@myuta20070109
有効 (時々前)
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1521編成の部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年前
4日、久里浜工場構内にて、京急1500形1521編成の連結器が取り外されてる事が確認されています。
同時期に離脱した1525編成の動向も気になるところです。ちょうど入れ替えで2番ピットから1521-が出て来たのでその様子を記録しました。見る限りだと、1521、1524号の電気連結器、パンタグラフの一部撤去を確認しました。 pic.twitter.com/XOM2pGbPhe
— Roger (@The_Rogered) January 4, 2024
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不具合なのかどうかは定かではありませんが、4号車の5号車寄り(東日本エリア)の公式XとFacebookページにフォーラムの更新情報が自動配信されず、記事だけが公開されている状態になっています。(私の投稿記事
西武2281・2282号車は搬出済み昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されてい...4gousya.net2024/01/03
(西武2281・2282号車は搬出済み))を最後に自動配信がストップしています。 -
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが予讃線を走行(EF210牽引)」というトピックを立てました。 2年前
高松までされていた伊豆急行2100系R-5編成「ロイヤルエクスプレス」と東急マニ50 2186ですが、本日、EF210-109[吹]の牽引によって予讃線で走行する姿が目撃されています。
試運転とみられます。https://twitter.com/Mikawa_5300/status/1742789446628708567twitter.com2024/1/4
試9695レ
EF210-109+伊豆急2100系R-5編成(ロイヤルエクスプレス)+マニ50-2186今年の四国のネタと言えばこれ。
予讃線遅延のため、沿線には通過直前に到着しましたが、何とか撮れて良かったです。 pic.twitter.com/TP8fbKuuoF— ﾉﾝ@最長片道きっぷ限界旅 達成！ (@_n_o_n_non) January 4, 2024
2024.1.4 試9695レ
ロイヤル習熟運転
EF210-109 +マニ50+伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス pic.twitter.com/ivU0vJsgoV— 蛇窪 (@Hebikubo) January 4, 2024
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みやがわがフォーラム「JR北海道 札幌・南千歳→函館方面へ臨時特急運転」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 2年前
JR北海道は、昨日(1月3日)に引き続き、（新函館北斗→東京）に接続させるため、1月4日、札幌駅から4両編成全車自由席の臨時特急を走らせました。列車にはキハ261系5000番台ナホST-5101/5201編成(はまなす編成)が4両編成で充当されました。
また、昨日に函館行き臨時特急にした同番台ナホST-5102/5202編成(ラベンダー編成)の札幌行きの臨時特急も運転されました。01月04日11時31分 配信
本日(1/4)、お客様混雑が見込まれるため、札幌・南千歳→新函館北斗・函館間に臨時特急列車を運転します。
【1/4 臨時特急の運転】
・札幌15:04発 函館行き(4両編成、全車自由席）
※新函館北斗駅で、はやて546…
札幌近郊 道央エリア 道南エリアhttps://t.co/UnbHcN4gDP— JR北海道 列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) January 4, 2024
01月04日10時57分 配信
本日(1/4)、お客様混雑が見込まれるため、函館・新函館北斗→南千歳・札幌間に臨時特急列車を運転します。
【1/4 臨時特急の運転】
・函館11:26発 札幌行き(4両編成、全車自由席）
札幌近郊 道央エリア 道南エリアhttps://t.co/UnbHcN4gDP— JR北海道 列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) January 4, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Darjeelingte&helliptwitter.com -
みやがわがフォーラム「東北・北海道、北陸新幹線で東京行き臨時列車運転」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前
昨日に引き続き、今日(1月4日)も北海道・東北新幹線で「はやて546号」、北陸新幹線で「はくたか696号」が運転されています。
【1月４日の新幹線追加運転について】
1月２日(火)に羽田空港で発生した火災の影響による飛行機減便に伴い本日1月４日（木）北陸、北海道・東北新幹線では、列車を追加運転いたします。
詳細は弊社HPをご確認ください。https://t.co/rdXXOpIAqp— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 4, 2024
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みやがわがフォーラム「ロイヤルエクスプレスが高松へ甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2年前
今更となり恐縮ですが、吹田タからはEF210-109[吹]が充当し、高松駅まで甲種輸送されました。
2023.12.29
8863レ
伊豆急行ロイヤルエクスプレス
四国への甲種輸送
EF210-109＋伊豆急行2100系R-5編成
＋マニ50 2186
吹田にて吹田でEF65から交替し、四国へ出発。
見守る同業者多数（笑）
寒いなかおつかれさまでした。#甲種輸送#ロイヤルエクスプレス pic.twitter.com/n6BiFdrgBS— あーる (@r_sena1977) December 29, 2023
https://twitter.com/kiyo_v5/status/1740942476729524258
https://twitter.com/ChikananTRAIN/status/1740866054694576204 -
みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄6000系6両編成が1月19日に廃車回送」というトピックを立てました。 2年前
名古屋鉄道は廃車される6000系6両編成を、1月19日に大江駅から東名古屋駅までEL120を連結して運行すると発表しました。その後は名電築港まで回送され、後日搬出されるものと見られます。
大江駅は8:27に出発するほか、ヘッドマークが掲出されるようです。また、限定グッズも発売されます。6000系6001Fが先月24日に舞木検査場へ回送されており、同車の動向に注目が集まりそうです。
▼「特別編成：レア６０００系６両スペシャル」限定イベントを開催します！｜イベント・記念乗車券｜でんしゃ旅・おトクなきっぷ｜名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/plan/event/detail/1279250_8032.html -
昨日同様、はくたか696号とはやて546号を運転すると発表しました。
JR北海道も札幌・南千歳から連絡させる臨時特急を走らせるものと見られます。【1月４日の新幹線追加運転について】
1月２日(火)に羽田空港で発生した火災の影響による飛行機減便に伴い本日1月４日（木）北陸、北海道・東北新幹線では、列車を追加運転いたします。
詳細は弊社HPをご確認ください。https://t.co/rdXXOpIAqp— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 4, 2024
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みやがわがフォーラム「東北・北海道、北陸新幹線で東京行き臨時列車運転」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前
はやて546号にはE5系セシU33編成、はくたか696号にはW7系ハクW15が充当しました。
#羽田空港 の事故で設定された新函館北斗1904発 #はやて 546号 東京行き #E5系 U33編成。北上でお客さん転落があってちょっと遅れてます#北海道新幹線 #東北新幹線 #大宮 pic.twitter.com/OFOcgKa2bo
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 3, 2024
はくたか696号到着
W7系W15編成 pic.twitter.com/EZQrbh5uaA— itachisan04 (@itachisan04_it) January 3, 2024
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2281・2282号車は搬出済み」というトピックを立てました。 2年前
昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr
— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024
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野球と鉄道好きがフォーラム「JR北海道 札幌・南千歳→函館方面へ臨時特急運転」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 2年前
札幌発函館行きの臨時特急ですが、キハ261系5000番台ナホST-5102/5202編成(ラベンダー編成)が4両編成で充当されています。
函館行き臨時特急に間に合いそうだったので、札幌駅に見物しに行きました。
車両はキハ261系5000番台ラベンダー編成、ヘッドマークは臨時です。 pic.twitter.com/R5e3GLFOXY— かわつる (@kawaturu12) January 3, 2024
#気まぐれ写真展
2024/01/03 臨時特急 函館行き
ｷﾊ261系5000代 ラベンダー編成
昨日の事故の影響による航空機減便に伴い、突発的な臨時特急が運転されました。全車自由席で年末年始の多客運用に入ってなかったラベンダー編成が使用されました。 pic.twitter.com/ANXsQm2cHs— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) January 3, 2024
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みやがわがフォーラム「315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 2年前
1月3日、身延線の運行開始時期は11月～12月ごろになると、記事を訂正しました（）。
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年の315系投入線区が明らかに・次年度増備車の配置区所や置き換え対象は？でコメントしました。 2年前
身延線の投入時期ですが、6月ではなく11月～12月ごろ運行開始だと、中日新聞が訂正しました。
身延線315系導入時期が訂正（6月→11〜12月ごろ）
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https://4gousya.net/forums/post/リゾラ「type-c」グリーンが運行開始
ですが、昨日から運行開始ですが、「本日」になってしまっているので修正お願いします。
@zattap
@kabocha103suika-
※冒頭部分は「本日」、本文中は「1月1日」となっており、日時が混在してしまっています。 (記事作成日が1/1だったものの、フォーラム公開日が1/2に日付が変わってからになったものと思われます。)
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訂正済みです。
記事作成も本日付で、単純な誤字と思われます。
@zattap
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前その他の、サンダーバード・しらさきにおける運休、運転計画は次の通りです。
北陸地方での地震のため、本日（１月２日）次の特急しらさぎ号は以下の区間で運転を取り止めます。
【名古屋・米原⇒金沢方面】
・しらさぎ５１号（米原駅～金沢駅間）
・しらさぎ１号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ３号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ５号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ５３号（米原駅～金沢駅間）
