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京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線・南武線等でワンマン運転準備(令和7~12年導入)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-08編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、E231系近郊型基本編成のコツK-08編成が指定保全・機器更新(VVVFやSIVの形状・塗装から判断)・ホームドア対応改造などを終え東京総合車両センターを出場しました。国府津車基本編成13編成目の機器更新で、今年度の東京機器更新出場分は18本目となります。
https://twitter.com/_Pic_Yokokotsu/status/14678215646370857012021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889M E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
(# 今回の出場で2004年製造分の指定保全が完了しました。)
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武6159F+6155F+6169F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、6000系6050型(6050系)6159F+6155F+6169Fの計6両が新栃木出張所から北館林荷扱所へ回送されました。廃車回送と思われます。
6159f+6155f+6169f
6050系3回目の6連廃車回送 pic.twitter.com/X0oQJuigJC— UK (@323ugatetu3) December 7, 2021
新栃木到着!
朝夕しか見れない栃木行を撮影!
貴重な新藤原行は6050系で据置
本日は6152F+6176Fそして本命、6050系の廃車回送は
乗車電の後追いで入線
6159F先頭、情報によると中6155F
後6166Fらしい
もっと早く入ると思ったが…
運転台越しになんとか撮れた!さらに上って迎え撃つ予定 pic.twitter.com/fu4R03izTF
— Astraea (@AstraeaDenD) December 7, 2021
6050系の廃車は12〜14本目で、6155Fの撤退で6000系からの更新車かつ霜取りパンタグラフ装備車の編成が消滅となります。
6169Fは元6101Fからの更新車としても知られていました。 -
本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)
★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
11月
1 7105F 入場
2 8622F 入場(廃車)
4 5171F 入場(検査)
10 5182F 出場(検査)
15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
17 7105F 出場
22 9002F 出場
25 5171F 出場12月
2 2122F 入場
3006F 出場★長津田検車区
11/3 5102F 南栗橋疎開
4103F 車輪転削
11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
11/5 5169F 元住吉返却
5167F 元住吉→長津田(相鉄関連?)
11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ] -
シロがフォーラム「カツK422編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
秋田総合車両センターへ入場しました。
E531系 AT入場 土崎駅
EF81 139 + E531系 K422編成 10両
おらはねます pic.twitter.com/3syZlUxcsL
— 崎の人 (@hato7you) December 6, 2021
EF81 139
E531系 K422編成 10両#AT入場 pic.twitter.com/hSgINgjZXZ— ひたり (@hitariba) December 6, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日12/6、EF64 1031が関東方面へ回送されているようです。
EF64 1031
大沢上ったよ pic.twitter.com/QNH0vSIW9u— AKIRA (@a_s1023) December 6, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前EF81 139号機が勝田車両センターへ回送されました。
EF81 139
単9521?
龍ヶ崎市停車(1M待避)を利用して両パン→片パンを。
移動時間は結構ヤバかったです。
12/6 #EF81 #EF81139
もう勝田には着いた頃かな? pic.twitter.com/qmfWyvGP8B— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) December 5, 2021
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いちさとがフォーラム「コツS-33編成秋田出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
コツS-33編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造が確認でき、装置保全と併施したようです。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前12月2日に仙台車両センター所属の701系F2-106編成が車体保全の検査を受けるため、郡山車両センターへ入場しました。
https://mobile.twitter.com/honohonoyukiti/status/1467120168249995268 -
京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-107F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
今日未明、日比谷線などで使われていた03系107Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。両数、輸送目撃などから、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。
2021.12.06
元東京メトロ03系03-107F
長野電鉄譲渡陸送 pic.twitter.com/8P6AJnVpvG— どーなつ (@tjpagmdaj) December 5, 2021
えっと、興奮気味のツイートでしたが、つまりは東京メトロ日比谷線03系が長野電鉄へ譲渡されるため陸送途中だったわけですね pic.twitter.com/g7HIflI5Ie
— K.K (@KKVOLVO1) December 5, 2021
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-107F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
今日未明、日比谷線などで使われていた03系107Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。両数、輸送目撃などから、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。
2021.12.06
元東京メトロ03系03-107F
長野電鉄譲渡陸送 pic.twitter.com/8P6AJnVpvG— どーなつ (@tjpagmdaj) December 5, 2021
