京成とJR鉄

コツS-05編成が構内試運転を実施しました。

2024.3.22
E231系 S-05編成 構内試運転
朝積もった雪は既に解け、春の日差しが差していました。 pic.twitter.com/9YnYb47tQC

— 雲男 (@railway4040) March 22, 2024

https://twitter.com/yokonaha1839/status/1770655532921303178?s=46
ナハN7編成にワンマン運転対応改造が行われ、E233系8000番台全35編成への改造が完了しました。

11254Fが南栗橋から北春日部へ臨時回送されました。

2022年3月12日のダイヤ改正で休車になっていた #11254F が #南栗橋車両管区 から #春日部支所 へ。2年ぶりに戻りました#10030型 pic.twitter.com/VShz1ypi4T

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2024

マト114前照灯LED化を確認
久々にマト231の前照灯がLED化されましたね pic.twitter.com/k9oiZbOX0Y

— 209m71 (@209M71) March 19, 2024

マト114編成の前照灯がLED化されました。

成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024

京成3700形3718編成の前照灯LED化が確認されています。残りの前期型で換装が確認されていないのは宗吾入場中の3728編成のみになり、後期型も3868編成のみになります。

2024年3月17日(日)№318土休日

57K:3718#HTKN_unyo pic.twitter.com/RjZWXzywo1

— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) March 16, 2024

3708編成の運番表示器がLED化されました。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024

本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。

まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z

— つ う と く (@KS_com_exp_39) March 16, 2024

3月13日、6000系 6105F が新宿線系で営業運転に就いていることが確認されました。副都心線対応の6000系が新宿線系で営業運転に就くのは5編成目です。
なお、現時点の情報では本サイトにおける 転属反映基準 に達しておらず、引き続き動向が注目されます。

再掲
西武6000系6105Fのモニター撤去確認 pic.twitter.com/gv1A1FthjO

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) March 13, 2024

6105F
本当に居ました… pic.twitter.com/auxCYWiiS5

— Osatsu (@Osatsu_273133) March 13, 2024

京急1701編成の運転台にあるテプラが自社線限定運用(泉岳寺まで)に貼り替えられてることが確認されています。

新1000形(22次車)1701編成
2023年 12月29日㈮より
営業運転開始。

1701編成は営業運転開始後
品川までの自社線限定運用で活躍
(平日:1705C~ 21D 51Dなど)
土日祝は原則運用なし)

ここ数日で
運転台にあるテプラが
泉岳寺までの
自社線限定に変更しています。

今のところ泉岳寺までの入線はなし pic.twitter.com/sz6jSGqAfN

— KHK-1113 (@khk1401_1113) March 11, 2024

本日、N828Fについても行先表示機のフルカラーLED化が確認されており、フルカラー化が確認されていないN800形はN848F(入場中)のみとなります。

3色も終わりが見えてきたでしょうか
N838Fに続きN828Fも換装を確認しました pic.twitter.com/RM372jRndh

— 葉草 (@sk8808gto) March 10, 2024

長期運用離脱をしていた西武40000系40156Fですが、本日運用復帰したことが確認されています。

40156Fの運用復帰を確認
さらに20103Fの一部が小手指の建物のなかに入っていたのでついに休車がなくなりそうです！ pic.twitter.com/pmsJdTEhuB

— にせん。 (@kyn_35) March 9, 2024

館林地区の運用に入っていた8574Fが本日より、亀戸線の運用に入りました。

亀戸線に8574Fが運用入っていた pic.twitter.com/LzZdZjX7IL

— かず (@tobu_asakusa) March 7, 2024

東上線で長期運用を離脱している9000型9106F・9050型9151F・30000系31601F+31401Fの各編成ですが、9151F・31601F+31401Fの車内広告撤去、9106F一部号車の側面行先表示機の撤去が確認されています。

離脱している3編成の状況を
9151Fと31601F+31401Fについてはドア広告なし(広告全撤去？)
9106Fはクハ9006の両側面LED撤去(モハ9906山側も無さそうだった) pic.twitter.com/iOaTuEOXET

— あずあず (@azuazu11640) March 6, 2024