えいふく

  • ととめが「E233系」フォーラムで「トタH53編成がG車4両を組み込み」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    トタH53編成ですが、本日TsdTsd’5,6の2ユニット4両を組み込んでいる姿が確認されています。グリーン車の前後は3両ずつで、10両での組成となります。

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

    205系の3100番台の検査出場時期ノートですが、205_51で指定していても、センM2編成からM5編成までが表示されません。詳しい方、対応お願いします。また、205系の形式が205_48のようになっているものも修正をお願いします。
    https://4gousya.net/notes/32925

    • 205系の検査出場時期ノートですが、
      500番台・600番台・1000,1100番台についてはIDの追加で表示されるようになっておりますが、
      3100番台についてはシステム改修が必要となり、対応完了まで時間を要する見込みです。

      205系の入出場履歴のタイトルにIDが表示されてしまう件のみ、先ほど対応が完了いたしました。
      ご確認をお願いいたします。

    • 了解しました。編成番号の件、確認しました。

    • @122pjtgdamp15g
      遅くなりましたが、本件の修正対応が完了いたしました。
      お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。

    • 先ほど確認いたしました。未明から明け方にかけての時間帯の修正作業お疲れ様です。 @miury

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが野田線での定期運用を開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    野田線での定期運用に就くことが既報だった東武8000系8111Fですが、本日11/1から運用を開始しています。
    2011年6月末の東上線定期運用離脱から数え、およそ12年4ヶ月ぶりの定期運用となります。

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが野田線での定期運用を開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    野田線での定期運用に就くことが既報だった東武8000系8111Fですが、本日11/1から運用を開始しています。
    2011年6月末の東上線定期運用離脱から、12年5ヶ月ぶりの定期運用となります。
    https:// twitter.com/rail_channel/status/1719459750990250341?s=46

  • 京急京成鐵 が更新を投稿 2年, 11か月前

    京成電鉄が新京成電鉄が吸収合併するとはね…

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

    @efak9x
    前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね?
    投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
    入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
    操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。

    • ソースはこれかと思われます。

    • なるほど
      これは誰かさんがソースを見ないで、適当に編成番号を入力して投稿したのと思われます。

    • @efak9x
      情報源未記入状態での投稿は少なくとも3回目です。
      改めてになりますが、入出場情報を登録する場合は情報源(ご覧になったポスト(旧:ツイート)のURLやご自身で撮影されたお写真を本サイトにアップし紐づける)の記入をお願いします。
      なお、今回もこちらで情報源を追記の上、承認しました。
      @kawayuki0917

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。

    【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ 2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】
    京成電鉄(市川市)
  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。

    【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ 2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】
    京成電鉄(市川市)
  • 南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    本日、キハ200系キハ220形1100番台を改造した多機能検測車「BIG EYE(ビッグアイ)」が、小倉総合車両センターを出場しました。
    現在までに確認された車体表記から、車両形式は「BE220形(BE220-1)」に改められ、配置区所は熊本車両センター(熊クマ)となるようです。

    同車両は11月から走行試験が実施される予定です。


    https://twitter.com/gf31_2000xj/status/1719228665731678333

  • 南瓜西瓜が「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「元キハ220-1102「BIG EYE」がKK出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    本日、キハ200系キハ220形1100番台を改造した多機能検測車「BIG EYE(ビッグアイ)」が、小倉総合車両センターを出場しました。
    現在までに確認された車体表記から、車両形式は「BE220形(BE220-1)」に改められ、配置区所は熊本車両センター(熊クマ)となるようです。

    同車両は11月から走行試験が実施される予定です。

  • 南瓜西瓜が「タカA1・A23編成長野へ」フォーラムで「小田急4000形甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    先日、小倉総合車両センター(KK)に入場している南福岡電車区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成に、座席をロングシートに変更する工事が実施されていることが確認されました。
    同系列の座席撤去やロングシート化に関しては、鉄道ジャーナル2021年10月号の記事において、前者は「緊急避難的な措置」との言及が、後者には「収入が回復したら(中略)座席を回復させたい」との言及がそれぞれなされており、座席撤去が一時的なものである可能性や、将来的なロングシート化に前向きな意向がそれぞれ読み取れる状況でした。

    同編成は今月中旬に小倉方面への回送が確認されており、工期や出場時期が気になるところです。

    ◆鉄道ジャーナル 2021年10月号 (通巻660)

    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系のロングシート化改造が実施中」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    先日、小倉総合車両センター(KK)に入場している南福岡車両区の813系2200番台(輸送力向上工事・座席撤去車)のミフRM2214編成に、座席をロングシートに変更する工事が実施されていることが確認されました。
    同系列の座席撤去やロングシート化に関しては、鉄道ジャーナル2021年10月号における取材に基づく特集記事において、前者は「緊急避難的な措置」との言及が、後者には「収入が回復したら(中略)座席を回復させたい」との言及がそれぞれなされており、座席撤去が一時的なものである可能性や、将来的なロングシート化に前向きな意向がそれぞれ読み取れる状況でした。

    同編成は今月中旬に小倉方面への回送が確認されており、工期や出場時期が気になるところです。

    ◆鉄道ジャーナル?2021年10月号 (通巻660…[ 続きを読む ]

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2031F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    10月5日に廃車回送を兼ねたツアーで横瀬車両基地にされていた、西武2000系2031Fですが、本日までに、全車が横瀬車両基地から搬出されました。これにより、旧2000系から6両編成及び中間車が消滅しました。
    なお、今回の搬出で、2023年度に横瀬車両基地から搬出された車両数は、16両となりました。

  • 野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2031F搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    10月5日に廃車回送を兼ねたツアーで横瀬車両基地にされていた、西武2000系2031Fですが、本日までに、全車が横瀬車両基地から搬出されました。これにより、旧2000系から6両編成及び中間車が消滅しました。
    なお、今回の搬出で、2023年度に横瀬車両基地から搬出された車両数は、16両となりました。

  • ととめ が更新を投稿 2年, 11か月前

    寒いですね…

  • いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前

    皆様の知見や活動をお届けする「Kumoyuni45」は2021年に開設し、寄稿を配信するプラットフォームとして運用してきました。
    一方で、敷居が高い参加型コンテンツになっていたため、今月から参加型の交流を重視した新カテゴリ「鉄道ニュース」の運用を始めました。

    鉄道ニュース
    直近の「4号車の5号車寄り」フォーラムから、運営側で考察の一面をセレクトし、参加型の匿名掲示板で様々な見方を共有するコンテンツとして新たに設定しま[…]

    鉄道ニュース
    「鉄道ニュース」の記事一覧です。
  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111F七光台入区済み」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    野田線への転属が明らかになっていた東武8000系8111Fですが、10/28にイベントを兼ねて南栗橋車両管区七光台支所に入りました。途中、東武日光を経由しています。
    車籍上の転属日は不明ですが、2011年までの東上線での定期運用、以降の博物館所有の団臨列車と60年の歴史を歩んできた同編成にとって、七光台での第3の人生(車生)の始まりといえそうです。

  • 京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8256×6の部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
    同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
    同編成の最終運用は土休日A24運用でした。

  • 京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8256×6の部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
    同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
    同編成の最終運用は土休日A24運用でした。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 11か月前

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