-
今月末のダイヤ変更が公表された東京メトロ銀座線の次期ダイヤ分ノートを新設しました。
（運用数）2023/04/29～：東京メトロ銀座線◇東京メトロ銀座線 6両平日所要数：33休日所要数：21（特記無し）※【このページ限りの説明文】●参考とさせて頂いたサイト等運用調査 loo-ool.com 様4gousya.net2023/04/01東京メトロ銀座線、4/29より列車増発3月30日、東京地下鉄(東京メトロ)は来月4月29日より銀座線の列車増発を行うことを明らかにしました。具体的には、▽平日は10〜15時台、▽土曜・休日は8〜20時の時間帯において、運転間隔を5分間隔から4分間隔に変更し、1時間当たり3本増発...4gousya.net2023/03/30 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 2年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 2年, 10か月前 -
まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前3月10日に東京総合車両センターにC保全のため入場した山手線E235系トウ12編成ですが、3月25日以降複数日の運用目撃が上がっています。
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20230301/3月16日時点では入場目撃が上がっており、17日から24日までの間に出場したものと思われます。
2023.3.16
TK 西エリア入場中（手前）トウ04編成 （中）トウ12編成
東エリア入換中 （奥）トウ32編成#E235系 #山手線 pic.twitter.com/EO95c4Cjxi— 品オサ (@makorail) March 16, 2023
-
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 2年, 10か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前直近の宗吾入場状況
・3708F(全検)→本日、土休日S53運用にて出場試運転を実施
・AE3F(重検)
※今月検切れを迎える3025編成、来月に検切れを迎える3023編成と3548編成が近々入場するものと思われます -
みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 10か月前
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3268×6がリニューアル後の出場試運転を行う」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、小田急3000形3268×6(3268F)が全般検査とリニューアルを終え試運転を行いました。この編成は昨年10月より大野総合車両所に入場していました。3265Fと3266Fに続く3000形3編成目のリニューアルとなります。
これにより、今年度計画されていた3000形3編成のリニューアルが完了したこととなります。3/31
小田急3268F 試運転
座間駅にて pic.twitter.com/RpL4rXgQB9— スマホ鉄のkk (@kkrailway) March 31, 2023
3/31
3268×6(3268F) 大野出場試運転 pic.twitter.com/2joImYq44d— Electric (@OER_Photo) March 31, 2023
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「御料車庫の一部が周辺ビルに移築へ、跡地は広場に」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
解体が確認されている東京総合車両センターの御料車庫について、車庫の一部が移築、保存されるほか、跡地を広場とすることがわかりました。本日共同通信が報じたものです。
JR東日本は、御料車庫の一部を近くに建設されるビルの壁面へ移設することを検討中であるとしています。また、品川区は跡地を広場として整備することを明らかにしています。なお、保存されている車両や今後の動向については「保安上の理由」のため明らかにされませんでした。皇室関連の車庫、解体進む JR東、一部保存方針
https://www.47news.jp/news/9130914.html -
3月31日、小田急3000形3268×6（3268F）がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3268x6がリニューアル後の出場試運転を行う本日、小田急3000形3268x6(3268F)が全般検査とリニューアルを終え試運転を行いました。この編成は昨年10月より大野総合車両所に入場していました。3265Fと3266Fに続く3000形3編成目のリニューアルとなります。これにより、...4gousya.net2023/03/31 -
みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「茨城県の第三者委員会がTX土浦方面延伸を提言」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
つくばエクスプレスの延伸先について検討を進めていた茨城県の第三者委員会は、土浦方面への延伸が最善であるとの結論を本日同県大井川知事に示しました。
県は、同線つくば駅からの延伸先に筑波山方面、水戸方面、茨城空港方面、土浦方面を挙げ、第三者委員会が需要予測や費用などの調査結果をもとに昨年から絞り込みのための議論を行っていました。また同委員会は、土浦方面延伸案におけるJR常磐線との接続は土浦駅が優位との見方も示しています。
今後、県は同委員会の提言を踏まえ、パブリックコメントを実施し今年6月末までに延伸する方面を決定するとしています。なお、延伸開業は2050年ごろをメドにするとしています。https://news.ntv.co.jp/category/society/1377661056f64…[ 続きを読む ]
