-
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状(新津観察)」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。クモハE131-201:後位=パンタ
モハE131-201:前位=抵抗器
クハE130-201:前位=パンタ準備、後位=抵抗器・WC既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形(前位)にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]
-
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK108編成がロングシート化・VK1508編成に」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK108編成が、26日昨日時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1508編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1508編成
VK108編成がロングリニューアル化され運用入りとなりました。
また1500番台では初めて字幕フルカラー換装となり鹿児島車では3編成目です。
運用に就いてるクロス編成は0番台、1000番台共に1編成ずつとなりました。 pic.twitter.com/7MaxhFrMo5— 本カコ (@honkako) March 26, 2026
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 1日前
-
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2306×8が運行開始」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日、阪急京都線2300系2306×8(2306F)が営業運転を開始したことが確認されました。
T#6086 2306F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/FOjD0wljOl
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 26, 2026
-
N700SトウJ57編成日本車輌出場N700SトウJ57編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、3月26日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SトウJ57編成が陸送搬入3月26日(本日)未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。製造は日本車輌製造です。 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「あおなみ線 次期経営計画を公表(車両の機器更新など)」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
あおなみ線を運行する名古屋臨海高速鉄道は3月25日、新たな中期経営計画を策定しHPにて公表しました。期間は2026~31年度です。
主な設備投資案件の一覧によると、
2026年度:車両インバータ制御装置等の更新(4.0億円)
2028年度:列車無線地上装置の更新(1.0億円)
2029年度:名古屋貨物ターミナル連動装置(本線部分)の更新(2.0億円)
2031年度:車両ATS装置の更新(1.0億円)
など予定されています。車両制御装置の更新についてですが、安全報告書2025によると、「令和7年度に1編成の更新を予定」との記載がありますが、現時点で1000形が機器更新されたとの情報を確認することはできません。
中期経営計画(令和8年度~13年度)を公表します | あおなみ線
https…[ 続きを読む ] -
みやがわがフォーラム「東急5102F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 2日前
26日までに全10両が長津田駅に到着しました。
東急5000系 5102F https://t.co/3iwhwNYZnP pic.twitter.com/8uQtvWALpU
— 便所メシのとりてつ (@benjo8090) March 25, 2026
2026/03/25
9890レ 東急5000系甲種輸送
DD200-11 + 5102f pic.twitter.com/6sYwldxioP— か ず の こ (@YSFH_10th_reiwa) March 25, 2026
1枚目 EF65 2083+空コキ3両
2枚目 EF65 2084+東臨71-000形 Z14編成
3,4枚目 DD200-11+5102F(1~4号車) pic.twitter.com/vKjwuNnAN4— atusy102 (@1VuCFPXLSx59019) March 26, 2026
-
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 2日前M17編成廃車解体
2026/3/25
郡山総合車両センター 解体場にて、仙石線205系M17編成 クハ205‐3117が解体されました pic.twitter.com/CAQSqGWAj5— やまくぼ (@tabatasou9001) March 25, 2026
-
対応完了済みです
-
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間, 2日前DD200-17が、稲沢から1072列車で新鶴見方面へ無動力回送されています。
従来は5090で上っていましたが、改正で変更となった可能性がありそうです。EF210−355機牽引貨物列車1072レ[吹田A257]ムドDD200−17付きJR静岡駅通過撮影!2026.3.26 pic.twitter.com/P3mMW9mIiw
— 琉球里 (@aq_ekt5q38) March 26, 2026
-
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「リニア静岡工区は年内着工の公算大(報道)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
3月26日の朝日新聞などの報道によると、リニア中央新幹線の静岡工区について、年内に着工する公算が大きくなったと報じました。「静岡県の専門部会は26日、県が着工容認の「前提条件」とする、水資源や自然環境など28項目に関するJR東海の対策案を了承した」(朝日新聞)ためです。
静岡工区の工期(最短約10年)を根拠とした「2036年開業」という予測も報道されていますが、JR東海は公式には「2027年以降」(・)との説明に留まっています。リニア静岡工区、年内着工の公算大 県部会、JR東海の対策案を了承:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASV3T1DN6V3TUTIL00HM.htmlリニア静岡工区、県着工容認へ 2036年開業へ官民「加速」の協議決着 -…[ 続きを読む ]
-
71-000形Z14編成新津出場3月25日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が、26日に大崎に到着しました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨71-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
東臨71-000形Z14編成が新津出場・甲種輸送本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。新津からの牽引機はDD200-16です。 -
70-000形Z10編成廃車陸送3月25日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z10編成(70-100F)10両が東臨運輸区から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
トリZ10編成廃車陸送3月25日未明、八潮車両基地(東臨運輸区)からトリZ10編成のうち両先頭車と思われる2両(70-100・70-109)の搬出が確認されています。両先頭車にはブルーシートがかけられており、Z8・Z9編成に続き、JR九州へ譲渡される可能性があり... -
ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武新型レストラン列車は「vies」」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
西武鉄道は、としていた新型レストラン列車について、その名称を「Fine Dining Train『vies』」(ファインダイニング・トレイン『ヴィエス』)とし、その製造を日立製作所に発注したと発表しました。
車両については既報の通り001系「Laview」ベースの4両編成で、パース図からも明らかとなっています。▽西武鉄道「2028年3月 Fine Dining Train『vies』運行開始」
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20260326_vies/ -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 2日前
-
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13010-④-13060 営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
3月24日、京阪電鉄13010-④-13060(13010F)の営業運転を開始したことが確認されています。同編成は2月に川崎車両をしていました。
13010Fが営業運転を開始しましたね🚃40番台まで続いていた13000系の編成番号は、今回から10番台からの登場となり設計が変更され、乗務員室の後ろの座席が無くなりました。代わりに手すりと腰当てのモケットが設置され混雑緩和が図られていますね。 pic.twitter.com/NbcqmnhyCm
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) March 24, 2026
-
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1601Fが試運転(長期離脱編成)」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。2026.3/25
TX-1101F 試8631レ
機器更新による出場試運転約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰!
更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました
なお、走行音に変化はありません pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z— 10! (@Trackdrift_2000) March 25, 2026
https://twitter.com/i/status/2036717828133495263つくばエクスプレスまつり2025
TX-1101F、車体更新場へ入場中
幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。
こういうのが見たいのよ。最高。 pic.twitter.com/EG9mvKLetD— 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&チャレンジ〜 (@Ft3bQs) November 4, 2025
-
2300系2306×8が8両化阪急2300系2306×8(2306F)がPRiVACE車(C#2356)を組み込み8両化され、3月16日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2306×8にC#2356を組み込み、P車捻出の9307×8は正雀入場中3月16日、阪急電鉄2300系2306x8(2306F)の本線試運転が実施されました。同編成には従来9300系9307×8(9307F)に組み込まれていたC#2356(PRiVACE仕様)が組み込まれました。C#2356を供出した9307x... -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
相鉄の新たな直通先の検討・具体化はどうなったのか【中計から記載消滅】かつて、相鉄グループの第6次中期経営計画(2022年度~2024年度)の重点戦略の内容に「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化」が含まれていました。 JR東日本や東急(メトロ・東武・都営・SR)との間で実現した相互直通運転とは別の可能性を期待させるものでしたが、次の計画に相当する現行の第7次中期経営計画( […]
相鉄が新たな直通先を検討?(22~24年度計画)本日公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料に、“新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化”との記述がありました。あくまでこれから検討・具体化が行われるというニュアンスで、同資料内の推進スケジュール欄において、... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 3日前
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 3日前 - さらに読み込む
