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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前東武8575Fの南栗橋出場の件ですが、車軸交換ということですので消したほうがいいかと思われますが…
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18006
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17956-
写真を確認する限り、軸交換しか確認出来ません。その場合、反映対象外となります。
また、記録のソースが撮影された方の引用RT(ツイート内容は感想)で、ソースとしては不適正に思えます。
@towakama
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運営権取得以降「機関車運用状況」とコンテンツの重複が発生していた「新・貨物ちゃんねる」ですが、グリッド表示の運用表の提供、西日本エリアの掲示板機能を維持した上で、リニューアルと移転を実施しました。
運用表は「機関車運用状況」に統合しながらも、「新・貨物ちゃんねる」から遷移した場合にグリッド表示を行うように改良しました。これにより反映までのタイムラグを解消しつつ、グリッド表示は維持されます。
掲示板は「4号車の5号車寄り」の[…]https://west.4gousya.net/ -
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7月12日から15日にかけて02系第108編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表02系02-108Fが搬出完了12日未明から本日未明にかけて、丸ノ内線02系02-108Fが中野車両基地から搬出されました。前例から廃車・解体されるものと思われます。東京メトロ丸ノ内線02系 02-108F 廃車陸送 pic.twitter.com/h2iB3weWhj -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武40161Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
本日より西武40000系40161Fの営業運転開始が確認されています。
土休日26M運用で目撃されていましたが、この日は人身事故の影響によりメトロ車運用の代走(土休日21S運用)でも確認されています。
同編成は6月28日・29日に川崎車両を5両ずつ出場、7月1日には西武263Fと連結して西武線内(小手指車両基地)に到着しました。同編成は今年度導入予定の40000系10両編成4本の内最初の1本となります。
7月13日に性能確認及び東京メトロ線方面への試運転が目撃されていました。https://twitter.com/ToJyo_LINER/status/1680134463819481088?t=Sabrv7EEVEVeNalzkpsA5g&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitt&hellip -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武40161Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
本日より西武40000系40161Fの営業運転開始が確認されています。
土休日26M運用で目撃されていましたが、この日は人身事故の影響によりメトロ車運用の代走(土休日21S運用)でも確認されています。
同編成は6月28日・29日に川崎車両を5両ずつ出場、7月1日には西武263Fと連結して西武線内(小手指車両基地)に到着しました。同編成は今年度導入予定の40000系10両編成4本の内最初の1本となります。
7月13日に性能確認及び東京メトロ線方面への試運転が目撃されていました。7/15
B1421S 40161F
新造試運転をしたばかりの40161Fがさっそくメトロ車運用に入りましたw pic.twitter.com/ls9G4wtBnv— ゆあとーじょー (@ToJyo_LINER) July 15, 2023
https…[ 続きを読む ] -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武6104F 新宿線系統で営業運転」というトピックを立てました。 3年前
7月15日、池袋線車両所所属の西武6000系6104Fがワンマン運転用モニタ撤去の上、新宿線系で営業運転に就いていることが確認されました。
同編成は昨日7月14日にされています。副都心線対応改造を施した編成が新宿線系で営業運転に就くのはに続き3編成目です。2624レ 6104F
昨日回送されてきた6104F、早速運用入り。
新宿線系統では3本目の白顔6000で更に10連の黄色が減りそうですが…#seibu_unyo pic.twitter.com/UTD5v2QVFL— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA2061) July 14, 2023
2023/07/15
西武新宿線
2625レ 6104F小手指から南入曽へと回送された6104Fが今日から新宿線で運用入り。
地下直対応化改造される前以来となる新宿線系統での営業運転が見られました。 pic.twitter.com/2wZG5jrzoP— 城西のうま (@KB_master_1117) July 15, 2023
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トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武6104F 新宿線系統で営業運転」というトピックを立てました。 3年前
7月15日、池袋線車両所所属の西武6000系6104Fがワンマン運転用モニタ撤去の上、新宿線系で営業運転に就いていることが確認されました。
同編成は昨日7月14日にされています。副都心線対応改造を施した編成が新宿線系で営業運転に就くのはに続き3編成目です。2624レ 6104F
昨日回送されてきた6104F、早速運用入り。
新宿線系統では3本目の白顔6000で更に10連の黄色が減りそうですが…#seibu_unyo pic.twitter.com/UTD5v2QVFL— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) July 14, 2023
2023/07/15
西武新宿線
2625レ 6104F小手指から南入曽へと回送された6104Fが今日から新宿線で運用入り。
地下直対応化改造される前以来となる新宿線系統での営業運転が見られました。 pic.twitter.com/2wZG5jrzoP— 城西のうま (@KB_master_1117) July 15, 2023
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明日からN100系「スペーシアX」が営業運転を開始する為、東武特急車の新ダイヤ分ノートを新設しました。
https://4gousya.net/notes/59407 -
南瓜西瓜 が「
(次期運用数)2023/07/15~:東武 特急車」グループに投稿しました。 3年前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前もっと早くこのことに気づけていれば良かったのですが、一応修正が必要な問題なので連絡します。
TX-2160Fの6/27の出場試運転、臨時ではなく、「全重検」を伴う試運転だったそうです。(入出場ソース以外のTwitterの投稿からも、パンタグラフが綺麗になっているので、検査を通した可能性が高いです。)
また、みやがわさんが入力した2022.08.29の守谷出場は、性能確認試運転等の可能性が高いです。削除をお願いします。(運用調査でも確認を取りましたが、試運転の前後で運用入りを確認しました。)8/29
