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1月22日、101系1247Fが多摩川線に向けて甲種輸送されました。
なお、明日行われる多摩川線から本線への甲種輸送は1245Fになる見込みです。今日は身体が二つほしい。多摩川線甲種輸送もあります。
これを撮っている間に、2000系の2+2が球場へ。 pic.twitter.com/TP3ii9KxJH
— TOMO@4両3ドア (@TOMO263F) January 22, 2022
245F連結器交換済 pic.twitter.com/JCEsR7ufii
— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 19, 2022
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長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。
中央快速線グリーン車連結対応工事(トイレ設置など)に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。
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現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022
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@todaystyle272
京葉通快@811さんが投稿された京急1500形のトピックの添削について、認知した上での判断でしたら恐縮ですが、京急ファインテック久里浜事業所への改組で正式名称から久里浜工場の名が消えたのは事実だった(=ファインテックの表現自体は誤りではない)ように思います。
尤も、久里浜工場の名が通称として定着しているのも事実で、今回の場合は併記が妥当だったかもしれません。@e231
誤報と見做されるかは微妙なラインだと思いますが、いかがでしょうか。-
個人的には京急ファインテックとするほうが誤報に近いと思っています。確かに組織は残っているものの、現在の同事業所の位置付けは作業を請負う協力会社の1つに過ぎない状況です。
最近のR&mでも久里浜工場とされています。
https://kumoyuni45.net/archives/2028 -
@e231
@todaystyle272
@811
こちらの認識が甘く、余計な指摘をしてしまったようですね。
誠に申し訳ございません。
過去に私が投稿した京急関連のトピックのTwitter反映部分でファインテックの呼称を用いてしまっており、サイト内文章は速やかに訂正しますが、Twitter部分はいかがなさいますか? -
@kabocha103suika
2018年の組織改正が全然知られていない印象なので、京急界隈の認識がどうなのか正直分からないところで…。投稿時点でご指摘を見送ったのは、その辺が理由です。
Twitterでは誤報の訂正というより、2018年に直営に戻した旨だけ、追記しておきましょうか。 -
@e231
承知致しました。
追記についてですが、こちらにTwitterアカウント操作権限がなく、可能な方にお任せする形になってしまいますね…。 -
今更ではありますが、今回修正した理由を説明します。
・呼称が「京急ファインテック久里浜事業所」から「久里浜工場」になったことを把握していたこと
・京急のツアー告知では「久里浜工場」となっていた
ことから、今回修正を行いました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「上野運輸区(仮称)の発足について 他(労組資料)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
この部分をおさらいも兼ねて具体的に掘り下げる形の返信になると思いますが、
宇都宮運輸区 (仮称)は上野運輸区(仮称)と同様に2022年3月の発足が労組資料で明記されていた一方で、
小金井運輸区 (仮称)は「2023年度上期を予定」という記述で、月を絞らない表現だった上、“発足当初は宇都宮運輸区から希望者を募っていく事を想定” との記述もあり、発足が宇都宮運輸区より遅れる(=上野運輸区も発足される2022年3月より後になる)事が推定される状況でした。 -
みやがわが「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)が塗色変更後、都内に営業初入線」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
ですが、本日上野駅まで入線する運用に充てられました。
赤電塗装にしたK451編成では初めて都内に入線したことになります。
ナイマネちゃん (@naimane_chan) on Xよっ待ってました‼️赤電ようこそ上野へ🎉2022.1.22 常磐線E531系K451編成(赤電) 普通上野ゆき436M 三河島〜日暮里にてE531系(水カツK451編成・勝田車両センター60周年記念ラッピング)に北千住駅から乗れました!!#E531系 #K451編成 #赤電復刻塗装 #国鉄色 pic.twitter.com/u59FAZRvMY
— Fぴこ (@muyoua1214) January 22, 2022
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京葉通快がフォーラム「カツK451編成(赤帯)が塗色変更後友部以南に営業初入線」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
同編成ですが、本日上野行きの運用に充当されました。
#常磐線 #赤電 #531系
上野口運用
436M pic.twitter.com/dGVAgPiuL6— ありりー (@52JApHEb66zVkbR) January 22, 2022
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京葉通快が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20107×10が綾瀬へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
17日より搬出が開始された相鉄20000系20107×10(20107F)ですが、本日相模貨物駅から綾瀬駅(発送票より)へ甲種輸送されています。
