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  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武、2030年度までに23駅62番線にホームドア新設他」というトピックを立てました。 4年前

    8月4日、西武鉄道は2021年12月に国土交通省により創設された「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したホームドア等バリアフリー設備の整備について明らかにしました。

    公表された整備計画によれば、ホームドアを
    ・2021〜2025年度に6駅17番線
    ・2026〜2030年度に19駅45番線
    整備するとされています。

    車両面では、車両のフリースペースについて
    ・2021〜2025年度に2編成10両
    ・2026〜2030年度に14編成70両
    に設置するとしています。
    なお、西武鉄道では新造車以外に 枝線へのサステナ車両導入が示されていますが、上記数字が示す具体的な内容については現時点では不明です。

    https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20220…[ 続きを読む ]

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武、2030年度までに23駅62番線にホームドア新設他」というトピックを立てました。 4年前

    8月4日、西武鉄道は2021年12月に国土交通省により創設された「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したホームドア等バリアフリー設備の整備について明らかにしました。

    公表された整備計画によれば、ホームドアを
    ・2021〜2025年度に6駅17番線
    ・2026〜2030年度に19駅45番線
    整備するとされています。

    車両面では、車両のフリースペースについて
    ・2021〜2025年度に2編成10両
    ・2026〜2030年度に14編成70両
    に設置するとしています。
    なお、西武鉄道では新造車以外に 枝線へのサステナ車両導入が示されていますが、上記数字が示す具体的な内容については現時点では不明です。

    https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20220…[ 続きを読む ]

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年前

    京成3544編成のドアスイッチが間接制御のものに交換されたほか、運転台に使途不明の機器が増設されているようです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：1500形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：田園都市線(8500系・5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年前

    ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
    東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
    (グループに写真ありますが、後で差し替えます)

    • BLT さんのプロフィール写真
      BLT replied 4年前

      ※差し替え+1追加しました

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜高速鉄道が行先表示器・車内LCD表示器更新を実施へ」というトピックを立てました。 4年前

    先月28日に横浜高速鉄道が公開した令和3年度の移動等円滑化取組報告書によると、2024年度から25年度にかけて車内TIP装置のデジタル化を伴う車内案内表示器（ドア上LCD表示器）の更新、2023年度に車外表示器（行先表示器）の3色LED仕様からセレクト色仕様への更新をそれぞれ行うとあります。
    同社所属車両でTIP装置を搭載しているのはY500系のみであり、同装置の更新はY500系に関するものと思われますが、報告書に車種が記載されていないため、行先表示器の更新についてはY500系およびY000系のどちらが対象であるかは不明です。

    また、2026年度から2028年度にかけて車両への車椅子スペース及びフリースペースの増設を進めるとしています。

    移動等円滑化取組計画書・報告書

    https://w&hellip
    w&hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜高速鉄道が行先表示器・車内LCD表示器更新を実施へ」というトピックを立てました。 4年前

    先月28日に横浜高速鉄道が公開した令和3年度の移動等円滑化取組報告書によると、2024年度から25年度にかけて車内TIP装置のデジタル化を伴う車内案内表示器（ドア上LCD表示器）の更新、2023年度に車外表示器（行先表示器）の3色LED仕様からセレクト色仕様への更新をそれぞれ行うとあります。
    同社所属車両でTIP装置を搭載しているのはY500系のみであり、同装置の更新はY500系に関するものと思われますが、報告書に車種が記載されていないため、表示器の更新についてはY500系およびY000系のどちらが対象であるかは不明です。

    また、2026年度から2028年度にかけて車両への車椅子スペース及びフリースペースの増設を進めるとしています。

    移動等円滑化取組計画書・報告書

    https://www&hellip
    www&hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東急電鉄」を編集しました。 4年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 さんと SATS さんのプロフィール写真SATS さんが友達になりました 4年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前

  • きろくてつ さんのプロフィール写真

    きろくてつが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1253×6搬出開始」というトピックを立てました。 4年前

    先日大野総合車両所の89番線で部品撤去作業が行われていた1253×6（1253F）ですが、
    本日新宿方2両(クハ1253-デハ1203)の陸送が施行されました。
    1000形通常ドア6両固定編成の2両以上の搬出は初となります。

  • きろくてつ さんのプロフィール写真

    きろくてつが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1253×6搬出開始」というトピックを立てました。 4年前

    先日大野総合車両所の89番線で部品撤去作業が行われていた1253×6（1253F）ですが、
    本日新宿方2両(クハ1253-デハ1203)の陸送が施行されました。
    1000形通常ドア6両固定編成の2両以上の搬出は初となります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 4年前

    本日配信の共同通信によると、既報の山手線向け0番台へのワンマン改造について、
    ・全50編成
    ・3〜4年をかける
    ということです。
    記憶が怪しいのですが、編成数に言及があるのは初めてでしたでしょうか？

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    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年前

      この報道が正しければ、山手線E235系は一本も欠けることのない全50編成体制のままワンマン化・ATO化されるということになりそうです。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年前

      編成数言及もそうですが、新興メディア出ない報道であることなどからも、フォーラム反映価値があると思うので、こちらで対応致します。
      @e231

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年前

      @kabocha103suika
      ありがとうございます。助かりました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前

    M250系(Mc250-5,Mc250-6)が全般検査のため大宮車両所へ無動力回送されました。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    直近の宗吾入場状況
    ・AE4F(重検)→先月27日の平日AE05(1)運用が入場前最終運用(4両ずつに分割されているのを目視で確認したため)
    ・北総(千葉NT)9808F(クーラー清掃)
    ・北総(千葉NT)9118F(重検)

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「山手線ワンマン化関連(来春から3~4年程で全50編成を改造)」というトピックを立てました。 4年前

    2022年度に4編成のワンマン運転対応改造がされていた山手線E235系ですが、共同通信記事によると、2023年春から3~4年かけて全50編成に車両改造を行うようです。
    山手線は今春改正で40運用に減少し、所定予備2編成の他に8編成の余剰()が発生していますが、報道に誤りがなければ、余剰分も含め全編成が改造予定となることから、今後の再増発(所要編成数増加)を視野に入れているのかもしれません。
    また、来春の改造着手とされていることから、先述した今年度改造予定の4編成は、今年度内に改造に着手する数を示しているか、何らかの計画変更が発生した可能性があります。

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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「山手線ワンマン化関連(来春から3~4年程で全50編成を改造)」というトピックを立てました。 4年前

    2022年度に4編成のワンマン運転対応改造がされていた山手線E235系ですが、共同通信記事によると、2023年春から3~4年かけて全50編成に車両改造を行うようです。
    山手線は今春改正で40運用に減少し、所定予備2編成の他に8編成の余剰()が発生していますが、報道に誤りがなければ、余剰分も含め全編成が改造予定となることから、今後の再増発(所要編成数増加)を視野に入れているのかもしれません。
    また、来春の改造着手とされていることから、先述した今年度改造予定の4編成は、今年度内に改造に着手する数を示しているか、何らかの計画変更が発生した可能性があります。

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4号車の5号車寄り
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