ができなくなっています。つきましては、状況を確認した上で修正していただければ幸いです。(以前私が修正した、北総7808編成の検査出場時期ノート未表示の件とは理由が違う気がするので、私でも修正が難しいです。
参考 : https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/72736/
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404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 7か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824
@hometowntochigi -
いちさと が「
(編成ノート)EH500形」グループに投稿しました。 2年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)DF200形」を編集しました。 2年, 7か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前本日目途で編成ノートの機関車対応を行う予定です。
ページタイトルは「(編成ノート)DF200形」のような形式別(会社区別なし)とし、記載方法は従来と同等とする予定です。@hometowntochigi
遅くなりましたが以前ご相談していた件が対応となります。
初期データとして「EH500形 LED前照灯」「DF200形 Ai-Meラッピング」「DF200形 鹿除けスピーカー」を追加して宜しいでしょうか。-
@e231
新ノート立ち上げ改めて承知致しました。
Ai-Meについては追加お願いします。
鹿よけスピーカーと金太郎のLED前照灯車はソース頂けるとありがたく存じます。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。ソースは以下で、いずれも2022年から目撃されています。
LEDは当初2灯だけ交換されていましたが、編成ノートでは灯数とは関係なく反映したいです。鹿よけスピーカーは複数車号あるため、ソース確認できた車両について追加を行います。門司のEH500のヘッドライトがLEDになってる… pic.twitter.com/hkZQM6xSL0
— 黒鴎 (@Kurokamome787) February 26, 2022
https://twitter.com/ddWFNGcQgaHADRK/status/1674362095742382080 -
@e231
両者の内容把握致しました。
双方ともお願い致します。
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製造中のEF210形でLED前照灯が確認されたことなどを踏まえ、機関車の車両配置表(車両別運用状況)を編成ノートに対応させました。
編成ノートは編成表に細かい車両動向を追記できる機能ですが、機関車も同様に車両動向が追記できます。項目の追加などの規約は、編成ノート調整グループをご確認ください。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の洗浄仕業庫が解体中」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
青森駅構内へ移転した盛岡車両センター青森派出ですが、跡地に残っていた洗浄仕業庫の解体が進められています。工期は2023年12月22日までです。
洗浄線は7線あり、いずれも長編成が収容可能(有効長295~411m)でした。なお、旧交検庫はJRTM青森改造センターが使用しており残存しています。
盛岡車両センター青森派出
もう車庫機能はないので洗浄線が塞がれています pic.twitter.com/JRGsTiU1o7— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) July 8, 2023
https://twitter.com/tsugaru751/status/1684154370399825920 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18102
京王1777Fの富士見ヶ丘出場ですが、出場日は7/28が正しいです。承認の際に修正お願いします。
@myuta20070109 日付は修正可能なので新たに書き直さずにそのままで構いません。-
参考
2023.7.28
試909レ/試910レ 1777F 富士見ヶ丘出場試運転 pic.twitter.com/qp7xo6gL81— 副担の写真垢 (@fukutan_photo) July 28, 2023
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@122pjtgdamp15g @myuta20070109
28日出場に修正し、承認いたしました。
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いちさとがフォーラム「京急新1000形1501編成が甲種輸送」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
新鶴見から逗子はDD200-901[愛]が充当され、29日未明にJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
搭載機器については、以下となります。1500-1・VVVF
1500-2・CP・主/副パンタ
1500-3・VVVF
1500-4・VVVF
1500-5・SIV・CP・主/副パンタ
1500-6・VVVFVVVF、SIVは共に東洋電機製、CPはクノールブレムゼ製となります。
電動車の配置ですが、MM配線長を最短にするのであればVVVFを搭載している4両となります。2023/7/28(金)
9597レ 割畑(新鶴見)→逗子
DD200-901[愛]+京急1501編成 甲種新川崎駅を定刻で発車しました。
DD200の赤と京急の赤が綺麗で… さらに、牽引機が試作機ということで…
