くらがの

ご無沙汰しております。JR車両動向（西日本エリア）編成表内のエラー報告です。

・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各車両区形式別のページ共通（/jr_w/620*.php）
　→上部のサイト内の分類（例：”HOME > JR 車両動向（西日本エリア） > 383系神領車両区編成表” と表示されている部分）から今いる各車両区形式別のページのリンク先が /jr_w/611*n.php になってしまい権限がない場合404判定。

・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各編成別のページ共通（/jr_w/620*.php?f=[編成番号]）
　→類似ケース。上部のサイト内の分類（例：”HOME > JR 車両動向（西日本エリア） &…[ 続きを読む ]

本日本日出場した5114Fですが、アナログ無線アンテナの撤去が確認されています。https://x.com/tkktkk29157971/status/1831555749576904939?s=46

https://4gousya.net/line/index.php

各形式の編成表の横に個人メモの記入件数が表示されるはずが、されません。
解決策ありましたら教えて頂きたいです。

編成ノート調整グループに、下記の投稿がありました。
編成表の修正をお願い致します。

https://4gousya.net/jr_e/4105.php
E217系4次車クラY-22~25編成(いずれも廃車済)ですが、グリーン車の新製が新津となっているようです。正しくは東急です。
ソース:JR編成表(交通新聞社)各号https://www.kotsu.co.jp/products/details/016105.html

https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%84%e3%83%90%e3%83%aa%e3%83%95%e3%83%aa%e8%a8%88%e7%94%bb%e6%9b%b8%e5%85%ac%e8%a1%a8%ef%bc%88%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%bb%8a%e6%8a%95%e5%85%a5%e3%82%84%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%aa%e3%81%a9
上記記事中
舞鶴駅2番線　→　鶴橋駅2番線
舞鶴線3番線　→　鶴橋駅3番線
ではないでしょうか。
@zattap

https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4
トタT40編成のフォーラム記事ですが、車体保全と記載されていますが、装置保全が正しいので修正が必要です。

https://4gousya.net/blog/archives/85776
今更感がありますが、上記ページの本文、車両センターの名称が矛盾しています。

https://4gousya.net/jr_e/4224.php
E235系1000番台付属編成の一部編成について、5両以上のデータが登録されているようです。

https://4gousya.net/notes/23468
E231系800番台の編成ノートですが、不具合が起きているのか、一覧に表示されているミツK編成のうち、なぜかミツK5編成のみ、新製の項目欄が「情報未登録」になってしまっています。(編成詳細を表示すると正常に川重/2003.05.09と表示されているので、編成表系の一部データがおかしくなっているかもしれません。)

コツK-31編成の6号車・7号車の車番が誤っています。
それぞれ
（誤）サハE231-1010→（正）サハE231-1110
（誤）サハE231-1011→（正）サハE231-1111
です。（誤っている番号の車両はともに別編成に組み込まれているものです）
宜しくお願いします。