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ととめが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年前

E259系について、塗色変更に伴い編成表では以下の通りの対応を実施します。

編成前面の塗装が変わり、編成形態IDに付随するアイコンに差異が生じることから、新たに編成IDを作成し、塗色変更をもって新形態とします。
以上の反映は出場日をもっての対応とし、トピックスでは「クラNe○○○編成塗色変更」として反映します。

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年前

https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0129/
E259系の塗装リニューアル前編成1本と、クラNe005編成？を並べた撮影会が予定されてるようです。

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

EF81 97[新潟]が長岡から常磐線方面へ単機回送されています。

EF81-97 水戸展示送り込み
2023.5.2 pic.twitter.com/d5kIVrdRne

— ふるさとみなかみ (@rennraku8179) May 2, 2023

長岡の81が常磐線に来ました。ゆうづるのHMつけるんだろうなぁ。

2023.5.2 EF81 97 単9443水戸支社貸出回送田端操〜三河島にて pic.twitter.com/eJMSLpReo5

— 元ナイマネちゃん(求職中) (@naimane_chan) May 2, 2023

ととめが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

議論ログが長らく更新されておらず、議論の過程を把握することができないのですが、現状のルールでは「入出場以外の定期運用範囲への疎開は反映しません」となっている一方、和光検車区のメトロ10000系や、南栗橋車両管区本所・春日部支所の10000系について入出場が反映されています。
ルール変更を待たずしての反映ならば、適切ではないと思います。反映の経緯について伺いたいです。
@kawayuki0917 @e231

B修8000 replied 3年前

お疲れ様です。
和光検車区の10000系に関してはこちらの件で改修が確認されており、熟考しましたが反映対象にすることを決定済みです。https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad10127f%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%88%e6%9c%aa%e6%94%b9%e4%bf%ae%e3%80%8d%e7%ad%89%e3%81%ae%e6%8e%b2%e7%a4%ba10125f%e3%83%bb10126f%e8%bf%91%e6%b3%81
東武10000系に関して、志村の6300形と同様に以前は今後導入したいコンテンツのために試験的に登録しました。しかし離脱する…[ 続きを読む ]
ととめ replied 3年前

和光検車区には以下の通りの整理がされていた記憶ですが、その上で対応を変えるのであれば議論が必要だったのではと思いますし、反映したままとするのであれば改めて議論を行う必要があると思います。

アクティビティ
4gousya.net
ととめ replied 3年前

@kawayuki0917 @e231
B修8000 replied 3年前

一応内容を紹介しますと、
①和光検車区でのデジタル無線、停止位置改修の例がある。
②和光検車区始発でその編成にとって最初の日中試運転の例がある。
と言った感じで、通例各編成の最初の日中試運転は記録してますから、いちさとさんとの相談の結果、昨年8月に和光検車区を追加する形を取りました。
　ただ、メトロのモデレーター担当でない方を巻き込んでも‥とは思います。
ととめ replied 3年前

@kawayuki0917
メトロに関して、経緯把握しました。
ただ、東武の件は現状反映対象外ですし、状況を継続させるならば、グループ全体での議論が必要だと思います。