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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道保々車両区で事故発生か(751編成とS52編成被災)」というトピックを立てました。 3か月前
15日、三岐鉄道保々車両区で751系751編成の損傷と5000系S52編成の損傷・脱線が確認されています。
何らかの事故が発生したことが考えられます。— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 15, 2025
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七ノ割が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「山陰エリアに導入される227系Uraraの詳細が発表」というトピックを立てました。 3か月前
JR西日本山陰支社は本日、伯備線・山陰線(新郷~西出雲間)に運行区間を拡大する227系Uraraについて詳細を発表しました。
これに関してTSKさんいん中央テレビの記事によると、と報じており、現在この区間で運用されている115系オカG編成(8編成16両)が置き換え対象であると思われます。
▽JR西日本が山陰エリアに新型車両「227系Urara」導入へ 2026年3月ダイヤ改正で運行開始|FNNプライムオンライン(TSK)
https://www.fnn.jp/articles/-/975259▽JR山陰線・伯備線で…227系「Urara」来年3月から山陰エリアに初導入 「115系」の老朽化に伴う置きかえ|TBS NEWS DIG(BSS山陰放送)
;[ 続きを読む ]https://newsdig.t&hellip -
西武6000系6107Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月15日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武6107Fがシングルアームパンタ化本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6107Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 3か月前
本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。
検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。12/15
西武6107F 武蔵丘出場試運転ピカピカになってパンタ交換のうえ出場しました。 pic.twitter.com/q22U59V3lq
— あ (@mQugi18P2161060) December 15, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月前
大井川鐵道で活躍する蒸気機関車(SL)のC10形8号機が「新たな観光列車の運転開始に向けた準備」として来年1/13から改造工事が行われることが明らかになりました。
これにより、当面の間「黒SL」が見られなくなるとされています。同機は保存車を含めても現存する唯一のC10形ですが、その改造内容や「新たな観光列車」とは何なのか気になるところです。
C10形8号機は、新たな観光列車の運転開始に向けた準備 として、1/13(火)から車両改造工事に入ります。
当面の間、長らく親しんでいただいた「黒SL」が走る雄姿をご覧いただけなくなるのは大変心苦しく存じます。
残り1か月どうか「黒い雄姿」を心のカメラに収めていただければ幸いです。 pic.twitter.com/qmzzWQYf7L
— 大井川鐵道株式会社【公式】| Oigawa Railway Co., Ltd (@daitetsuSL) December 12, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカH1編成・R35編成・R34編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 3か月前
本日、227系500番台「Urara」2連(×3編成)オカH1編成、R34編成とR35編成が近畿車輛
出場し試運転が行われています。2連×3編成のうち、オカH1編成は同形式同番台初のWパンタ車となります。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2000421565532602394
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/2000421198237450729 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「【誤報】西武6107Fがシングルアーンパンタ化」というトピックを立てました。 3か月前
【管理より】タイトルに
「シングルアーンパンタ化」
とありますが、
「シングルアームパンタ化」
の誤りであるため、訂正した投稿を再送しました。
大変申し訳ございません。本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。
検査と同時にパンタグラフがシングルアームに交換されていることが確認できます。12/15
西武6107F 武蔵丘出場試運転ピカピカになってパンタ交換のうえ出場しました。 pic.twitter.com/q22U59V3lq
— あ (@mQugi18P2161060) December 15, 2025
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12月13日から14日にかけて、西武新101系1247Fが狭山線から多摩川線へ、1241Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1247Fは玉川上水車両基地へ転属、1241Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1241F・1247F 多摩川線車両入替12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。JR線内の牽引機はEF65 2092... -
12月9日から12日にかけて、阪急3300系3329×7(3329F)7両と5300系5317×8(5317F)1両(C#5900)の計8両が、それぞれ正雀工場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 阪急3300系 編成表
私鉄 車両動向 > 阪急5300系 編成表
阪急3300系3329×7・5300系C#5900が陸送搬出12月12日昨日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3329x7(3329F)の全7両と、5300系5317x8(5317F)の7両編成化(5317x7)で脱車されたC#5900の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。以下... -
12月3日から12日にかけて、京成3500形3524編成4両と元3528編成2両の計6両が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京成3500形3524編成と3528-3527号が搬出完了12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。 -
12月10日、名古屋市営地下鉄5050形5175編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表
名古屋市営5175Hが機器更新出場本日、名古屋市営地下鉄東山線5050形5175Hが藤が丘工場での機器更新を終えて出場試運転を行いました。 -
12月9日、E3系カタL65編成が新潟新幹線車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
E3系カタL65編成(銀つば)が新潟へ臨時回送昨夜、E3系カタL65編成(銀つば)が上野経由で、新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。E8系導入に伴う廃車回送とみられます。 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系 TASC機器設置動向(38102F設置済みほか)」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
9月から小手指車両基地内で西武30000系に対してTASC車上装置設置工事が行われていますが、設置2編成目となる38102Fが営業運転に復帰しているほか、新たに38103Fで設置工事が行われていることなどを確認しています。
■38102F
38102Fは11月中に小手指車両基地内でTASC車上装置設置を確認しており、11月下旬から営業運転に復帰しています。
乗務員室内には、運転席背後にハンドルスイッチが新設されています。スイッチ名称を隠している封印シールは2025年11月25日付けとなっています。■32102F
32102Fの池袋方先頭車両32202号車の乗務員室内にも同様のハンドルスイッチが新設されています。こちらの封印シールは2025年11月21日付けでした。
なお、32101F同…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1247F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機はEF65 2092[新]でした。
R7/12/13(Sat)
9267レ 西武多摩川線車両入替甲種
EF65 2092[新]+西武新101系 1247F※9267レ:新座タ→ 八王子 pic.twitter.com/EdCwyRIhly
— 翔 (@shoooo_uuu) December 13, 2025
12/13-14
9267.9286レ
西武多摩川線交換甲種輸送
EF65-2092[新]+西武新101系1247F.1241F各ショバでお会いした方お疲れ様でした pic.twitter.com/ZJaMXryFg9
— 豊田民 (@toyotaminn) December 14, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前
富山市は富山地方鉄道の不二越上滝線活性化事業として車両の更新を行うことを明らかにしました。「車両製造費・設計費等」が予算として計上されているため、新車両は新造車となります。
新型車両はイメージの刷新・快適性の向上・GX化を目的とし、高頻度運行に対応し話題性のある車両を導入するとされていますが、その仕様はどのようになるのか、またこの新型車両により置き換えられる既存の車両は何になるのか注目されます。
https://www.pref.toyama.jp/documents/51209/07_shiryo02-3.pdf
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3か月, 1週間前 - さらに読み込む