相鉄20000系甲種
相模川渡りました。 pic.twitter.com/cy6LnYjg3d— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) January 22, 2022
相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅 綾瀬駅(常磐緩行線)
発駅 厚木駅
発送 1月18日
輸送番号 甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022
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まつのきがフォーラム「品川駅旧2番線ホームのホームドア一部撤去」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
1月22日昼時点で、中央改札通路付近2両分(旧2番線7~8号車,新3番線6~7号車付近)の筐体が撤去されています。
品川駅旧2番線 D~E階段下(中央改札通路付近)ホームドア撤去済 pic.twitter.com/doP9yZ3IV6
— 松の木 (@matsunokiH015) January 22, 2022
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京葉通快が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1500形1513編成が登場時に近い姿で展示される」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日久里浜工場にて行われている1500形鋼製車の写真撮影ツアーにて、列番表示器と行き先表示器を方向幕に交換し、スカートを取り外して登場時に近い姿となった1513編成が展示されています。
1513-戸袋窓ステッカー再現! pic.twitter.com/YP121Si6qs
— 京急伊丹リンリン (@Itami9018F) January 22, 2022
この編成は昨年、久里浜工場に回送(1604C)されており、その後休車札が掲出され工場構内に留置されていました。
先日には、側面幕とスカートが外された姿が目撃されていました。#京急1500形 #京急800形 #京急2000形#京急 #無架線地帯
また久里浜工場の無架線地帯にやってきました。現状は変わらずそのままの状態でした。
800形と2000形ペアは前に移動されています。また新たに1513編成がいて休車になっていてスカート無し、側面幕は取り外されていました。 pic.twitter.com/HCvJOgjRxm
— MSK,/@ (@h_jnsdf) January 4, 2022
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東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 3か月前1/20の夜〜1/21の朝にかけて、E493系オク01編成が常磐線を試運転した模様です。
2022/1/20
回9461M-試9461M
クモヤE493系 オク01 pic.twitter.com/scrTp0zob6— そぅ_49 (@sou_e49_3) January 20, 2022
北千住駅常磐線2番ホームに停車中
E493系という牽引車らしい pic.twitter.com/tzIP00ox73— せんばん (@0040128) January 20, 2022
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@811
フォーラム投稿内でグループに先行投稿がある旨を記述し、それにリンクの埋め込みを設定する場合、
グループそのもののリンクを設定すると、時間経過で当該投稿が流れて確認が困難になる可能性が高くなる為、グループ投稿自体の個別リンクを設定する事を推奨します。
グループ内当該投稿の投稿時間表示部分(右上のx時間前、x日前と表示される部分)をクリックすると、その投稿の個別ページが表示できます。 -
B修8000 さんがノート「小田急8000形 編成過去データ」を作成しました 4年, 3か月前
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前投稿完了画面をリロードしてしまい、ミツA527編成の出場が重複してしまいました。片方削除お願いします…
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踏切事故で被災したクハE531-17ですが、部品取りとみられる動きが確認されています。
ブルーシートが被せられていた、事故った常磐線 クハE531-17。今日見たら、ブルーシートがなくなってた。また、車内の装備を撤去してるみたいだった。部品取り後に処分かなあ・・・。 #E531 #常磐線 pic.twitter.com/2tBtjCVXaW
— どなどな (@donadonasan) January 17, 2022
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京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)が塗色変更後友部以南に営業初入線」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
401系赤電風のラッピングが施されているE531系カツK451編成ですが、ラッピングが施されて以降はじめて、常磐線友部以南・土浦行きの運用に充当されました。
プレスリリース(※PDF)では、2022年1月ごろより品川駅〜友部駅間へ運用を拡大すると記されており、今後近いうちに上野や品川への運用にも充当されるものと思われます。586M
E531系K451+K457でした。
泉定発でした。 pic.twitter.com/3D4UHMJQb4— ミト座 (@jobanizumi_ssh) January 21, 2022
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前ケヨ506編成の入場ですが、誤報でした。すみません。
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