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京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相模鉄道：最終出場一覧」を編集しました。 4年前

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前

わいけーさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前

試8636〜単8846 EF81 140
秋田総合車両センターから出場し本線試運転施行。秋田駅での僅かな停車の間に乗務員交代し所属先の長岡に向けて羽越本線上りました。 pic.twitter.com/694kJsDB58

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 13, 2022

EF81 140[長岡]が検査を終えて新潟方面へ単機で回送されてます。

京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E5系最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

@e231
お疲れ様です。度々申し訳御座いません。
回送・試運転の記述はありますが、陸送につては記述がありません。そちらも最終日を反映日であると認識しており、そのことも検査時期ルールに盛り込んだ方が良いかも知れません。
宜しくお願い致します。

みやがわ replied 4年前

なお、追記です。
私鉄の検査出場時期まとめノートの形式一覧に貼り付けている大きい写真ではなく、各編成表にあるようなアイコンを使いと思っております(自分自身では埋め込みリンクの左隣に揃えるように使うことを想定しています)。そのアイコン画像の挿入方法など、教えてくださると大変嬉しい限りです。
いちさと replied 4年前

陸送最終日には編成表の廃車処理が同時に行われ、現在の渡瀬北のように、反映直後に即削除される形となります。あまり意味がないように思いますがいかがでしょうか。
アイコンのほうは後日ご説明いたします。
@kawayuki0917
みやがわ replied 4年前

@e231
搬出ではなく、搬入の話をしています、説明不足で申し訳ありません。
アイコンの件、了解致しました。

準急狭山市が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前

西武鉄道において6158Fの床材更新を反映、無線の状況を更新しました。

準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4年前

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前

EF81…[ 続きを読む ]

京急京成鐵が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年前

本日、ニイB7編成が大宮総合車両センターに入場しました。これまでの入出場は2両編成(A編成)のみ行われてきましたが、4両編成(B編成)が大宮に入場するのは初めてのこととなります。

信越本線押切→北長岡間。E129系B7編成 4両大宮入場(OM入場)スジで7時28分頃、上りました。 pic.twitter.com/CR39exkKGm

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) April 11, 2022

今日の高崎線から
4074レ
EF65 2101②代走にて通過
配8790
EF65 2068①＋コキ5B
回8770M
新ニイB7編成OM入場回送
2088レ
EH 200-901

2022.04.12 pic.twitter.com/Wa3fp4Ruu4

— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) April 12, 2022

https://twitter.com/ume_Divatetsu/status/1513724190695694338?t=X5PNd9wlxEL&hellip

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SATSさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：地上専用車(2000系)　最終出場一覧」を編集しました。 4年前

まつのきが「E235系」グループに投稿しました。 4年前

4月7日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラF-14編成ですが、本日の724Sより営業運転を開始しました。信号炎管の廃止や、半自動ドアボタンの取付方法変更については既報通りです。

2022.04.12
0925S:クラF-14+クラJ-04

F-14編成が本日より営業運転を開始し、横浜駅でEast i-Eと離合するシーンも。
この編成からドア横押ボタンの設置方法が変更されたほか、信号炎管が廃止され、外観にも変化が生じています。
行先対照表に通快、特快表記は従来編成通り残っています(リプ参照) pic.twitter.com/CGB91jkyS9

— 松の木 (@matsunokiH015) April 12, 2022