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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線が3月16日にダイヤ改正（急行増発）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。
都営新宿線のダイヤ改正について
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王線・井の頭線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。
京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、相模鉄道は3月16日(平日は3月18日)にダイヤ改正を行うことを発表しました。
主な改正の内容は、平日朝時間帯の一部列車の行先及び種別を行ったうえで西谷駅から横浜駅間を増発し、混雑緩和を図ると共に、早朝時間帯の運行の変更や夕方ラッシュから夜間時間帯の運行を調整します。
相鉄新横浜線の西谷行き列車については、一部を海老名方面へ延長されることも発表されています。
また、一部列車の新横浜駅での到着時刻を調整し、東海道新幹線への乗り換え時間を確保するとのことです。相鉄線ダイヤ改正のお知らせ【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r24-20/印刷用 報道発表用資料（PDF 版）
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄が3月23日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、新京成電鉄のダイヤ改正が3月23日（土）に行われることが発表されました。
今回のダイヤ改正では、平日下り朝6時台のくぬぎ山始発を1本増発し、同時間帯のくぬぎ山始発1本を新津田沼始発に変更することで、接続路線の接続向上や新津田沼方面から新鎌ヶ谷・八柱・松戸方面への利便性向上や混雑緩和を図ります。
また、平日・土休日共に夜時間帯については、夜時間帯の運転間隔の見直し（約15分～16分間隔で運行）を実施することも発表されています。
そのほかにも、一部列車の発着時刻や運転区間に変更があるとのことです。▼新京成線ダイヤ改正を実施します（3/23）
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/32696/ -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 11か月前間違って消してしまい申し訳ありません…
昨日、3838編成の前照灯がLEDライトへ交換されている姿が目撃されていますB11(1) 3838F
前照灯がLED化されました。#keisei_unyo#keisei_unyou pic.twitter.com/gdifhSE8T3
— し ん か ま (@Sinnkama_ks) February 7, 2024
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京急京成鐵が「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「201系ナラND601編成が吹田へ回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、201系ナラND601編成が吹田総合車両所本所へ自走で回送されました。前例から廃車のためとみられます。
回送の6355と6442
201系ND601編成 廃車回送この奈良側先頭の汚れ具合 ここ数年変わってないね〜 pic.twitter.com/6S2dzX0SqV
— トrマス (@m_syunei) February 8, 2024
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回6443M 201系ND604編成 奈良返却回送
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回6442M 201系ND601編成 吹田入場回送宮原に疎開していた68番が帰ってきて、入れ替わりで奈良車トップナンバーの64番が廃車回送されました。 pic.twitter.com/s3JehHLSTd
— Yoshi (@yoshi_2425) February 8, 2024
ＪＲ西日本２０１系ＮＤ６０１編成「廃車回送」＠東部市場前
お医者さんおわりでメトロからの…
廃車ということらしいので…
しかし遠めで１/５０接近１/３０とかムリです…#ＪＲ西日本#２０１系ＮＤ６０１編成#廃車回送#東部市場前駅 pic.twitter.com/BMB5dihVwY— のぶちん。 (@noafactory) February 8, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 12か月前 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか？【#207系の日】でコメントしました。 1年, 12か月前
出先でソースが示せないのですが、207系900番台機器更新は2002年ごろの大井工場公開で、技報に明記されており、掲示の写真は私の手元にあります。
機器更新は機器箱が載せ変わるだけが機器更新ではなく、内部の基板のみの交換で行われることがありますので、実際に機器更新されていた可能性もあります。しかしながら、5900番台にするという話は、おそらく2004年くらいに、当時の掲示板で「夢の番人」と称する方が執拗に主張している[…]
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向についてでコメントしました。 1年, 12か月前
確かにe231系初期車の存在は気になるところですが、機器更新だけでなく
・ホームドアへの対応
・前照灯のLED化
・照明のLED化
・TASCへの対応
など様々な手を加えられていることから、E217系のようにこのまま廃車、ともさせずに「機器更新→延命」の伏線となっている可能性が割と考えられる気はしますね。羽田アクセス線開業前後で、札幌延伸や高価な新幹線車両が多く寿命を迎えますから、在来線に手を回すには財政的に[…]
https://4gousya.net/forums/post/%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「元南海2202F（銚子電鉄譲渡）が陸送」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
千葉県内で改造が行われた、元南海2200系2202Fが陸送されている姿が目撃されています。
また、塗装が変更されている姿も確認できます。2024.2.6
元南海2202F 銚子電鉄向け陸送初期の22000系を思わせるような塗装で千葉県内を走り抜けました。 pic.twitter.com/F4hueDzcMc
— りょう (@YODA_RENKA_) February 6, 2024
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添削者不明ですが訂正しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 12か月前 -
本日、タカA58編成が大宮総合車両センターを出場しました。
全検です。2024/2/5
OM出場回送
回8775M 211系タカA58編成検査を終えて大宮総合車両センターを出場。大宮→新前橋と回送されました。
大宮駅にて pic.twitter.com/qEN7MilKrV
— Sテレビ局 (@S69496976) February 5, 2024
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機関車運用状況について、従来は事前登録制・ハンドルネーム完全表示で運営してきましたが、新たにハンドルネームを表示しない設定が選択可能になりました。
運用表の表示方法と同様、プロフィールページから初期設定を選ぶことができ、非表示とすると、自分以外からハンドルネームを知られない形での情報提供が可能です。
なお、本機能はハンドルネームを非表示とするのみであり、事前登録制での運用、管理側での情報把握は継続します。更新コンテンツ
機関車運用状況 – 4号車の5号車寄り目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日602件、本日234件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急604編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
本日、京急600形604編成の補助電源装置(SIV)が更新されていることが確認されています。
同形式の補助電源装置(SIV)が更新されたのは、昨年7月の601編成以来2編成目で、検査と併せて交換されたのは同編成が初めてのこととなります。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-2790.html - さらに読み込む
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