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@sue1960kisaragi
お疲れ様です。
銚子電鉄の投稿でご指摘頂いた部分については、告知を含め訂正対応をさせて頂きました。【管理より】「今年2月」は「来年2月」の誤りとなります。大変失礼致しました。
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) July 11, 2023
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ご対応ありがとうございました。
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 4か月前オオOM206編成が本日、宇都宮へ再び回送されました。
疎開と見られています。回9533M 651系オオOM206
(宇都宮疎開回送)8685レ EF65-2127+タキ17B
配8144レ EF81-141+キハE130-110
(KY出場配給) pic.twitter.com/0CP9mitTUv— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) July 10, 2023
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非ログイン時の4種類のタブ配置がPC画面とモバイル画面で逆転していますが、どちらかに統一することは可能でしょうか？ -
京葉通快 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 4か月前U102編成が秋田総合車両センターに入場しました。
Ｅ635系U102編成、秋田総合車両センター入場の為、奥羽北線を北上
いなほマークありません pic.twitter.com/Vswbq5wzl4— Believe (@sisinji) July 3, 2023
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京葉通快 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年 4か月前 -
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 4か月前先月25日に宇都宮へ疎開されていたオオOM206編成が、本日所属先へ返却回送されました。
栗橋で疎開されていた651系とmue trainが並んだ！ pic.twitter.com/rvdd7LHovB
— Srd (@shiki87200749) July 3, 2023
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現在承認待ちになっている、E235系F-27編成営業運転開始のフォーラムを私が立てたのですが、配給日を打ち間違えて投稿を入れてしまいました。そのため、承認する際は、お手数をおかけしますが修正した上で承認をお願いしたいです。
(配給日が先月19日→先月22日です。) ※19日は新津出場試運転-
修正しました
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お手数おかけしました。
@811
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 4か月前本日29日、651系オオOM201編成が疎開先の川越車両センターから返却されました。
6/29
回9630M〜回9621M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM201編成（トップナンバー）
川越疎開返却回送
大宮駅にてOM関連の動きに併せて時変。川越線運転見合わせしてたのにこれは定時でした pic.twitter.com/nVa6SqAUHC
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 29, 2023
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 5か月前本日25日、651系オオOM206編成が宇都宮へ回送されたようです。
疎開かと思われます。-
ソース
6/25 回9546M,回9547M
651系OM206編成 宇都宮疎開回送
＠土呂,蓮田 pic.twitter.com/0QMX7C4TKQ— EF64-1030 (@nOanEbLXYv0OYgt) June 25, 2023
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お疲れ様です。
相鉄8000系にて前照灯移設工事を「リニューアル」としている例、とYNB化をリニューアルとしている例が混在してしまっているようです。
どちらかに統一、または使用を避けることが望ましいと思いますので、ご検討いただきたく存じます。-
お疲れ様です。
この部分の編成表を作成したB修8000さんと相談し、先日のニュースリリースで明らかになった呼称を元に、編成表の更新は「前照灯移設工事」としたいと思います。@kawayuki0917
編成表を修正し、「リニューアル」について、8000系、10000系は「前照灯移設工事」に変更、9000系は「リニューアル」として残しましたが、いかがでしょうか。ご確認いただきたく存じます。@kabocha103suika
フォーラムは別途協議かと思いますが、相鉄8000系、10000系の「リニューアル」表現は今後避けたほうが望ましいのではと思います。ご検討頂きたく存じます。 -
@e231
みやがわさんにはお伝えしましたが、既存車両の前照灯移設のみが実施された2022年度についても、設備投資計画には「既存車両のリニューアル」という表現が用いられていたことから、前照灯移設に対して「リニューアル」と表現するのは誤用ではないという認識でした。
その上で「YNB化」などといったように独自表現が容易な塗装変更の方でリニューアルという表現を用いないようにする、という考えでした。ただ、公式ニュースリリースで前照灯移設工事という限定的かつ的確な表現が実際に用いられたことと、既に編成表サイドで変更する対応をとった時点で、フォーラムもそれに追従する判断が適当なのではと思いました。
@ zattap
@kawayuki0917
@surumeika
@811 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。誤用ではない点について承知致しました。
過去の投稿を修正する必要は無いと思います。
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@myuta20070109
お疲れ様です。
労働組合の資料ですが、公開設定がフリーになっており、ログインの有無問わず全てのアクセス者が見れる状況となっています。