-
みやがわ さんがノート「JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)」を編集しました 2年, 10か月前
-
みやがわ さんがノート「JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)」を作成しました 2年, 10か月前
-
みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前【JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)】
30日、JR沼津駅周辺の鉄道高架化事業で、JR東海、JR貨物、沼津市で工事に関する役割分担と事業費の負担割合などを取り決めた工事協定を締結しました。沼津駅高架化により、鉄道により分断されていた街の一体化や、利便性向上を図るものです。沼津駅で貨物を扱っていますが、高架化に伴い、同市原地区へ新貨物ターミナルを建設し移転させる計画です。期間は2023年度～2027年度となっています。
参考までに、沼津駅にはJR東海の沼津運輸区の車両留置線がありますが、これも別の箇所へ移転される予定です。
沼津駅周辺鉄道高架事業、静岡県とJR東海、JR貨物が協定締結：朝日新聞デジタル
-
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物2023年度事業計画(EH500日本海改造継続+九州EF510増備)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、JR貨物は2023年度の事業計画を発表しました。
2022年度までに全18両を予定していた、日本海縦貫線での迂回運転に必要な機関車改造工事について、「仙台総合鉄道部配置の全てのEH500 形式（対象48両）に同様の改造を施すことを目指し」、2023年度以降も継続して改造を進めることを明らかにしました。対応済みの18両と、対応予定の48両を足すと66両になりますが、仙台総合鉄道部にEH500形は67両が配置されており、1両少なくなっています。また、EF510形300番台の量産車を導入するよう…[ 続きを読む ]
-
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前相模鉄道用の編成ノートに、十代目そうにゃんトレイン(11001×10編成)の項目を立てたくあります。
また、京成電鉄用の編成ノートに「桜に染まるまち佐倉」ヘッドマーク(3042編成)とマリーンズ号(3868編成)の項目を建てたくあります。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp
京成3000形3042編成に「桜に染まるまち佐倉」ヘッドマーク｜鉄道ニュース｜2023年3月19日掲載｜鉄道ファン・railf.jp京成電鉄では，佐倉市と京成電鉄の共同プロジェクト「桜に染まるまち，佐倉2023」の一環として，2023（令和5）年3月19日（日）から，京railf.jphttps://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/zCWDL5E4.pdf
-
加えて適宜過去ログ移設や加筆を行います。
-
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前HD300-32が重要部検査を終えて出場しました。
2023/3/30(木)
試単6993 新鶴見→相模貨物
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32［新］
相模貨物試単大船駅を定刻で通過しました。
HD300-32が検査から出場して、走行の試運転の為 相模貨物までの試運転が施行されました。 pic.twitter.com/3apu7qBvlZ— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
2023/3/30(木)
試単6994 相模貨物→新鶴見
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32
相模貨物試単藤沢駅付近を定刻で通過しました。
往復撮影が出来ました！
被りが心配でしたが、被らず タンタンと走っていきました！
HD300-32 検査出場 お疲れ様でした！ pic.twitter.com/Nn7QSqd9J9— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
-
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 10か月前 -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「IGRで「車両の長寿命化」が計画（更新時期の記載削除）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
今月24日、IGRいわて銀河鉄道は取締役会資料を公開し、2032年度までの経営ビジョンや2027年度までの中期経営計画、2023年度の事業計画を発表しました。
コスト削減のひとつとして「車両更新計画の見直し」を挙げ、「車両の長寿命化による車両更新時期の延伸」と記載があります。アクションプラン2022()では2027年度に3編成、2031年度に4編成の更新を検討との記載がありましたが、同日に公開されたアクションプラン2023では、車両の更新などの記載が無くなっています。
（アクションプラン2023では「鉄道施設や車両の計画的な更新・維持管理」との記述がありますが、具体的な内容として、車両面では「車両部品の取替」しか確認できません。）IGR7000系は7編成が在籍しており、うち4編成はJ…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
運用数グループ
