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京急京成鐵 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前嵯峨野観光鉄道DE10 1104が検査の為、DD51 1192[宮]の牽引で後藤総合車両所に入場しました。
のっちっち (@JgS6UKR0zVBtwjS) on X2023/01/02配9983レ嵯峨野観光鉄道DE10後藤入場配給DD51 1192+DE10 1104踏切で撮ってからレンズを変えて設定を変えアタフタしてたのでもともと考えていた構図とズレてしまいました😅欲張ったらだめですね💦2023/1/3(水)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1104[梅]
·松崎駅 pic.twitter.com/wDjdtSC0Pk— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) January 3, 2023
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KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前あけましておめでとうございます。
2023年の京成成田山開運号はAE06編成でした。
フォーラムへの反応お願いします。1/1
第9AE81列車
シティライナー91号(成田山開運号)
AE形 AE6編成車両も時間も変わり、今年からは遂に列番も変わりましたね。平和な世の中がいつまでも続きますように。 pic.twitter.com/kkR4Dp6KbT
— 薄 (@Sanrizuka_) January 1, 2023
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お疲れ様です。そして、あけましておめでとうございます。
機関車運用情報の絵?で、
門司機関区のEF510形の絵が間違っています。
EF510形門司機関区は銀釜です。 -
Tako が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前毎年恒例検査のための篠ノ井線臨時回送、通称『お年玉回送』ですが、今年はEF64 1021,EF64 1026のみでした。
例年通りであれば、3日に南松本へ回送される予定です。2023/01/01
8087レ EF64-1021+EF64-1026明けましておめでとうございます。今年の撮り始めは去年に続きこの列車からです。今年は重単でした pic.twitter.com/2CiybeBXHi
— てつお1049 (@EF64KotoMira) December 31, 2022
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前EF64のペアですが、本日から1010号機、1013号機の組成が入れ替わっています。
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@xyz5153
修正投稿ありがとうございました。削除の上修正させて頂きました。
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 3か月前 -
くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日も5582レにEF65 2068が充当です。
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前東京タに到着した死重コンテナですが、構内での走行試験で使われているようです。
d('∀'*) pic.twitter.com/GofrBvoeNs
— 漸次 (full澤) (@e_t_c___) December 29, 2022
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お疲れ様です。
このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。 -
サイ155編成ですが、編成表において一部の武蔵野線E231系のようにVVVFを先行的?に交換した車両は色アイコンで示してあった方が良いような気がするします。FLが換装されているので、編成ノートへの反映も提案したいところですが‥
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同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。@e231
流石に形態は分けられないですよね…? -
@kou2 @ kawayuki0917
編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断(要発議)となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前5582レにEF65 2068充当です。
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 3か月前 -
5104Fと5105Fの行先表示器がフルカラーLEDに変わりました。
39K 5105F フルカラー化です pic.twitter.com/4QEyfjO97s
— まさ (@masa1470586841) December 29, 2022
https://twitter.com/AO8609__/status/1608413033348632576?s=20&t=HPV0_9GgmAnDQJp4NgpaaA - さらに読み込む