DD200-901は お久しぶりにお会いしましたね… pic.twitter.com/lBPbuvaEuw— Hissan #フォロバ100 (@Trainlike0904) July 28, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/TKR_108384/status/168439524&hellip -
既報(フォーラム投稿)の通り、補助電源装置(SIV)の換装が確認された601編成ですが、運用調査によれば本日から運用復帰した模様です。補助電源装置の更新に伴い、京急線内限定運用となったようで、品川以北に乗り入れができなくなっているようです。(1001編成と同じ状態です。)
なお、画像付きの情報等がTwitterなどのSNS上にまだ上がっていない(前例からおそらく運転台にテプラ貼付ありの画像が今後出回ることが予想できる)ため、グループでの共有に留めておきます。-
~京急601編成 SIV更新 運用復帰~
7月7日㈮より
運用離脱していた601編成。SIVの更新工事を終えて
(偶数号車の床下装置)7月27日㈭ 815Aより運用復帰
当面の間は、
自社線限定運用にて活躍となります。
(品川まで)入れ替わりで1001編成は、
自社線限定運用を解除へ。 pic.twitter.com/ImVbhoOzZf— KHK-1113 (@khk1401_1113) July 27, 2023
ソースが出たので、共有します。また1001編成ですが、直通禁止のテプラが剝がされたとの情報があり、近日中に品川以北への入線があるかもしれません。
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お疲れ様です。
以下の内容なのですが、編成表の表示不備の話が上がってから3ヶ月経っているようですが、未だに修正されていないみたいなので、修正方法がわかる方、対応をお願いしたいです。
https://4gousya.net/members/shinnihondenki/activity/71525/-
先程内容を確認しましたが、京王7703Fの編成背景が灰色(廃車された扱い)になったままになっていました。当時の議論がどのように終わったのか存じ上げませんが、修正か完了していないことは事実と思われるので、対応をお願いします。
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事態把握済みです。出場日として「12/–/–」の箇所が2ヵ所あることにより、システム的に灰色背景となってしまっているようです。一時的な対応として、片方を「13/–/–」にすることによって背景を青色にしましたが、現在日付の調査を急いでいるところであります。
また7000系自身、その他も改造日が未調査の箇所も多いため、以後修正してまいります。
今後ともよろしくお願いいたします。 -
改造日を資料で見つけましたので差し替えました。
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対応ありがとうございました。こちらこそ今後ともよろしくお願いします。
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2513F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月11日に横瀬車両基地にされていた、西武2000系2513Fですが、7月24日夜から翌25日にかけてクモハ2513とモハ2514が、7月26日夜から翌27日にかけてモハ2613とクハ2614がそれぞれ搬出されました。今年度、横瀬車両基地から搬出された車両はに続き2編成目となりました。
今日西武新2000系車両廃車陸送
西武新2000系車両クモハMc2513車両
寄居町桜沢国道140#西武鉄道 #西武2000系 #西武新2000系 #寄居町 #桜沢 #国道140号 #東武東上線 #廃車陸送 pic.twitter.com/BODhX4nlBo— さいたむさん (@tamurakr102) July 24, 2023
西武の陸送、撮りました。
7/11に廃車回送された、2513Fのクハ2614とモハ2613。夏休みということで、大学も長期休みなので、普段できないことを張り切ってやって見ました。幸運にも陸送ルートが自分の家の近く(千葉県某所)を通るので、撮影が実現しました。#廃車陸送#西武鉄道#西武2000系 pic.twitter.com/VpivZW5gNj— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) July 26, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前入出場情報の紐づけについて
東武11656Fの南栗橋出場ですが、正しく紐づけができていないので、修正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18051
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17926-
また、運用調査(loo-ool.com)の目撃情報になりますが、東京メトロの銀座線1134Fが昨日から、副都心線・有楽町線の10136Fが7/12からそれぞれ運用復帰しているようです。これらの入出場データの取り扱い(小石川及び和光入場)の対応をお願いしたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17557
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17353
https://loo-ool.com/rail/MG/34/20230701/
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20230701/ -
紐づけできていない入出場データの追加
TXの1612Fの守谷出場、E259系クラNe007編成の大宮出場もデータが紐づいていない、ないしは紐づけされていないので、対応お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18033
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17990 -
※TX-1612Fは入場したままになっているので、それも対応お願いします。
