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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「仙台以南輸送状況（福島以南復旧・E653系入替）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    4月2日から東北新幹線郡山～福島間が復旧しました。併せて山形新幹線との直通運転を再開しました。4日からは東北新幹線仙台～一ノ関間も復旧する予定です。
    E653系による臨時快速は所要2編成のまま、運転区間を福島～仙台間に短縮、6往復→9往復に増発されています。

    運行状況
    https://www.jreast.co.jp/

    臨時快速の使用編成は、22日からニイU102編成、カツK70編成で運行されていたところ、3月31日に新潟車両センターからニイU101編成が回送、4月1日からニイU101、102編成で運行されています。
    この時点で新潟車両センターは予備0となりました。

    カツK70編成は、4月1日に仙台車両センターから勝田車両センターへ回送、4月2～3日に「特急いわき」に充当されています。…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が更新を投稿 4年, 1か月前

    @zattap
    @sue1960kisaragi
    みやがわさんによるりんかい線新型車両の投稿への指摘ですが、すー（きさらぎ）さんが提案された形を採用する形で対応しましたので、ページ数関連の返信は非表示としました。

    ただ、スライド自体に記入されていたページ数は実際に13ページで、そもそも誤報とも言い難い部分への指摘(誤報訂正などより重要性に欠ける)だと思うので、フォーラム返信ではない形でご指摘頂ければ幸いです。
    @surumeika

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年, 1か月前

      了解致しました、対応ありがとうございます。次からは運営グループか個人のスレッド(と言うんでしょうか)などでメンションして対応した方が良いという事でしょうか。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年, 1か月前

      @zattap
      投稿や運営に対する意見は、対象者に通知が行くような方法は大前提(気づいて対応するのが遅れたり、取るに足らない愚痴と捉えられかねない為)だと思いますが、(匙加減が難しいですが)特に今回のような些細な事は、大多数に公表されないプライベートメッセージが一番角が立たないのではと思います。
      今回は結果的に未言及部分を拾う形の指摘で、指摘した側された側双方とも間違っていない状況でしたが、一方が致命的なミスをしている(特に指摘を入れた側)やり取りを公開範囲で行なってしまうのは色々リスクがあるので、限られた範囲・知るべき人だけが見える状況下で行う事が安全策だと思います。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20107×10東横線試運転関連(みなとみらい線まで入線?)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    本日未明に武蔵小杉~元町・中華街で試運転がされていた東急東横線・みなとみらい線ですが、相鉄20000系20107×10(20107F)の試運転が同時間帯に同区間内(菊名駅・白楽駅など)で確認されています。
    他形式の試運転は目撃されておらず、試運転予定区間に変更がなければ、同編成が東横線横浜駅・みなとみらい線元町・中華街駅まで入線した可能性があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 1か月前

    連載していく205系600番台登場前後の動きですが、今回はメイン？となる転用計画の推移です（前回記事）。

    205系600番台4連12本のうち、10本は元京葉線生え抜きの205系、2本は元埼京線の205系です。ところが、そもそも京葉線生え抜きの205系は10連12本あり、本来であれば京葉線から12本を転属させ、メルヘン顔で統一することができたはずです。
    この背景には計画変更があったと考えられます。

    （参考）最終的な[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「伊豆急3000系4/30営業開始＋見学会開催（車番など）」の「伊豆急行」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    車番は8000系に準じた付番となっており、号車は8号車まで4連2本通しの付番となっているようです。後者は意外なところです。
    https://train-fan.com/izukyu3000-y1-y2/

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「東京臨海高速鉄道、新型車両を「拡幅」車体に」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    車体構造に関連する記述として、同じ頁に「現行車両よりも車両床面の高さを50mm低くする」との記述があります。
    現行の70-000形は床面の高さ1,180 mmの209系をベースとした車両で、この値から減算すればE233系やE235系などと同じ1,130mmとなります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京臨海高速鉄道、新型車両を「拡幅」車体に」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    東京臨海高速鉄道（TWR）は、2022年3月31日付で「中期経営計画2022」を公開しました。その中で、今後導入を予定している新型車両について、「車体幅の拡幅」を行うとしています。