8931 TX-2000系 TX-2160F 試運転つくばエクスプレスに乗ってたらたまたま試運転の表記を見つけたので
車体を整備した様子もなく前面にはサングラス検証中と書かれた紙があったのでそれ関連の試運転なのかな
もしくはATO調整とか? pic.twitter.com/0qxCl8F1e2— まめ (@osakanasan_0318) August 29, 2022
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+ 自分が投稿した内容の検査種別欄の「臨時?(6/2~離脱・最終目撃から5日経過、前回検査が2022.08のため、臨時入場とします。)」の文言の前回検査が…の部分は不必要となるため文章カットでお願いします。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「8月までに東急3020系が相鉄乗入対応予定(3123F元住吉へ)」というトピックを立てました。 3年前
5月29日発売の私鉄車両年鑑2023に、東急3020系3編成について「2023年8月までに相鉄線内乗入対応予定」との記載があることが確認されました。
一方、相鉄防護無線が取り付けられて、6月末に試運転が行われていた東急3123Fですが、本日、元住吉検車区へ回送されています。今後、乗入れへ向けた動きが進む見通しです。本日、相鉄防護無線の設置を終えて6月28日に試運転を行った3123Fが元住吉へ返却されました。 pic.twitter.com/XGtr9gdOPH
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) July 14, 2023
4ヶ月ぶりに所属先の元住吉へ帰って来た3123F。
目黒線&東横線車両との久しぶりの再会。
これから相鉄入線に向けての準備が始まることとなるでしょう。
相鉄線を走る3020の姿を見られる日も近いかも?#東急目黒線#東急3020系 pic.twitter.com/0Mz76HKefE— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) July 14, 2023
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「8月までに東急3020系が相鉄乗入対応予定(3123F元住吉へ)」というトピックを立てました。 3年前
5月29日発売の私鉄車両年鑑2023に、東急3020系3編成について「2023年8月までに相鉄線内乗入対応予定」との記載があることが確認されました。
一方、相鉄防護無線が取り付けられて、6月末に試運転が行われていた東急3123Fですが、本日、元住吉検車区へ回送されています。今後、乗入れへ向けた動きが進む見通しです。本日、相鉄防護無線の設置を終えて6月28日に試運転を行った3123Fが元住吉へ返却されました。 pic.twitter.com/XGtr9gdOPH
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) July 14, 2023
4ヶ月ぶりに所属先の元住吉へ帰って来た3123F。
目黒線&東横線車両との久しぶりの再会。
これから相鉄入線に向けての準備が始まることとなるでしょう。
相鉄線を走る3020の姿を見られる日も近いかも?#東急目黒線#東急3020系 pic.twitter.com/0Mz76HKefE— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) July 14, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前東京メトロ15000系の検査履歴表を見ましたが、メトロ15113Fの出場は19/07/23ではなく19/10/02です
2019.10.2
東京メトロ15000系15113F 深川工場出場試運転@南砂町、行徳 pic.twitter.com/kLrjzhmPpI— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) October 2, 2019
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E259系クラNe007編成が7月13日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe007編成大宮本所出場(指定保全)7/13、E259系クラNe007編成が大宮総合車両センター本所を出場(現認)し、鎌倉車両センターへ自走で回送されています。指定保全が行われており、工程内で新塗装へ塗り変わっています。E259系 構内試運転 pic.twitter.com/ -
南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線新型車両仕様の続報(衝撃吸収構造等)」というトピックを立てました。 3年前
拡幅車体の採用、床面高さの現行車両比50mm削減などが明らかにされていた東京臨海高速鉄道の新型車両ですが、公表された同社サステナビリティファイナンス・フレームワークにおいて、車両設計に関わる仕様が新たに複数言及されています。
新たに触れられた内容は以下の通りです(いずれも原文ママ)。
●万が一事故が発生した場合のお客さまの生存空間を確保する、衝撃吸収構造や剛性を向上させた構体の採用
●各車両にフリースペースを設置し、車いすやベビーカー等の利便性を向上
●ドアの開閉を光の点滅および「ピンポン」音で知らせる「ドア開閉予告装置」や開いているドアの位置を「ピンポン」音で知らせる「誘導鈴機能」の搭載
●手すり・吊手の利便性向上
70-000形の先例から注目されている設計ベースとなった鉄道車…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線新型車両仕様の続報(衝撃吸収構造等)」というトピックを立てました。 3年前
拡幅車体の採用、床面高さの現行車両比50mm削減などが明らかにされていた東京臨海高速鉄道の新型車両ですが、公表された同社サステナビリティファイナンス・フレームワークにおいて、車両設計に関わる仕様が新たに複数言及されています。
新たに触れられた内容は以下の通りです(いずれも原文ママ)。
●万が一事故が発生した場合のお客さまの生存空間を確保する、衝撃吸収構造や剛性を向上させた構体の採用
●各車両にフリースペースを設置し、車いすやベビーカー等の利便性を向上
●ドアの開閉を光の点滅および「ピンポン」音で知らせる「ドア開閉予告装置」や開いているドアの位置を「ピンポン」音で知らせる「誘導鈴機能」の搭載
●手すり・吊手の利便性向上
70-000形の先例から注目されている設計ベースとなったJR東…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-28編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年前
本日、E235系1000番台基本編成のクラF-28編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
今年度4本目の基本編成出場となり、形式としては以来のクリアテール編成となっています。
近いうちに配給輸送されるでしょう。
https://twitter.com/set5r9M4u6G7i/status/1679323425377247232?t=A-zRYEjuZgSD3nWmzdYqQg&s=19 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年前 - さらに読み込む


規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。
@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。
その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。