えっと、興奮気味のツイートでしたが、つまりは東京メトロ日比谷線03系が長野電鉄へ譲渡されるため陸送途中だったわけですね pic.twitter.com/g7HIflI5Ie
— K.K@VOLVO (@KKVOLVO1) December 5, 2021
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-111編成は新オオOM-93編成」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
長野総合車両センターの工場へ入場し波動用5000番台へ改造されているE257系元モトM-111編成ですが、残りの車両も波動用5000番台化改造され新編成番号になっているようです。
大宮総合車両センター(東大宮センター)へ転属となり、新オオOM-93編成となります。
出場をもって松本車両センターからE257系の配置、および武田菱塗装車が全て消滅しE257系0番台が廃番台区分になると見ていいでしょう。
もうあと少しで出そうですね。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1467684088731828224?s=21※中間のモハ車については夏頃に波動用へ改造中の姿がされています。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-111編成は新オオOM-93編成」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
長野総合車両センターの工場へ入場し波動用5000番台へ改造されているE257系元モトM-111編成ですが、残りの車両も波動用5000番台化改造され新編成番号になっているようです。
大宮総合車両センター(東大宮センター)へ転属となり、新オオOM-93編成となります。
出場をもって松本車両センターからE257系の配置、および武田菱塗装車が全て消滅しE257系0番台が廃番台区分になると見ていいでしょう。
もうあと少しで出そうですね。現在NNに入場してるE257系モトM-111編成ですが波動用転用改造が終盤となり5000番台化した先頭車がついに姿を見せました。
新編成番号はオオ"OM-93"なのが確認出来ます。
これで武田菱が特徴の0番台・松本配置車は消滅ですね。。
〜
620M(しなの鉄道線)
115系S15編成本日の1運用は長野色でした。 pic.twitter.com/VjpRCiAi9b
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 6, 2021
※中間のモハ車については夏頃に波動用へ改造中の姿がされています。
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-33編成秋田出場(機器更新)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
秋田総合車両センター本所へ入場してたE231系近郊型 コツS-33編成ですが、12/6、出場し湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。EF81 141+E231系S-33編成 作業終了し秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/yHdOAQhvdI
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 6, 2021
# E531系カツK422編成の入場配給輸送とどこかですれ違いそうですね。 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK422編成配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
E531系カツK422編成が、12/6、東北方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。
秋田総合車両センター本所へ機器更新のためと推測されます。配9528レ E531系カツK422編成 AT入場 pic.twitter.com/WYfkshXw0G
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) December 6, 2021
https://twitter.com/gat009374504/status/1467729185821306880?s=21 -
12/1より埼京線にて朝のラッシュ時に発車メロディーのワンコーラス化を行うとの掲示がありましたが、ここ数日の動向より、車掌の裁量で従来通りに扱っている模様です。
まっさー (@massa_2_5place) on X埼京線、ワンコーラスという話はどこに消えたんだか。何か採時駅で3.6c鳴ったとか聞いた🤔因みに、朝ラッシュでワンコーラスすら鳴らなかったし、逆に乗降そこまでないのに遅延でフル鳴らされるのも迷惑なんですが🤔正直、立ち番が案内しやすくなっただけ... -
お疲れ様です。
毎度毎度で申し訳ありません。
今回はE217系の疎開まとめノートを消失してしまいました…。
復旧のほどよろしくお願いします。 -
ぶるーすかいさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「和光検車区所属車両の営業編成数と運用数の推移(仮)」を編集しました。 4年, 9か月前 -
12月3日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2133編成6両が、5日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表2000系2133F近車出場(初の近畿車輛製)本日、東京メトロ2000系2133Fの甲種輸送が行われています。今まで2000系は日本車輌のみでの製造でしたが、目撃情報があった通り、今回の2133Fでは近畿車輛での製造となっています。東京メトロ 丸ノ内線 2000系 甲種輸送DE10 1 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前貨物の方ですが、EF66 27に輸送票が付けられました。
内容がわかりづらいので一旦グループに残しておきます。EF66-27 @稲沢駅(愛知機関区)
とりあえず速報版です pic.twitter.com/UyF5HRlDG2— まるはち (@maru8htcj) December 4, 2021
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今月8日に愛知機関区(稲沢)を発送される吹田機関区(吹田貨物ターミナル)行の予定のようですね。
昨日4日時点では、今月3日発送の回送車票が挿さっていたようで予定が変更されたことが窺えます。EF66-27 @稲沢駅(愛知機関区)ムド票 現像版です
発送場所が愛知機関区で、行き先が吹田機関区になっております
発送年月日12/8、その下はまだ空欄ですね
2016年にも長い期間修理していたこともあるようなので、期待したいところです pic.twitter.com/MnbEJDlwlK— まるはち (@maru8htcj) December 5, 2021
EF66 27 愛知機関区留置
撮り始めた頃は順光でしたが徐々に雲が増えて光線がなくなりましたがいい記録となりました。
ムド票は12/3付けで行先が吹田になってましたが動きが無かったのは謎ですね。
岐阜へ戻ります。 pic.twitter.com/PPrkzvxU8v— わた (@wataEL6627) December 4, 2021
家族運用ののち、昨日の夕方にニーナが検修庫から出たということで稲沢へ。回送票には12月3日と記され、ムド回に備え、パンタグラフはロープで縛られていました。本来なら昨日、回送する予定だったようですが、なんらかの原因で打ち切られたみたいです。
EF66 27[吹]
2021.12.4 Sat. @愛知区付近 pic.twitter.com/G9rmKzG0Pi— 臨港線 Rinko Line (@LineRinko) December 4, 2021
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