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みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東急電鉄」を編集しました。 3年, 9か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 9か月前
京急京成鐵が「E235系」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

今月12日に総合車両製作所新津事業所から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラJ-16編成ですが、本日の土休日17運用(916S)よりクラF-08編成と組んで、営業運転を開始しました。
https://loo-ool.com/rail/S/
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11802F津覇出場(屋根修繕)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

昨日7月15日に東武10000系11802Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。
昨今施工が進められている、屋根周りの補修工事が確認できます。
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が浦和美園へ回送」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

甲種輸送で長津田検車区にされていた相鉄21000系21101×8（21101F）ですが、本日未明に大井町線、目黒線経由で回送、昼に浦和美園車両基地での留置が確認されました。

21101×8編成が長津田～大岡山～奥沢～?で深夜回送

21000系が大井町線の構内踏切を通過したり、奥沢で折り返すときに２番線に入線して、8連化前の3000系とならんだ。 pic.twitter.com/gRDkgEb0Ji

— DWA (@sieguny4110) July 15, 2022

47K→81K:21101×8 回送

先日長津田に輸送された相鉄21000系が、長津田から大岡山と奥沢で折り返して目黒・地下鉄線方面へ向かいました。田園都市線・大井町線を走るのは2回目となります。
前回貸出時は数字表記だった運番が英数字表記に変更されました。
奥沢駅では2番線(通過線)で折返していました。 pic.twitter.com/61IDuvHI24

— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) July 15, 2022

浦和美園に相鉄21000系がいた pic.twitter.com/uIkTOnYUAX

— 碑文谷電鉄 (@ISisTPJgKb8BGpZ) July 16, 2022
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

再度、日を跨ぐ入出場情報の登録について3日間意見を募集します。
①フライングして1日前などに事前登録しても良い
②予定上入場前日の21時以降に登録
③全車の入出場が確認されてから登録
- B修8000 replied 3年, 9か月前
  
  自分の意見は③です。
  ①の場合は自分が最新情報を確認できないリスクが多く発生しています。②については③よりは精度が劣る可能性があるかと思います。
- みやがわ replied 3年, 9か月前
  
  配給・回送は②ですが、陸送は③です。
- ととめ replied 3年, 9か月前
  
  ③の反映のタイミングは、各箇所に到着の段階を以て反映という認識でよろしいでしょうか。
  自分は、そもそも日を跨ぐ跨がないの以前に、行先が不確定の段階での反映は避けるべきだというスタンスです。甲種輸送票などが確認できる場合や、商業誌での記述がある場合を除いては、先に述べた到着段階での③の反映を希望いたします。
- B修8000 replied 3年, 9か月前
  
  @surumeika
  @zattap
  基本的に③を推す声があるので現状は③の方針で進めます。
  ①のような編集によるフライングは控えることでお願いします。
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

22.7.15
JS19
回8492M E233系5000番台ケヨ514編成 TK入場
　
ﾂﾇ〜ﾅｹ
回8340M 209系2100番台マリC428編成 OM入場
　
JS16(JO16)
回8848M E217系クラY-30編成 TK入場
4829Y E231系近郊型コツK-11編成+コツS-34編成高崎・東海道線・湘南新宿ライン特別快速小田原行き
　
C428編成無表示でした。 pic.twitter.com/X9i9d32Dm2

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 15, 2022

クラY-30編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。指定保全時期での入場です。
みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

東急のスタンプラリーの机に6020系の色と顔をした普通列車に「5CARS」ステッカーが貼られており、車番が「6151」となってます。

みなさんこんにちは
今日から「東急線電車スタンプラリー」が3年ぶりに始まりました。
スタンプを集めてカードがもらえるこの企画、東急ファン懐かしの名車もあるみたいですよ？
是非東急線で素敵な夏の思い出を。

…私も参加してます（笑） pic.twitter.com/Y4K7P8qji5

— 菊川聡次郎 (@tkk8021f) July 15, 2022
京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前
京急京成鐵が「京急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

本日、京急1441編成が全般検査・半更新と機器更新を終えて出場試運転を行いました。
また、京急1409編成が全般検査と車体更新を受けるため、久里工に入場しました。この編成が車体更新すれば、4両編成では初めてのこととなります。

2022/07/15
KC1199 1441-編成
久里浜工場出場前試運転 pic.twitter.com/AsMkTzL7Zl

— 浩 (@canon_PF2127) July 15, 2022

7/8、1409-編成が久里工に入場しました。全般検査と車体更新を受けるものと見られます。ついに4Vaで初めて車体更新車が出ることになりそうです。 pic.twitter.com/uPdJargW3W

— Roger (@The_Rogered) July 10, 2022
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系6両がAT配給+先月配給分一部は「機器類取外禁止」」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

