南瓜西瓜

本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801（パンタグラフ1基搭載）、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。

本日、E233系トタT6編成が豊田車両センター内で12両化されている姿が確認されています。
同編成に組み込まれたサロの車両番号はサロE232・E233-20です。

T6編成豊田でグリーン組み込み済み
サロ20番ユニットかと pic.twitter.com/wMaaYGDuS5

— Slnn (@esusin353) January 24, 2025

2024 1/24(金) 豊田車両センター
E233系0番代トタT6編成にグリーン車が組み込まれました。ユニットはサロ20でした。#E233系 #中央線グリーン車#連結作業 pic.twitter.com/NBY0deJPr6

— みたらしだんご (@mitarasi2789) January 24, 2025

本日、東京メトロ07系07-106Fが深川工場での検査を終えて出場試運転を行いました。他の5編成同様スカートが大型のものに交換され、同編成の交換により同形式B修車の原型スカートが消滅となります。
https://www.threads.net/@hanzo_8110/post/DFMVv7cTBxe?xmt=AQGzOjAvkBu5EjG6yz-nVhFhp3_RpscXjzID5Y50JpILgr_vYA

2025/1/24
B1190S 東西線07-106F

07-106Fが定期検査を終えて東陽町〜妙典間で深川出場試運転を実施。既報の通り、スカートを変更しての出場となりました。
同編成の出場により07系の旧スカートは消滅となりました。

※入場前のスカート(3.4枚目) pic.twitter.com/f4wj7BfMNx

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) January 24, 2025

本日(1/24)、07-106Fが深川出場しました。
これにより、2007年頃から続いたスカートは消滅です。

旧スカートのまともなカットがなかったです pic.twitter.com/D0mEvUA0Df

— 竹橋行徳 / Takegyo (@takegyo07) January 24, 2025

twitter.com

本日、813系ミフRM607編成+ミフRM608編成が小倉総合車両センターを出場し試運転が行われました。同形式の6両固定編成化は、これで4編成目となります。

JR九州 813系RM607＋RM608 試運転。固定車が増えました。 pic.twitter.com/izkUrezYzu

— YUSUKE (@yusu94339602) January 24, 2025

昨年12月にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場した小田急5000形5064×10が本日より営業運転を開始しました。

1/23
小田急5000形5064F(5064×10)
平日E31運用 快速急行新宿

甲種輸送から約1ヶ月と10日ほど今日から5064Fが営業開始
先にやってきた5063Fよりも早く営業運転が始まりました pic.twitter.com/5WDBvcFW64

— おぜんぎょう (@obakyu_e) January 23, 2025

1/23、E233系トタH50編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ自走で回送されています。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-28が組み込まれてます。

あったの？！普通に知らなかった…。 pic.twitter.com/xYM17mVT6C

— ウサポム (@HSL_05) January 23, 2025

幕張車両センターにグリーン車をお迎えに来ていた中央線E233系が、豊田に戻って行きました。

2025/01/23
回9392M E233系H50編成　豊田行 pic.twitter.com/gUofzV7fzt

— duofuna9101 (@duofuna9101) January 23, 2025

https://twitter.com/tsukimio_c503/status/18…[ 続きを読む ]

1月22日に、近畿日本鉄道8600系X53編成（東花園車庫所属）が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例より廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Mie_Walker/status/1882189029632024954

近鉄8600系 X53
塩浜へ廃車回送 pic.twitter.com/Z3gxTJgNGD

— 特急エースカー (@wtn7jbGRDv9hk4r) January 22, 2025

1月23日、西武鉄道は来たる3月15日にダイヤ改正を行うことを発表しました。特急列車等の時刻変更や新宿線・拝島線で種別行先変更や深夜時間帯の増発によるアクセス向上を行うとしています。

具体的には、特急列車・座席指定列車では▽平日夕夜間におけるSトレインの運転時刻変更、▽ 日中時間帯における新宿線下り特急の運転時刻変更などが挙げられています。
一般列車では、▽池袋線平日朝時間帯の運転区間変更・接続改善、▽池袋線土休日の8両編成優等列車の一部を10両編成に変更、▽土休日の池袋線・西武秩父線8両編成は秩父鉄道直通列車を除き4両編成に変更、▽拝島発初電車を準急西武新宿行きに変更、▽本川越発所沢行き終電車を繰り下げなどの変更を予定しているとしています。

▼2025年1月23日発表「[ 続きを読む ]