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南瓜西瓜がフォーラム「相鉄と東武・都営・埼玉等(西武以外)の直通が発表」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
本投稿に限らず、この情報に対する反響を見ると比較的拡大解釈が進んでいる印象があるので補足しますが、現時点で相鉄車が東武線内、並びに東武車が相鉄線内に直通運転で入線することを示す情報は出ていません。
一部編成の直通対応がされている相鉄20000系は、ワンマン運転用モニタの搭載は確認されていますが、保安装置切替スイッチは東武線(西武線)内への入線に対応する仕様に見えず、東京メトロ線内までの入線に対応する仕様と思われます。
一方の東武側の直通形式(9000系・50070型)は東急管轄内の東急新横浜線までは入線が可能かもしれませんが、相鉄線内入線までに対応する動きは報告されておらず、このまま改造が無ければ、発表された直通運転は双方を自力走行できる(と思われる)他形式(現状東急5050系4…[ 続きを読む ] -
ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄と東武・都営・埼玉等(西武以外)の直通が発表」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日発表のプレスリリースにおいて、2023年3月に予定されている相鉄・東急新横浜線の開業と同時に、東急東横線・目黒線を介した、東京メトロ南北線・副都心線、都営三田線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、東武東上線までの直通運転を開始することが正式に発表されました。
一方、西武は「相鉄新横浜線・東急新横浜線と直通運転は行いません」と明記されています。(参考)
東武
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220127110824YkshB794yrAn5n1ha4I-cw.pdf
相鉄
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pressrelease/pdf/r22-14-hz9.pdf直通先…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「来年度にキハ110系延命工事(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
公開済労組資料によると、来年度からキハ110系に定期検査同時施工の延命工事を郡山総合車両センター(KY)で実施するようです。
車両の延命については、に「機器更新後の延命工事」が言及されていました。スレ違いですが、その他の来年度の郡山総合車両センターの業務として、引き続きE531系の機器更新(定期検査同時施工)・ホームモニタ工事が言及されています。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前2022.01.26(水)
EF64-1032
11:55 神保原停車中 pic.twitter.com/PzlMxlwD8d— Unknown (@Unknown85055891) January 26, 2022
EF64 1032が長岡車両センターへ戻ったようです。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前メトロ15105F(55F)が1/18から運用がないことから、検査のため入場した可能性があります
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20220101/-
月の最後に入力フォームに反映しますので、それまでは「仮定」扱いとなります。このタイミングでの入力フォームには反映しません。
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承知の上での判断でしたら恐縮ですが、
最終目撃から5日経った場合は入場として記録し、補足欄にその旨を明記する、という方針でまとまっており(参考1・2)、状況も合致するので、月末までの保留の必要性は薄いように思うのですが、いかがでしょうか。
@kawayuki0917
@e231
@surumeika -
誰も覚えていない可能性が高く、大方出場済みになるので、5日経過後即時反映が望ましいと思います。
@kawayuki0917
@8
@surumeika -
@e231
@kawayuki0917
@surumeika
反映しました。
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 2か月前京成3400形3428編成の3424号が解体場に向けて搬出されました。
今日の朝撮った3428F
の3424 pic.twitter.com/6gogeAV8m2— べいやん(しょうや) (@syouya_Beiyan) January 25, 2022
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 2か月前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU590編成大宮(OM)入場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
昨日、E231系近郊型 ヤマU-590編成(小山後期車)が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成は、、同様機器更新による臨時入場の可能性があります。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3400形3428Fが廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
昨日、京成3400形3428編成の3424号(妻面の車番から)が廃車陸送されている姿が目撃されています。解体場へ向かうものと見られます。
同編成は昨年9月から運用を離脱しており、京成3400形の搬出が確認されるのは3408編成に続いて2例目となります。今日の朝撮った3428F
の3424 pic.twitter.com/6gogeAV8m2— べいやん(しょうや) (@syouya_Beiyan) January 25, 2022
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前— うららのあき (@7w91skjEoRG3sl6) January 24, 2022
阿武隈急行AB-3編成が総車横浜を出ました。今回は黄色です。 -
BLTが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武急AB-3編成J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
阿武隈急行AB900系AB-3編成が、1/25未明、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
AB-3編成は黄色で、商業誌によると今後福島へ甲種輸送される予定です。— うららのあき (@7w91skjEoRG3sl6) January 24, 2022
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) January 24, 2022
クラY-28編成出場のソースですが、前tw消したのでこちらでお願いします。 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)209系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前215系最後の先頭車1両の解体が始まったようです。
さよなら215系・・。
最後の1両となっていた先頭車のクモハ215-2(コツNL-2編成)ですが残念ながら解体が始まりました。。
251系に続きこの215系も"保存車が1両も無い"状態で"全40両(10両×4本)が解体"となります・・ホリデー快速ビューやまなしでお馴染みだったオールダブルデッカー車も終焉です。 pic.twitter.com/MfFKt3pw0J
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 24, 2022
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@e231
215系とチキは来月の商業誌で全廃日が分かりそうで、E3系と似た話題性の投稿が出来そうなので、待ってみたいと思います。
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「ココC-1編成にマンガッタンライナー「風」ラッピング」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
2編成にマンガッタンライナー装飾を施すのHB-E210系ですが、ココC-1編成にテーマ「風」編成のラッピングを施す様子が小牛田運輸区で確認されました。
なお、テーマ「夢」編成のラッピングは既に、同編成は19日に営業運転をしています。2022/1/22
小牛田運輸区でマンガッタンライナーラッピング作業中のHB-E210 C-1編成 pic.twitter.com/jzyO8jGztV— ルミナスフレア (@Michinoku_350) January 22, 2022
HB-E210系マンガッタンライナー風編成
現在、ラッピング途中です。 pic.twitter.com/pZmAb17QKL— 仙台の松ちゃん (@senmatsu_110) January 21, 2022
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT17編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
長野総合車両センターへ入場してたE233系トタT17編成ですが、1/24、出場し都内方面へ自走にて回送されてます。
グリーン車組込準備・ホームドア対応の各改造が行われてます。E233系トタT17編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
中央快速線グリーン車連結対応工事(トイレ設置・SIV増設など)を終えて所属先の豊田へ戻るものと見られます。
飯山線のキハ110系と並走する長野らしい光景も見れました。
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E353系モトS208編成のNN出場試運転?が本日ありました。 pic.twitter.com/bQNklaqHE3— えぬ (@Cocoa_189_510) January 24, 2022
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いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄・東急直通線開業は2023年3月」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
今朝の神奈川新聞によると、2022年度下期とされてきた相鉄・東急直通線開業が、2023年3月になるようです。
「近く、開業月を発表する見通し」とされています。同線を巡っては、2019年4月開業予定のところ、想定よりも地質が軟弱だったことから、2016年8月に2022年度下期開業予定へ延期されていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6810aa0944de874a3d8a052fbd5311678662d78c -
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@sats
また、返信頂いた補足ですが、1ページ内の引用表示ソースが増加しており、ページ負荷を軽減する為、各ソースを文字にリンク埋め込みの対応をさせて頂きました。1ページ概ね2,3件、多くても4件程度が目安(規約化も周知もできておらず、知らなくて当然だと思います…)としており、現状モデレーター側のローカルルールという立ち位置で、添削時にこれに基づいた編集を行うことがあります。
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南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4年, 2か月前 - さらに読み込む