本日、キハ40形及びキハ48形の計6両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。これにより、東能代駅に疎開されていたキハ40形及びキハ48形は全て秋田総合車両センター本所へ配給されたことになります。

また、された車両の一部には、「保留車両機器類取外禁止」という貼り紙が確認できることから、今後何らかの動きがある可能性があります。

https://twitter.com/ylF0Iwb842z4M2P/status/1547823540048896000
twitter.com

ヨンマルが線路沿いに並んだ…！！
しかも「保留車両」って書いてる…
まさか…！！？ pic.twitter.com/wqwhdGDPNH

— Mr.hiro (@Mrhiro_1226) July 14, 2022
みやがわが「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

本日38112Fが試運転を行いました。
前回の全検から4年ほど経っており、新重検の可能性があります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1547789714022748163
- みやがわ replied 3年, 9か月前
  
  また、ここ数日運用目撃がありません。
  https://loo-ool.com/rail/SI/34/20220701/#:~:text=38112F
- 準急狭山市 replied 3年, 9か月前
  
  @zattap
  38112Fに関しては消火器の封印が1～5号車は全て武蔵丘車両基地2022年7月15日であることを確認しており、月検査以上の検査が行われたことは確実かと思います。新重検とみていいでしょう。
  グループはこちらでよろしかったでしょうか…
- みやがわ replied 3年, 9か月前
  
  @semi_sayamashi
  情報ありがとうございます。検査Gか西武Gあれば気付きます。
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「「6151」「5CARS」表記の6020系類似イラストが設置」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

本日より始まった「東急線電車スタンプラリー」ですが、自由が丘駅の台に6020系類似車両が描かれています。
車番は6050系に相当する「6151」で「5CARS」のステッカーが貼られており、運用番号も各駅停車用です（スタンプ設置駅の関係か、行先は「自由が丘」）。
早くても来年度以降、大井町線に新型車両が導入されるであり、それを示している可能性があります。

みなさんこんにちは
今日から「東急線電車スタンプラリー」が3年ぶりに始まりました。
スタンプを集めてカードがもらえるこの企画、東急ファン懐かしの名車もあるみたいですよ？
是非東急線で素敵な夏の思い出を。

…私も参加してます（笑） pic.twitter.com/Y4K7P8qji5

— 菊川聡次郎 (@tkk8021f) July 15, 2022
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1441編成が機器更新」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

京急久里浜工場に入場していた新1000形1441編成(1441F)ですが、本日、機器の更新を終えて出場試運転が行われました。
設備投資計画によると、今年度に計画されている機器更新24両(8両×2編成、4両×2編成)のうちの1本目となります。
https://twitter.com/canon_PF2127/status/1547791879617773569?t=84cgCLoukmTjBge7otlozg&s=19
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト12編成長野入場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

本日、E233系2000番台マト12編成が長野方面へ自走で回送されています。前例より長野総合車両センター(NN)へ入場した場合、ワンマン運転対応改造を行う可能性があります。
　
　
　
　
　
みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 9か月前
みやがわが「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

G9編成が出場しました。全検出場です。
https://twitter.com/n700X1X80/status/1547478030549159936
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前
B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

お疲れ様です。相鉄10000系の機器更新ですが、長野出場はJRの青森出場と同様に入場場所の移動として捉えてかしわ台出場試運転日で機器更新、と揃えるべきではないでしょうか。
検査Gの管理補足を追加する上でもかしわ台出場日にした方が管理しやすいです。
ちなみに、入出場情報のIDなどでは10703×8の機器更新が反映されていないようです。
- トタギガ replied 3年, 9か月前
  
  私が相鉄の編成表モデレーターを一時的にしていた時代に決めたものですが、長野出場で一旦機器更新のみとして反映しています。それ以前（10701×10）は長野での機器更新とかしわ台でのリニューアル両方が終わった時点で反映していました。
  過去にE231系などで、三鷹→青森、青森→秋田、秋田→京葉の3回反映していた実績があり、そこから決めたものです。
  
  現行も変わらないとは思いますが、かしわ台はYNBカラーへの塗色変更ならびにリニューアルが行われたときのみ反映しています。10702、10703編成は未だ従来の塗装のままなので、長野出場で反映しています。
  実際は出場後、一時的に非営業として機器更新を反映しましたが、リニューアル工事が行われなかったため、そのままという形なのではと思います。。
  前照灯移設も…[ 続きを読む ]
- いちさと replied 3年, 9か月前
  
  取り急ぎご返信ですが、B修8000さんのほうでは、先週だけで2件ほど要集約事項を発議されたように認識していますが、そちらは片付けられそうでしょうか…。
  また、ご承知だとは思いますが、入出場システムに関係して、私のほうでマニュアルと人事を抱えています。編成表モデレーターも私が代行するような状況なので、直ちに対応するのは困難なのではと思います。
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やりいか

@myuta20070109

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