・しらさぎ７号（名古屋駅～米原駅間）【金沢⇒米原・名古屋方面】
・しらさぎ５２号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ２号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５４号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ４号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５６号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ６号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５８…-
北陸地方での地震のため、本日（１月２日）次の特急サンダーバード号は以下の区間で運転を取り止めます。
【大阪⇒金沢・和倉温泉方面】
・サンダーバード１号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード３号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード５号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード７号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード９号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード１１号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード１３号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード１５号（大阪駅～金沢駅間）
・サンダーバード１７号（大阪駅～和倉温泉駅間）
・サンダーバード８７号（大阪駅～金沢駅間）【和倉温泉・金沢⇒大阪方面】
・サンダーバード２号（金沢駅～大阪駅間）
・サンダーバード４号（金沢駅～大阪駅間）
・サンダーバード…
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前昨日の令和6年能登半島地震を受け、臨時のサンダーバードが運転されています。
また、現在決まっている運行計画は以下の通りです。【サンダーバード】 地震 臨時列車運転
09時30分更新
北陸地方での地震による特急サンダーバード号の運転取り止めに伴い、以下の通りサンダーバード号の臨時列車を運転します。【大阪⇒金沢方面】
【列車名】
特急サンダーバード９５号
【運転区間】
新大阪駅～金沢駅間
【停車駅】
新大阪駅（１１… -
京阪線の快速特急「洛楽」に充当する列車全列車に「初詣洛楽」のヘッドマークが掲出されています。
1月3日までの予定です。
お探しのページは見つかりませんでした。 | 京阪グループお探しのページは見つかりませんでした。のページです。こころまちつくろう KEIHAN。京阪グループは、人の暮らしに夢と希望と信頼のネットワークを築いて、快適な生活環境を創造し、社会に貢献します。www.keihan.co.jphttps://twitter.com/LEX1018_Main/status/1741927275551969509twitter.com初詣洛楽。
京阪らしく同デザインながら掲出車両によりイラストが違います。#京阪 pic.twitter.com/620IkNfL4c— しおみず@2024年もFLY HIGH✈ (@shiomizukj) January 1, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「信越地域のヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 2年前
信越地域鉄道事業者の謹賀新年ヘッドマークの掲出状況についてです。
しなの鉄道は115系S14編成、長野電鉄は8500系T2編成、北越急行はHK100形H-1・H-2、上田電鉄は1000系1002編成と1003編成、アルピコ交通は20100形モハ20103-クハ20104に掲出されているようです。▼信越地域鉄道事業者5社による共同企画 謹賀新年ヘッドマークの掲出について
https://www.nagaden-net.co.jp/news/docs/f6ead5a55da986752098c8b2eaca33b3df158d72.pdfあけましておめでとうございます
115系S14 pic.twitter.com/7jkY3mbIfE— さとまる (@hoku_681k) January 1, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR高山線一部区間を再構築協議（上下分離や移管など検討）」というトピックを立てました。 2年前
JR高山線の富山ー猪谷間の再構築に向け、JR西日本から別の事業者への運行主体の移管や上下分離式方式など3案が検討される方向となり、富山市などが次年度にも実施計画策定に着手する方針なったと、富山新聞が報じました。
3案は、JR西日本から別の事業者（あいの風とやま鉄道など）への運行主体を移管する案、市などが駅舎、線路、車両といった鉄道施設を保有して維持管理し、JRが運行を担う「上下分離方式」を採用する案と、JRが引き続き施設を保有して運行し、維持管理費の一部を市などが負担する「みなし上下分離方式」を採用する案を検討していくようです。*1 ＪＲ高山線の移管検討 「上下分離」など３案 城端・氷見線に続き協議．富山新聞．2024-1-1．朝刊．p.1
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE8編成が「成田山開運号」ラッピングに」というトピックを立てました。 2年前
31日、京成AE形AE8Fで「成田山開運号」ラッピングが確認されています。
11月30日付けプレスリリースによると、ヘッドマークを掲出した臨時シティライナーが1/1、2、3、6、7、8、13、14、20、21、27、28に予定されています。大晦日〜元日終夜運行
・シティーライナー221号
京成上野22:40発京成成田23:34着
・シティーライナー222号
京成成田3:00発京成上野3:54着その他の運行日
・シティーライナー231号
京成上野9:07発京成成田10:04着
・シティーライナー232号
京成成田13:51発京成上野14:59着 - さらに読み込む
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現時点で承認待ちの投稿からフォーラム反映を停止しています。
本日までに復旧しています。お知らせありがとうございました。