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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念!E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年!E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした!
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3418編成の一部部品が撤去される」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
京成3400形3418編成について、今日時点で列車無線アンテナなど一部部品の撤去が確認されています。
今後は廃車になるものとみられ、残りは2編成となります。
同編成の最終運用は一昨日の平日A17(1)運用でした。京成酒々井→宗吾参道より 宗吾車両基地を眺める pic.twitter.com/lys2tTrMFF
— 常磐線@ゆきりん推し (@jobanyuki) March 25, 2023
宗吾一周して見てきた。
3688F:SR無線設置。この先もいつまでかは不明だが続投
3418F:屋根上機器類撤去済。3741号-43号にも同様の処置。3782だけ分からんかった。— つめのこ (@Tsumenoko) March 25, 2023
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ととめさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
3月20日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21108×8(21108F)が、24日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前下関EF65の向日町工臨ですが、東福山〜向日町操ではないでしょうか?
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ととめがフォーラム「E259系外装デザインをリニューアル(2023年4月以降)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
プレス本文中では、「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」「時代の変化に対応し持続して進化を遂げる」という文言があり、今後の運用形態が注目されるところとなりそうです。
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系外装デザインをリニューアル(2023年4月以降)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日JR東日本から、特急「成田エクスプレス(N’EX)」で使用されるE259系の車両デザインをリニューアルすることがプレスリリースされました。
新デザインへの変更は2023年4月以降順次実施される予定で、この時期以降に入場した編成にデザインのリニューアルが行われることが見込まれます。◆特急「成田エクスプレス」の車両デザインをリニューアルします
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf -
KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前お疲れ様です。
EF210-354号機が川崎車両を出場しました。試運転済みです。追加よろしくお願いします。なお、吹田所属です。 -
BLTがフォーラム「651系OM203編成が配給輸送」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
2023.3.23
配9145レ EF81 139[尾]+651系宮オオOM203編成7両
KY入場(廃車の為) pic.twitter.com/ITwZXPU7j7— 浦山パチュリーライン (@urapatche2138) March 23, 2023
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
BLTがフォーラム「クラY-5編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
20時12分EF64-1031+E217系クラY-5編成の廃車回送が長野駅に到着しました。
[長岡]の区名札での運用は最終とのことで、基本編成もインドネシア譲渡が決まれば廃回自体はラストになります。
撮影されていた方お邪魔しました・・・
27年間大変お疲れ様でした pic.twitter.com/VjsohV9myz— Viewビュー【3/25.26首都圏】 (@View455189Mtjj) March 23, 2023
長野総合車両センターへ入場しました。 -
Twitterの投稿がない為、説明が難しいですが、本日K423編成が郡山総合車両センターを出場しています。前面だけ赤電リバイバル色です。
幕とパンタは甘く見てくれ pic.twitter.com/rHdAcLqVbl
— ぱんだせんせー。 (@Toki_9140M_) March 23, 2023
こちらのアカウントさんの背景画像からも確認ができます。 -
KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。
長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。
2023/03/23
E217系Y-5編成 NN廃車回送EF64-1031号機+E217系Y-5編成
最後の11両での廃車回送になるのか?方向幕:
撮影場所: pic.twitter.com/4GnnaNOr8G— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) March 23, 2023
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KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系OM203編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
21日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾久]です。
定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。2023/3/22 配9588レ KY廃車回送
EF81 139[尾]+651系1000番台OM203編成引退から1週間も経たずして、203編成が最後の片道切符の旅に出ました… pic.twitter.com/vftHopTlp0
— 531系ファン (@East_Joban) March 23, 2023
2023/3/23
配9588レ
※郡山総合車両センター入場配給
EF81 139[尾]+651系大宮車オオOM203編成先週末のダイヤ改正で置換え・運用離脱となった651系1000代、本日OM203が東大宮操→郡山で配給されました pic.twitter.com/zMzRlOA3zW
— あおとく (@h7lastrun) March 23, 2023
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
3/22、E531系が、日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 134[新潟]です。
秋田総合車両センター本所への入場が見込まれます。
なお、ワンマン運転対応については郡山総合車両センターにてであることから、指定保全と機器更新の入場と推測されます。
https://twitter.com/jo_rjah/status/16384152826949181442023/3/22
配9428レ AT入場
EF81-134+E531系K452編成同業者の皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/40hWuFb8gk
— いぶやま (@Ibuyama0925) March 22, 2023
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前お疲れ様です。
相鉄20000系、21000系、東急5080系、5050系のヘッドマークを反映して宜しいでしょうか。-
お疲れ様です。
私はいいと思います。よろしくお願いします。 -
@e231
承知致しました。
お願い致します。
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東武8000系(800型、850型)がスカイツリーラインにツアーの為に入線しました。
2023/3/21
東武鉄道8000系 850型 852F 5584レ・5585レ
団臨「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」2009年度末以来となる本線の走行。850型の浅草寄りを先頭としての走行や高架化された竹ノ塚駅を走行するのは初めてと思われます。 pic.twitter.com/TnD7Ht6NFL
— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) March 21, 2023
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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系850型がスカイツリーライン春日部以南に入線」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。2023/3/21
東武鉄道
8000系 850型 852F 5584レ
団臨「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」この車両が以南区間を走るのは、何十年振りですね!
800型と連結していて、スーパー8000系と私の中では命名していました。 #850型#852F pic.twitter.com/gB4kfN5hms— kima (@EF58157) March 21, 2023
#850型 #852F ツアー団臨
2005年7月〜2006年3月まで #800型 と連結して春日部以南を走ってましたが、入線はそれ以来でしょうか? 当時850型は先頭に出なかったので、前パン先頭で春日部以南を走るのは初#伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/XHIjBJ2qXG— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 21, 2023
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いちさとがフォーラム「館林・新栃木の留置数減少・一部で広告統一(転属?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
春日部支所と館林出張所の8500型は従来広告内容が分かれていましたが、春日部支所所属の編成で館林地区の広告を確認したとの、複数の目撃があります。
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修正事項は概ね把握していますので、大丈夫です。
また、システムの更新は手間がかかりますので、まとめて更新するのが望ましいと考えています。
大丈夫そうでしょうか。
お疲れ様です。大丈夫です。