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1134Fは写真が出てないため3日程度の様子見にする予定です。
@122pjtgdamp15g
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7月26日、651系オオOM206編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表
オオOM206編成が配給輸送7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。EF81 139が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@towakama
東武51007Fの森林公園入場ですが、正しい入場日は5月下旬or6月上旬です。修正をお願いします。(※入出場情報の入力の際は(特に検査以外の入場)、必ず運用調査のサイト等で入場前の最終運用を確認したうえで、入場日として適切な日時を設定してください。そうしないと今回のような入場日の登録ミスが発生します。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17773
なお、昨日から運用復帰していることが確認できたため、出場データは私のほうで既に登録してあります。-
※5月中はほぼ一か月通して運用入りが確認されているため、入場日設定として4月中入場(日付不明)では不適切と判断しました。
https://loo-ool.com/rail/TJ/34/20230501/ -
@towakama 修正を確認しましたが、今度は「5月下旬日」になってしまっています。(「日」の消し忘れか何かでしょうか。)
また、51007Fの出場のデータとも紐づけが外れてしまっています。(小田急3267Fの大野入場が紐づいています。)
いずれも修正可能な方、修正をお願いします。 -
トワ釜さんに何回か修正して頂きましたが、自分の伝え方が悪かったからなのかどうかは存じ上げませんが、日付が未だにおかしい状態です(もしかすると修正の方法が間違っているのかもしれません)。
これ以上修正してトラブルが起きてもまずいので、一旦そのままにしておきましょう。(日付修正可能な方、対応よろしくお願いします。) -
今回のようなデータの登録法としては、
①6/1〜離脱しているので、(本線での不定回無しでの)入場時期は6月上旬の可能性が高いです。
②念のため、1ソースとしてloooolの過去データを貼り付けておいてください。
③上中下旬の登録方法は直接入力ではなく、コード上は「0-/1-/2-」の形になります。一応、今月の場合に限って日付選択欄からの指定も可能です(先月以前の場合は、このグループに言っていただければこちらで直します。)
@towakama
@122pjtgdamp15g -
何度も通知が来るのも困るので、正しい日が決まってから連絡してください。
@122pjtgdamp15g -
5月下旬入場はB修8000さん指摘の通り間違いでした。自分の確認不足です。すいません。
この件についてですが、この場で議論を続けると話がグループと関係のない方向に逸れそうなので、何かありましたら登録利用者のメッセージ機能(プライベートメッセージ)でお知らせ頂ければ幸いです。
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー300形12編成搬出」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7月19日、日暮里・舎人ライナー300形の312Fが陸送によって搬出されました。今までの前例から解体場へ輸送後に解体されるものと見られます。なお、最終運用目撃は7月11日のでした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は2本目の搬出となりました。7/19 日暮里・舎人ライナー廃車陸送
330形339Fと入れ替えで廃車になった日暮里・舎人ライナー300形312Fが舎人車庫から解体工場に陸送されました。
解体業者変更後は初撮影でした。 pic.twitter.com/KAzjRDne27
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 19, 2023
7/19
都営日暮里・舎人ライナー300形312編成
廃車陸送
312-1号車(日暮里方先頭車両)、312-2号車(中間車両)、312-3号車(中間車両)
舎人公園脇にて本日、舎人車両検修所から解体場へ向けて、312Fが廃車陸送されました。
撮ってみたかった昼の車体丸ごと陸送、ようやく撮れて大満足✨ pic.twitter.com/2TgNGGoprw— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 19, 2023
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お疲れ様です。
北総などと同様に、リースされている車両は、京成ではなく、ノート名に借りている会社名を充てる必要があります。芝山鉄道にリースされている場合、ノート名は
「(検査出場時期)芝山:(任意のテキスト)」
とする必要があります。
※参考用ノート
https://4gousya.net/notes/60151
参考用のノートなので、運営しやすいように、B修さんが新たにノートを作成して頂ければ、私からは、この参考用ノートは削除させて頂きます。
@kawayuki0917 @8 @ 122pjtgdamp15g
@zattap
作成ありがとうございます。ただグループが未設定なので設定をお願いします。
関連ノートの項目は後ほどこちらから追加します。
@kawayuki0917
お疲れ様です。
検査モデレーターのB修さんなどが作成したノートの方が、円滑に管理、運営できると思いますので、作成して頂ければ、私が作成した参考ノートは削除させて頂きます。
@zattap
いや、ノートのまとめが行われている以上は大丈夫ですよ。1年くらい経って当方が慣れてきたのもありますし。
@kawayuki0917
お疲れ様です。
グループに追加しました。編集はグループメンバーのみに解放してあります。あとは好きに編集してもらって構いません。
よろしくお願いいたします。