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えいふくが「南海電鉄」フォーラムで「南海「GRAN天空」が報道向け公開(床下機器も更新)」というトピックを立てました。 6か月前
本日、南海2000系2001Fを改造した高野線の新観光列車「GRAN天空」の報道陣向けの披露会が開催されました。観光列車化改造に併せて床下機器も更新された模様です。
南海電鉄の新観光列車「GRAN 天空」がお披露目されました! pic.twitter.com/codct4VS8X
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) February 15, 2026
車体が気になる「GRAN 天空」ですが、床下機器も更新しているとのこと。今後他の2000系も機器更新することを検討しているといいます。 pic.twitter.com/C307p2JjSA
— 鉄道コム(総合) (@tetsudo_com) February 16, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月前
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えいふくが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL31編成が疎開返却(下関→岡山)」というトピックを立てました。 6か月前
12日、227系500番台「Urara」オカL31編成が、疎開先の下関総合車両所下関支所から同車両所岡山電車支所へ返却のため臨時回送されました。
2026.2.12
回8340M 227系L31編成
下関疎開返却回送 pic.twitter.com/1bhjyL2YJ5— Sato (@honobono0727) February 12, 2026
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えいふくが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL31編成が疎開返却(下関→岡山)」というトピックを立てました。 6か月前
12日、227系500番台「Urara」オカL31編成が、疎開先の下関総合車両所下関支所から同車両所岡山電車支所へ返却のため臨時回送されました。
2026.2.12
回8340M 227系L31編成
下関疎開返却回送 pic.twitter.com/1bhjyL2YJ5— Sato (@honobono0727) February 12, 2026
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えいふく さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月前
川崎車両「GreenDEC」未判明の導入先2社はどこか?
川崎車両の次世代電気式気動車「GreenDEC」に関して、親会社の川崎重工が公開した2025年度第3四半期決算説明資料において、『天竜浜名湖鉄道や甘木鉄道など既に5社が導入を決定』したことを明らかにしました。ここで社名が挙げられていない3社のうち、のと鉄道が2026年度以降に川崎車両の電気式気動車を導入するこ […] -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX「レイソルエクスプレス」が営業開始」というトピックを立てました。 6か月前
本日からTX-2000系70Fが「レイソルエクスプレス」となり営業運転を開始しました。
6月30日まで運行予定で、ヘッドマークのほか、ラッピング、車内広告もスポーツ関係で統一されています。
総合基地内のツアーが開催されたほか、「TXアプリ」で走行位置が確認できます。『レイソルエクスプレス』の運行時刻について
https://www.mir.co.jp/topics/2026/post_345.html🚃つくばエクスプレスでは
🟡レイソルエクスプレス⚫️
のリアルタイムの走行位置を
📱TXアプリで確認できます👇https://t.co/2HNfqvJHp3#柏レイソル#NoREYSOLNoLIFE#つくばエクスプレスさぁ‼️
☀️レイソルエクスプレス発進🫡 https://t.co/kyCjUuJkCq pic.twitter.com/l6bNp1g7ZA— 【公式】TXからのお知らせ ~スピーフィの心のつぶやき~ (@TX_speefy_info) February 15, 2026
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX「レイソルエクスプレス」が営業開始」というトピックを立てました。 6か月前
本日からTX-2000系70Fが「レイソルエクスプレス」となり営業運転を開始しました。
6月30日まで運行予定で、ヘッドマークのほか、ラッピング、車内広告もスポーツ関係で統一されています。
総合基地内のツアーが開催されたほか、「TXアプリ」で走行位置が確認できます。『レイソルエクスプレス』の運行時刻について
https://www.mir.co.jp/topics/2026/post_345.html
【公式】TXからのお知らせ ~スピーフィの心のつぶやき~ (@TX_speefy_info) on X🚃つくばエクスプレスでは🟡レイソルエクスプレス⚫️のリアルタイムの走行位置を📱TXアプリで確認できます👇#柏レイソル#NoREYSOLNoLIFE#つくばエクスプレスさぁ‼️☀️レイソルエクスプレス発進🫡 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6か月前 -
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 6か月前
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BLTが「E131系」フォーラムで「センN11編成が配給輸送」というトピックを立てました。 6か月前
2/14、E131系800番台 センN11編成が新潟車両センターから配給輸送されてます。
今回もE493系オク02編成が牽引してます。2/14(土)E131系800番台N11編成新津配給が本日出発しました。いつもなら平日配給で休日(土曜配給)は珍しいです。
東三条駅(中)17時45分頃着18時発。
E493系02 編成+N11編成 pic.twitter.com/kmUgZ9oDvb— チノ鉄 (@6VqeVw2tn353603) February 14, 2026
# 延期分だったもので、土曜発は珍しいですね。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「センN11編成が配給輸送」というトピックを立てました。 6か月前
2/14、E131系800番台 センN11編成が新潟車両センターから配給輸送されてます。
今回もE493系オク02編成が牽引してます。
https:/twitter.com/6vqevw2tn353603/status/2022604968172384480?s=46
# 延期分だったもので、土曜発は珍しいですね。 -
Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 6か月前
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京急京成鐵がフォーラム「名鉄6500系6501Fと6800系6810Fが大江へ臨時回送」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 6か月前
同編成は、13日名電築港に到着しました。
2026/2/13
大江→名電築港廃車回送
名鉄6500系6501F +6800系6810F
本日を持って廃車になりました。
約40年間の運行お疲れ様でした。
撮影されていた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/U05ZEMtur4— 尾張のU・M・A (@tasukuuvu2213) February 13, 2026
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1500形1719編成解体2月9日から久里浜工場へ入場していた京急1500形1719編成ですが、12日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映します。 私鉄 車両動向 > 京急1500形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京急1500形1719編成の部品が撤去本日、京急1500形1719編成が久里浜工場内の2番ピットにて前照灯が撤去されている姿が確認されています。新1000形1702編成の営業運転開始に伴う動きとみられ、同形式のVVVF車8連が廃車となれば、2012年9月24日に追浜~京急田浦駅 -
8000系8164F渡瀬北へ東武鉄道8000系8164Fが、2月12日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武8164Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系8164Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。2026.2.12 #8164F 廃車回送#野田線 #アーバンパークライン では26年12ヶ月の活躍でした(最後の営業運転 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 6か月前 -
特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45のE351系の波動輸送転用が実現していればどのように使用されたのか?でコメントしました。 6か月前
汎用性は皆無な車両ですし、恐らく中央線専従だったでしょうね。そして恐らくその場合でも史実通りE257系の一部は波動用になっていたでしょうが、同車の中央線運用はかなり貴重になっていたのではないでしょうか。
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成新型特急デザイン一部公表&SA北総線一部複々線検討」というトピックを立てました。 6か月前
13日、京成電鉄は2028年度にデビューする新型特急の一部分のデザインを公表しました。
最高速度は160km/hであることが予定されていますが、運行形態や列車愛称は検討中とされており、デザインのコンセプトや全貌を含め段階的に発表していくとされています。
また、成田スカイアクセス新線整備として、成田湯川〜成田空港間の複線化にあわせ、北総線との共用区間である新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間についても複々線化をすることへの検討に着手するとされています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/9xOVGyxA.pdf
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