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6月13日より横須賀疎開となっていたクラY-134編成が、6月17日に鎌倉車両センターへ返却されました。
大船駅に居たらE217系付属編成の回送列車が来たんだけど pic.twitter.com/Y2aEvrD1uw
— エアポート羽田 (@JO_19970109) June 17, 2023
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 8か月前
本日登録したトウ20編成のTK入場ですが、1件目についてはソース記載前に誤送信してしまったものです。削除対応をお願いします。
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まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 8か月前
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昨日より、クラY-134編成が横須賀に疎開されています。
E217系Y-134編成 横須賀疎開 pic.twitter.com/UjwxgnDxrH
— え び (@shrimp_rhythm) June 13, 2023
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まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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本日、クラY-31+Y-129編成が湯河原から返却され、これと入れ替わりでクラY-108編成が国府津へ疎開されました。
2023.6.8
回9844M 湯河原疎開返却回送
E217系 Y-31+129 pic.twitter.com/3eirVIUJhZ— 踊り子大好き東海道沿線民 (@E257_NC32) June 8, 2023
2023.6.8
回9843M 国府津疎開回送
E217系Y-108
同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/l6w7ojlnPL— 踊り子大好き東海道沿線民 (@E257_NC32) June 8, 2023
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-26編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1年 9か月前
5月22日に鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたE235系クラF-26編成ですが、本日の703Sより営業運転が確認されています。
本日より、横須賀線E235系F−26編成デビューしました。 pic.twitter.com/Cxan7g9XUg
— ✨るいっち鉄道✨ (@___yy_rui1213) June 1, 2023
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 9か月前
4月26日より東京総合車両センターに入場していたトウ09編成ですが、5月29日より営業運転復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/Y/22/20230529/?U=21G5/30(火)
山手線 平日ダイヤ
内回り1624G=トウ08(朝休)
内回り1626G=トウ09(朝休)
外回り1741G=トウ22(朝休)— ちょこ502号 (@chocoden502) May 30, 2023
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@matsunokih015
反映済みのようです。@2250ega
ソースですが、いつ撮影でしょうか?付記して頂くと幸いです。 -
@kawayuki0917
トピックの通り5/31の960G入庫前に見てきたものです。
合わせて入出場種別欄に追記しておきました。 -
ありがとうございます。
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クラF-11編成を使用した試運転が目撃されています。
2023年5月29日
E235系クラF-11編成 横須賀線内試運転(乗務員訓練?)
北鎌倉〜鎌倉
待機中、某撮り鉄女子似の一般人が興味津々に声掛けて来てました。 pic.twitter.com/pNtntNsjZ8
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 29, 2023
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まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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昨日国府津車両センターに疎開されたクラY-15+Y-128編成が、本日鎌倉へ返却されました。
2023.5.26
回9822M
E217系Y-15+Y-128編成
国府津疎開返却回送昨日送り込まれた編成が本日返却されました! pic.twitter.com/SwGticBnXH
— かもこつ (@akitai091608) May 26, 2023
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まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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まつのきさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 1年 9か月前
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@kabocha103suika
8両3ドア車については、朝都営直通運用→夕方非直通運用といったように分け隔てなく使用されます。久里浜所属の直通対応3ドア車が終日都営非直通運用になることもあるほか、金沢・新町所属の8両3ドア車についても、入線制限のある1001編成を除き、都営直通運用にも充当されます。
したがって、直通運用と非直通運用を分離して所要数を計算する場合は、上記運用数よりも増加します。 -
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 9か月前
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8両3ドア運用は都営線直通運用と非直通運用を合算しています。
久里浜(車管)・金沢・新町の所属基地による運用別は考慮していません。 -
お疲れ様です。
長期間抜けていた路線系統の運用数情報を共有頂きありがとうございます。8両3ドア車の運用ですが、ノートは直通運用(4直全体)と非直通運用で分かれており、運用数も別々で反映したいです。
直通運用に関しては、平日のみ26運用と算出してある状況ですが、この差分(11運用)が非直通運用数で宜しいでしょうか。
もし相違があればご教示頂けると幸いです。その他の運用数に関して、こちらから意見はありません。
また、所属区による運用の違いは備考欄補足で対応している為、これを踏まえて運用数を分ける必要はありません(単純に現行備考欄内容に誤りがあればこの際に変更したいです)。 -
@kabocha103suika
8両3ドア車については、朝都営直通運用→夕方非直通運用といったように分け隔てなく使用されます。久里浜所属の直通対応3ドア車が終日都営非直通運用になることもあるほか、金沢・新町所属の8両3ドア車についても、入線制限のある1001編成を除き、都営直通運用にも充当されます。
したがって、直通運用と非直通運用を分離して所要数を計算する場合は、上記運用数よりも増加します。 -
なお、備考欄補足についてですが、大師線の運用については金沢検車区の4両編成(ロングシート)も混用されているようです。
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お疲れ様です。
情報ありがとうございます。運用区間について、編成表モデレーターが25日まで不在なので、25日から集約を行いたいです。
@surumeika @kabocha103suika -
お疲れ様です。
対応が遅くなりましたが、意見集約を開始しました。
https://4gousya.net/members/kabocha103suika/activity/72931/@kou2
@e231
@surumeika
京急の編成表に関して、金沢・新町8連3ドア車の区間表記が直通を想定していない内容になっているとのことですが、権限範囲を考慮し、今回の意見集約はあくまで運用数ノートに関して実施します。したがって、編成表における区間表記の変更有無は論点としないので、こちらの変更検討は編成表サイドで議論して頂けたらと思います。
(京急編成表や編成表システム自体に関わる方をメンションしましたが、間違いがありましたらすみません。)
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@kabocha103suika
承知いたしました。編成表側での議論は私がお預かりします。
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まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年 10か月前
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