資料の保護のため、本文のフォーム下部の「権限」から「このノートの表示」を「ログインメンバーのみ」と設定をお願い致します（ノート作成後に編集すると設定が出てきます）。
このノートはいちさとさんが修正済みですが、以後、気をつけて頂ければと存じます。
ご理解とご協力のほど、お願いします。 -
お疲れ様です。
E257系最終検査ページについて。5000番台と5500番台は同一ページで管理されていたかと思うのですが、
そのページの内の5500番台の検査履歴が抹消されてしまっているようです。
（OM-50番台編成の全編成の表記が確認できません）
（検査出場時期）E257系5000/5500番台 最終出場一覧出力対象:257_6、257_8 関連ノート E257系500番台 E257系2000番台 E257系2500番台 211系4両編成(高崎車) 211系6両編成(高崎車) E231系近郊型・E233系3000番台のまとめ E...4gousya.net2022/02/05他の特急型車両のページも確認しましたが、やはり5500番台は確認できませんでした。
システム上の問題であるのであれば、復元していただきたいです。-
申し訳ございません。表示されるように更新いたしました。
@kawayuki0917
5500番台はダイヤ改正時に編成形態が変わっており（高崎特急充当のため）、その新形態のIDが入っていない状況でした。
新IDの257_8を入れておきました。 -
@811
対応ありがとうございます。 -
@kawayuki0917
宛先間違っているようです。
@kou2 -
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過去の個人メモ（4月ごろ？）において、E235系東京車の一部編成の表示がバグっているのですが修正可能でしょうか？（トウ01編成などにおいてトウ1などと表記され、背景も黄緑からグレーになっています。）
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shinnihondenki が「
サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aaj1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%8d%83%e8%91%89%e7%9c%8c%e8%aa%95%e7%94%9f150%e5%91%a8%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%81%97%e3%81%9fhm%e3%81%8c%e6%8e%b2%e5%87%ba
こちらの2つ目のソースですが、偽アカによるガセツイート（ツアーではなく臨時快速）であるため、本物のアカウントによるこちらのソースに張替えをお願いします。
;[ 続きを読む ]x.comtwitter.com-
お疲れ様です。ありがとうございます。
著作権侵害を行っているアカウントと確認しましたので、差し替え対応を致しました。
@mmtt_20080405
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BLT が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 5か月前651系 OM206編成 pic.twitter.com/VSL4xiX5yN
— Trainpochi JP (@trainpochi_jp) June 16, 2023
オオOM206編成が宇都宮線を下ってます。
2度目の宇都宮疎開でしょうか。-
この件の写真今さっき入れました。
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郡山車両センター見に行って来た〜 E721系500番台 0番台 そしてE531系K454がいた〜 床下見た感じ機器更新したのかな？ それにしてもE531系の連結器がめっちゃ曲がってたw #郡山車両センター #E531系 #E721系500番台 #E721系0番台 pic.twitter.com/QPdSWuHt7z
— まっさんE531系 (@masato246saku) June 10, 2023
機器更新・指定保全のため入場中のカツK454編成ですが、外観では主変換装置のみの更新でSIVは未更新となっています。-
TIMSも更新されているように見えます。
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 5か月前6/5に田町へ疎開されていた651系オオOM206編成が、本日、所属先へ返却回送されました。
6/9
回9539M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM206編成
品川（田町）疎開返却回送
赤羽駅にてネタとネタの合間でちょうど良かったのでここで回収
ここで撮ると定期運行時代と何の変わりも無いけどね（）
今回はいつもと違う列番での運転でした pic.twitter.com/km5QtJ62Pw— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 9, 2023
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ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。
配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017
11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U
— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017
またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。
;[ 続きを読む ]https://4gou&hellip4gou&hellip-
ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。 -
配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。 -
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@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811 -
すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。
私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231
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