南瓜西瓜

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前

  • KSTR が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    吹田EF210の機関車運用情報(号機の欄に)ウヤって書いてあるのですが、どうゆう事ですか?

    • ウヤとは運休のことです。貨物に限らずどこでも言うと思います。界隈や人によってはトケとも言うみたいです。

      @khk2157masa1228
      運休の仕業は「運休」と入力して頂けると、プログラムが対応し、「○○仕業は運休」という風に表示されます。

    • お疲れ様です。了解しました。なるべくウヤより、運休と入力していただけると良いですね。

    • @towakama @zattap @khk2157masa1228
      とりあえず、直近の「ウヤ」表記は「運休」に書き換えました。
      システム面でも反応しないので、「運休」との入力の程宜しくお願い致します。

      ついでながら、みやがわさんが集約を行って異論がなかったようですので、「設定なし」に関しても「運休」と入力お願い致します。

      指定日運休の場合は、システムの自動入力があっても良い気がしますが…。(色々リスクがあるので今は発案しないでおきます。)

  • SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、車両動向にも関係する保安設備の更新プロジェクトの進め方や切り換え方といった設備動向について、これまでに分か[…]

  • トタギガ さんのプロフィールが更新されました。 3年, 4か月前

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    あけましておめでとうございます。
    京王電鉄の編成ノートについて、以下の項目を反映したくあります。

    ・8714Fへの「Jr.Winter Cup」HM掲出
    ・8725Fへの「百草園 紅葉まつり」HM掲出(撤去済)
    ・8709Fへの「水木しげる生誕100周年」HM掲出(撤去済)
    ・8713Fの「高尾線開業55周年」HMの8705F移設 *8713F検査のため、1/23までの掲出期間延長
    ・4編成への「迎春」HM掲出

    以上を反映しても宜しいでしょうか。

    ちなみに都営に乗り入れる全車両のデジタル無線化が完了しましたが、過去ログへ移設するべきでしょうか…?

    宜しくお願い致します。

  • KSTR さんと エスセブン さんのプロフィール写真エスセブン さんが友達になりました 3年, 4か月前

  • トタギガ が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    恒例の京王の迎春HMですが、これまでに5731F・5737F・1757F・1773Fへの掲出が確認されています。

  • KSTR さんのプロフィールが更新されました。 3年, 4か月前

  • KSTR が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    あけましておめでとうございます。
    2023年の京成成田山開運号はAE06編成でした。
    フォーラムへの反応お願いします。

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    お疲れ様です。そして、あけましておめでとうございます。
    機関車運用情報の絵?で、
    門司機関区のEF510形の絵が間違っています。
    EF510形門司機関区は銀釜です。

    • 今年も宜しくお願い致します。
      ご指摘ありがとうございます。改修中の不手際で、修正させて頂きました。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 4か月前

  • SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では東京都心部の地下鉄と郊外に延びる民鉄における相互直通運転の系統ごとに情報をまとめます。
    1.はじめに
    本[…]

  • KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田山開運号にAE6編成が充当」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    昨日未明から、例年通り、臨時シティーライナー(成田山開運号)が運行され、終夜臨・日中共にAE6編成が充当されています。(2021年以降の日中走行は編成を固定してのヘッドマーク掲出となっています。)
    11月公開のプレスリリースによると、1月末までの休日に運行される予定です。

    11/30 公式プレスリリース
    https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=5872

    共同写真垢 (@ShikiOuka_pic) on X
    22AE87 シティライナー225号(成田山開運号)京成成田行 AE6F撮り納めですよいお年を…🙏(撮影者:@sakura_kspic)

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    毎年恒例検査のための篠ノ井線臨時回送、通称『お年玉回送』ですが、今年はEF64 1021,EF64 1026のみでした。
    例年通りであれば、3日に南松本へ回送される予定です。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    本日12月31日の午後から9000系9105Fが西武園線で営業運転に就いています。
    臨時の車両交換とみられます。

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 4か月前

  • SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では東京都心部の地下鉄について扱います。
    1.はじめに
    本連載ではATSやATCといった列車運転上必要不可欠[…]

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    TX総合基地にて「(仮称)乗務員養成所」の建設が進められています。
    12月末時点で鉄骨工事が終了したところで、これから内装などの整備が行われる見通しです。
    乗務員養成所建設工事について
    安全報告書などに記述はありませんでした。(金融庁EDINET停止中のため有価証券報告書が確認できておりません。記述がありましたら追記いたします。)

    新製車の搬入などで使われるエリアに隣接して建設が行われたため、搬入吊り上げ時、北側か[…]

  • トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    京王1765Fですが、何もなく出場した様なので、削除しました。
    去年の8月に全検を通してるので、多分検査時期ではないと思います。
    ただ、離脱期間は長かったので、デジタル無線などの何かの改造が施されている可能性は否めません。

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    お疲れ様です。
    このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。

    • お疲れ様です。
      フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
      まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。

      なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。

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4号車の5号車寄り
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