B修8000

BLTがフォーラム「トタH49編成のうち6両がマリC3編成としてTK出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1日, 21時間前

2026.1.28

回8487M TK出場
E233系マリC3編成(元トタH49編成)

房総向けE233系の2編成目が出場しました！(^^)

モニターの配置等、マリC1編成と変わりません(^^) pic.twitter.com/6PIBO4orGk

— 2023tymg (@2023tymg) January 28, 2026

6号車の電気連結器はなくなってるようです。現在入場中の残り4両のうち、7号車の電気連結器についても気になるところです。
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2日, 2時間前
ととめさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2日, 15時間前

THE ROYAL EXPRESSの将来は？伊豆急所属車両の静岡県外での使用が法令上消滅へ 1月14日付けの官報において、令和8年総務省告示第5号として「地方税法第三百八十九条第一項第一号の償却資産のうち船舶以外を指定する等の件の一部を改正する件」が告示され、これによると、・道府県知事が価格等並びに配分市町村及び配分価格等を決定する償却資産「伊豆急行鉄道株式会社（伊豆急行線、伊東線のうち […]
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系サキVN028編成がロングシート化・VN528編成に」というトピックを立てました。 2日, 15時間前

佐世保車両センター配置の817系0番台サキVN028編成が、既にロングシート化を終え500番台サキVN528編成に改番されていることが確認されています。

長崎車両センター所属の817系VN028編成がロングシート化してVN528編成に名前を変えた模様…ショック

年末年始に見かけたときは2〜4枚目の写真の状態で別になんともない状態だったけど、まさか約3週間の間に改造されるとは…仕事早いです。 pic.twitter.com/8qwPzhzqgd

— ピグチかく (@avccampiguchi) January 26, 2026
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×2が4連に組み換え(嵐山線転用改造か)」というトピックを立てました。 2日, 17時間前

本日正雀構内で、8300系8331×2(8331F)に8312×6(8312F)のC#8882-C#8812を組み込んだ4両編成が留置されていることが確認されました(8331×4)。また車体側面の種別表示器が埋められており、このような改造は同社支線区への車両転用改造の際に行われた先例があることから、同じ4両編成の6300系が運用されている嵐山線への転用に向けた改造が実施された可能性があります。
その他、VVVFインバータ制御装置の機器更新なども確認できます。

新生8331？×4Rが出場
既報の通り額縁も車番もそのままのスタイル
側面幕も1つ埋められているのでワンマン専属と見て間違いなさそうです
4+4で本線走るところ見たかったな😞 pic.twitter.com/LxgUT0EDj9

— こーん (@MAX7327_hk) January 27, 2026

https://twitter.com/haisyasunzen/status/20160561852592293&hellip
twitter.com
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日, 19時間前
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU584編成が機器更新されて大宮出場」というトピックを立てました。 2日, 21時間前

本日、E231系小山車基本編成ヤマU584編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応工事が施工されています。同編成が機器更新されたことにより、残りの機器未更新車(墜落インバーター)はU586編成のみとなりました。
野球と鉄道好きがフォーラム「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3日前

昨日の夜(26日)にぐんま車両センターを発車し、本日(27日)朝に秋田総合車両センターのある土崎駅に到着しました。　

2026/1/26
205系8両 AT廃車回送
E493系オク02編成＋205系3100番台M19編成＋M3編成
配9727M (元配9721M)

上越線大雪の影響で高崎で抑止されてきた当編成ですが、今夜遂に秋田へと旅立って行きました。高崎からは列番も変わっていました。私には全くご縁のなかった車両たちでした。 pic.twitter.com/z43KAffYcy

— ちびこうた (@_smallkota_) January 26, 2026

配9727M E493系02編成＋205系3100番台M19＋M3編成 AT入場配給(廃車回送) pic.twitter.com/ckaMkmFlBx

— ゆきなり (@Yukinari_Kapi) January 26, 2026

2026/01/26
仙石線205系廃車回送
秋田配給

上越国境に、杜の都の香りがした。

六日町で、数分程度の停車した後、発車しました。 pic.twitter.com/2kyAo5VuE6

— 大島第一車両センター長 (@oozimasisya) January 26, 2026

今朝の土崎駅…
仙石線で活躍した205系2編成が中1番線に到着していました。
学生時代乗ったこともあり、廃車淋しいですね。 pic.twitter.com/R3CqnuYZVG

— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) January 26, 2026
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日前
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 3日, 3時間前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3日, 4時間前
きろくてつさんとのぶおjt さんが友達になりました 3日, 5時間前
南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系の転属が実施へ(2026年春改正)」というトピックを立てました。 3日, 13時間前

公開済労組資料によると、2026年3月のJR西日本ダイヤ改正において、289系の転配により在来線特急の列車キロが176.8km増えるようです。
同系列の転属が計画されている可能性があり、詳細が気になるところです。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/109650
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系13022-⑦-13072に元3000系半端車「13872」が連結済み」というトピックを立てました。 3日, 14時間前

京阪電鉄13000系20番台7両編成で唯一3000系プレミアムカー連結に伴う余剰車の組み込み対象から外れていた13022-⑦-13072(13022F)ですが、既に13750形13772号車が3000系を改造した13850形13872号車に組み換えられていることが確認されています。プレミアムカー2両化の際に発生した3700形6両のうち1両を改造した車両と思われます。
これにより営業運転に用いられる13750形は現状消滅しています。
https://twitter.com/takaotu_CM/status/2014587147823808926?01

13022Fに元3000系.半端車の13872号車が連結されましたね🚃それに伴い13772号車は脱車となり13000系から13750形が消滅、既存の20番台の全編成の6両目は13850形で統一されました。台車番号(15)(16)から元は3702号車だと思われますが、編入前と後で末尾が合っていますね。 pic.twitter.com/rB00PyEC0p

— 鳩ヶ峰 🌿🕊 (@kh3000series) January 26, 2026
南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000V形がVVVFなどを機器更新へ」というトピックを立てました。 3日, 16時間前

公開された令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画資料によると、地下鉄ブルーラインの3000V形3611Fの電機品の更新が計画されているようです。

更新対象となる機器は以下が明記されています。

なお更新に先行して物品の契約・設計・製造が計画されています。

令和８年度　交通局事業計画
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/r8jigyoukeikaku.html
12款　高速鉄道事業資本的支出 > 01項　建設改良費 > 05目　改良費（PDF：8,673KB）

お探しのページは見つかりませんでした　横浜市
www.city.yokohama.lg.jp
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Ruka さんとゆんゆんさんが友達になりました 3日, 19時間前
Ruka さんのプロフィールが更新されました。 3日, 21時間前
南瓜西瓜が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「横須賀色の211系ナノN608編成が運用復帰」というトピックを立てました。 4日, 12時間前

1月後半の運行開始が予告されていた横須賀色の211系2000番台ナノN608編成ですが、本日長野20:51発甲府行き(450M)で営業運転に復帰しました。

2026/1/25
450M 211系N608 pic.twitter.com/gk0EIUfvCh

— BG-2 (@border_guard_2) January 25, 2026
南瓜西瓜が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR九州元70-000形Z8編成は「T1編成」に (掲示に「307(系)」の表記)」というトピックを立てました。 4日, 14時間前

JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。

また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。

https://twitter.com/T&hellip
twitter.com
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28・R32・R33編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 4日, 15時間前

現在までに、227系500番台「Urara」のオカR28編成・オカR32編成・オカR33編成の運用開始がそれぞれ確認されています。

2026.1.23
山陽本線倉敷駅にて

山陽本線普通播州赤穂
858M(※岡山からは1924M) 115系 D-17

山陽本線普通三原
423M 213系 C-08＋C-02

山陽本線普通[W]岡山
426M 227系 R32＋R33
(※所定.115系 A編成)

山陽本線普通三原
425M 115系 D-09＋D-21#今日の山陽本線 pic.twitter.com/XvDc2ekkye

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 23, 2026

2026.1.24
山陽本線岡山駅にて

山陽本線普通相生
408M(※岡山からは1308M) 115系 A-17

山陽本線普通瀬戸
5720M(※岡山からは708M) 227系 R32＋R33
(所定.115系 A編成)

山陽本線普通岡山(当駅止)
5722M 105系 F-02＋F-01

山陽本線普通岡山(当駅止)
1826M 115系 G-01＋G-08#今日の山陽本線 pic.twitter.com/PeUSCbwaXU

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 24, 2026

久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️

撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系 #urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn

— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025
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B修8000

@kawayuki0917

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