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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 7か月前 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK458編成KY出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
7月に郡山総合車両センターに入場[/url]したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。10/5
試8124M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K458編成機器更新と車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/E9yvuV77nC
— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-06編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
総合車両製作所新津事業所で製作が進められてたE131系500番台 コツG-06編成ですが、10/5、出場し信越線で試運転を行いました。
試6426M E131系G-06編成
J-TREC出場試運転
6本目なのか分かりませんが沿線に鉄を見なかったような、、、 pic.twitter.com/C7ljyuR05q
— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 5, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
では両数情報が分かれていたものの、後発のとれいん誌に記載されていた数(4両)が正しかったようです。
動画を見る限り、旧東急車輌製の台車はサハ3412にも装備されている他、デハ3510,3512のVVVF装置は東芝製SVF065-B系列(5080系・6000系1M車に搭載)に酷似した形状で、前回出場した奇数編成用の6両とは異なるようです。
従来車は奇数編成に日立製、偶数編成に東芝製のVVVFが採用されており、増結車もこの法則に則っている可能性があります。
DD5515ディーゼル機関車+東急目黒線4両編成中間車両3000系3512+3412+3510+3410編成+東急電鉄2両編成甲種回送7200系7254+7252編成がJ-TRECから甲種出場!株式会社総合車両製作所(J-TREC)引き込み線付近の歩道から撮影。2本の撮影動画をiMovieで撮影順に繋げた動画です。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPhone7編集アプリ iMovie※この動画の映像及び音源、サムネイルの写真の著作権者... -
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https://twitter.com/tobuneri9152/status/1443902826418114564?s=21
209系マリC410編成ですが、10月1日に大宮総合車両センターを出場しているようです。
投稿場所が分からなかったのでここに記しておきました。 -
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前本日4日、17000系17181Fが西武池袋線方面で試運転を行いました。清瀬まで入線したようです。
R3.10.4
保谷カーブで17181F試運転
7101Fと嬉しい被り。ついに8両編成本格始動ですか。今日の勝者は僕だと思ふ。 pic.twitter.com/LdEdY4vGzH— Norakuron (@Norakuron2) October 4, 2021
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1444889157793304580?s=81 -
南瓜西瓜がフォーラム「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
テレビ金沢の記事によると、2編成目は11月までに陸揚げが行われて、年度内に被災前と同様の11編成体制へ回復させる方針のようです。
http://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/sp/news103nilaa7zk8hvdxeqx.html -
南瓜西瓜がフォーラム「東武31609F+31409F 東上線にて営業運転開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
転属が完了した事で30000系全体が動向のない車両になりそうですが、次回の投稿以降は個別ページへの反映を考慮して「316xx+314××F」という表記(例:31609+31409F)を最低1箇所用いる事が推奨されそうですね。
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。
7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL
— おた鉄@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021
2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021
10/4 W7系 W12編成陸送(中間車)
昨晩は水没した分の新しいW7系が深夜の金沢市内をゆっくり走っていきました。夜な夜な携わった作業員の方、ご一緒したギャラリーの皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/xzQTchuocC— ぐっさん (@guchiciDE15) October 3, 2021
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701系・E721系・E127系・E129系・HB-E210系の編成ノートを立ち上げたいとも考えておりますが、どうしても東北圏のユーザーのお力添えが必要なのでまだ提案できる状態にありません…
関東住まいですし… -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH800-901がEH800-10の牽引で本州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日夜、EH800-901がEH800-10の牽引で五稜郭を出発し、海峡線方面へと無動力回送されています。
EH800は全般検査の時期が近く、海峡線前任のED79は苗穂車両所で全般検査を行っていました。#EH800 #入場回送 #無動力
EH800-10牽引のEH800-901大宮入場無動力回送五稜郭出発。 pic.twitter.com/vayz7dzZmw— 無想転生 (@ibWUN2triFdM0oe) October 3, 2021
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E217系疎開まとめノートですが、編集中に閲覧が不可能となってしまいました。復帰が可能な方、お手数をおかけしますが復帰作業をお願い致します。
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せきせが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3428編成アンテナ類撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
宗吾参道にて非通電状態で留置されている京成3400形3428編成のアンテナ類の撤去が確認されました。
京成3400形 3428編成 2021年10月3日時点で運用離脱した模様。アンテナ類撤去。非通電にて宗吾に留置。
1994年3月29日に3425-3424除いた6連運用開始。1994年7月8日8連化。
ちょうど赤青ラインに塗装変更進行していた頃に落成。 pic.twitter.com/rzWVvc02Va— 趣味多彩 (@9J3LSy1UouMGIeW) October 3, 2021
同じく3400形の3401編成は既に廃車されているため、今後の動向に注目です。 -
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成スカイライナーが10月30日より平常運行に復帰へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨今の情勢下により一部列車を運休していた京成スカイライナーですが、10月30日より運休していた列車の運転を再開します。これにより、日中間隔が現状の40分間隔から20分間隔に戻ることになります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211001_160018858129.pdf一部列車の青砥駅臨時停車、北総線直通の「臨時ライナー」は当面の間継続されるほか、帰国者・入国者用向けサービスとして8号車を専用車両とする”KEISEI SMART ACCESS”も引き続き一部列車に設定されます。
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