    同計画では、とされていた新型車両について、「車体幅の拡幅による混雑時の圧迫感の緩和」とあります。車両の仕様に言及した記述は初めてとみられ、この他にも対話型車内非常通報機の設置などによるセキュリティ向上といった趣旨の記述もみられます。

    また、駅設備の面では、22年度までに東京テレポート駅、24年度までに新木場駅へのホームドア設置をすすめ、東雲・大崎両駅を除くりんかい線内6駅へのホームドア設置を目指すとしています。

    （参考）「」（東京臨海高速鉄道）
    ※新型車両については13ページ目に記述があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 2か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前


    新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    E233系トタT20編成が4月1日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    トタT20編成がNN出場し入出場フォームに投稿しましたが、何故か登録できない状態になっています。
    パグでしょうか？

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年, 2か月前

      @e231
      推測ですが年度を跨ぐ関係だったりしますでしょうか。試しにT1編成などを出場登録したところ登録はできましたが、入場との紐づけでエラーになっています。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 2か月前

      失礼しました。仕様変更により、存在しない編成を入力フォームの反映対象外に変更しましたが、今回の状況から、入場中の編成は存在しない編成から除外するようにシステム改修予定です。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 1か月前

      システム改修実施しました。
      @kawayuki0917

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」の「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    今回の投稿は図書館に所蔵された同誌を直接確認した上で行っています。

    アーカイブ一覧はあくまで同誌自体がどのような協会誌か示す為の参考として引用したもので、今回の一次ソースではありません。
    鉄道貨物協会HP出版のページでは、発行より２週間後にホームページ上でも公開と記述されており、4月号は現在までにそもそも掲載されておらず、今月中旬頃に掲載されると思われます。

    出版 – RFA 鉄道貨物協会
    rfa.or.jp
  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    唯一現役のEF66形0番台として注目されるEF66 27[吹]ですが、MONTHLYかもつ4月号に「この春(中略)その役目を終えようとしている」との記述が確認できました。
    このまま解釈すれば、同機は今年の春に引退をするか、この春が示す範囲次第では既に引退をしている可能性があります。

    ▼参考：「MONTHLYかもつ」アーカイブ

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    いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
    なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「211系 グループのロゴ211系」グループに参加しました 4年, 2か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    高崎車両センターの 211系運用は運用番号から運用数が直接読み取れず、それの特定が難しいものの、個人の検証によると、霜取りパンタグラフを持たない4連1編成が捻出できる程度の運用数削減が推定できるようです。

    仮にこの削減数が確かで、それが恒久的な削減になるのであれば、タカA2編成を復帰させる必要はないことになります。

    ◆参考
    2021年3月改正時点
    http://y77237181.web.fc2.com/211_2021.html

    2022年3月改正時点(現在)
    https://takasaki-115.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=13983750

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    長野総合車両センターへ到着しました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    3月30日、211系タカA2編成が長野総合車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 211系高崎車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道6000系6050型6151F・61101F・61201Fの計6両が、3月30日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。

    廃車として扱います。

    私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表

    東武6151F+野岩61101F+会津61201Fが北館林へ
    本日、6000系6050型（6050系）電車の東武6151F、野岩鉄道所有の61101F、会津鉄道所有の61201Fの計6両が新栃木出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。今後は廃車されるものと思われ、3種類のトップナンバー編成が営業運...
    4gousya.net
    2022/03/30
  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA2編成長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    3/30、211系タカA2編成が首都圏を通過し、長野方面へ自力回送されています。
    置き換える車両はありませんが、4連運用が改正で削減されていることから、長野総合車両センターで廃車となる可能性があります。

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