京成とJR鉄

18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。

18109F ドアステッカーつきました pic.twitter.com/gYkmG5oW0T

— まさ (@masa1470586841) September 12, 2022

2022/09/12
18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。間もなく営業開始でしょう。
09Fということで、今年で40年になる8109Fと並びました。 pic.twitter.com/ViUwl5nFvP

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 12, 2022

本日、5185Fが長津田検車区へ回送されました。
同編成は既に8両編成化されています。

9/10
143ｩ(431ｩ):5185F
つい最近元住吉に返却しましたがまたまた長津田に回送されました pic.twitter.com/m0OQkSS0HF

— ワイドドア (@YPCYPfCddISffLq) September 10, 2022

昨日までに07-105Fが東葉高速鉄道へ貸し出されていたようです。また、SRの2101Fが浦和美園〜白金高輪で1往復？試運転を行ったようです。

2022.9.8
2101F 性能確認試運転 A1276M
07-105F 車両を返却するための回送 B1446T pic.twitter.com/RxzVWRN9CS

— TRTA (@TRTA2686) September 8, 2022

ヤマU-584編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しました。

U584最近乗ったんだよなぁ

入場ですかい？ pic.twitter.com/TMUxANRx4b

— ヨ657 (@HITACHI13Sendai) September 8, 2022

9月7日に2000系2539Fの行先表示器がフルカラーLED化されているとの目撃が複数上がっています。
2000系4両編成のフルカラーLED化は2531F、2533F、2535F、2537Fに続き5編成目です。

2539FがしれっとフルカラーLEDになってるっぽいね

— 田無の人 (@tanashi_model) September 7, 2022

分かりづらいですが偶然2539Fが来たので
やっぱりフルカラー化してますね pic.twitter.com/E9Fgg9cKIh

— 閲専M (@twotteckter) September 7, 2022

床材更新のため、本日6157Fが武蔵丘車両基地へ回送されました。
なお、今週月曜に6156Fが床材の更新を終えて、武蔵丘車両検修場から出場しています。

2022/09/08 6157F 武蔵丘入場 pic.twitter.com/hEbrPFgzSP

— バネリエ (@NanJolno6157) September 8, 2022

9月5日
西武6050系(6156F)が車内床材更新に伴い5日に武蔵丘出場へ

9802レ 武蔵丘出場試運転 小手指行き
撮影場所…武蔵藤沢

#いいねした人全員フォローする
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/VBzsyDXOUX

— チノHikarie号 ~胡桃ぺこら~ (@chinoHikarie) September 5, 2022

https://twitter.com/oresama21/status/1567739898265993216

昨日バスから深川工場の様子を見てきました。

2109F・・・姿なし（10両ともに建屋内？）
15108F・・・3両のみ（無線工事同時施工、全重検入場）、7両姿なし（建屋内？）

です。

南栗橋疎開中の2136Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2134Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2136Fから2134Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=36F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=34F

南栗橋疎開中の編成は、2133F、2134Fの2編成となります。

9月7日、白糸台車両基地にて101系1253Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。
小手指車両基地の1251Fと同じく、週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。

今週末の甲種輸送に向けて整備に入った1253F。前回の全検から約4年、塗装は褪せ痛々しい姿となりましたが2本目の赤電として大半を多摩川線で活躍してきました。また綺麗な車体に塗り替えられて戻ってきてくれる日を楽しみにしています #西武多摩川線 pic.twitter.com/LTwkcVdnNm

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) September 7, 2022

9月7日、小手指車両基地にて101系1251Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。
この準備の関係と思われますが、新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線の運用に就いていることが確認されています。

2022年 9月7日(水)
西武2000系　2515F

9/6に南入曽から回送された編成が、狭山線で運用に入っています。狭山線の車両不足を補うために運用に入っていると思います。

また小手指車両基地では、1251F(251F)に反射板が取り付けられていました。 pic.twitter.com/TLNvoAVo3Y

— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) September 7, 2022

南栗橋疎開中の2144Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2133Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2144Fから2133Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=44F

2ヶ月ほど運用を離脱していた10128F、本日副都心線で試運転を行いました。
10125F以降と同様の目的と推測されます。

また、ここ最近検査を行わず？に綾瀬車両基地を出場する例が後を絶ちません。

2022/09/06
A1399S 10128F
A1470S 10118F
10000系の不定期電車が2本走ってましたバイバイ pic.twitter.com/lQaBi31Qw6

— 瑞葉 (@whitebase03) September 6, 2022