ととめ

本日、JR東日本から2024年度のホームドア整備計画が発表されました。
設置駅(路線)は以下の通りです。

鶯谷(京浜東北線)
松戸・我孫子(常磐線各駅停車)
新小岩・本八幡(中央・総武線各駅停車)
武蔵溝ノ口・西府・宿河原・川崎・津田山・九地・稲田堤(南武線)

なお、常磐線各駅停車の2駅にホームドアが設置されることにより、同線は全駅にホームドアが整備されることになります。

【2024 年度のホームドア整備計画について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240312_ho04.pdf

本日、JR東日本から2024年度のホームドア整備計画が発表されました。
設置駅(路線)は以下の通りです。

鶯谷(京浜東北線)
松戸・我孫子(常磐線各駅停車)
新小岩・本八幡(中央・総武線各駅停車)
武蔵溝ノ口・西府・宿河原・川崎・津田山・九地・稲田堤(南武線)

なお、常磐線各駅停車の2駅にホームドアが設置されることにより、同線は全駅にホームドアが整備されることになります。

【2024 年度のホームドア整備計画について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240312_ho04.pdf

3月8日、9日、12日の日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業へ陸送されました。
先例から、中間更新と車内リフレッシュ改造が行われるものと推察されます。

3月5日㈫に運用離脱していた 🔵四つ橋線用 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23618F(1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23818は 1997年3月 川崎重工製)、リニューアルの為、緑木検車場から陸送されて行きました。

3月8日㈮搬出
5号車 23118
6号車 23618 pic.twitter.com/oF8Gu3mMec

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) March 11, 2024

しばらく開いて
3月12日㈫搬出
3号車 23318
4号車 23818(四つ橋線車両 唯一の フルラッピング経験車)

これで、🔵23618Fの 緑木検車場からの 改造陸送による 搬出(退場)は 終了です。 pic.twitter.com/DruBtsoM46

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) March 11, 2024

3月8日、9日、12日の日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業へ陸送されました。
先例から、中間更新と車内リフレッシュ改造が行われるものと推察されます。
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1767316557783540085
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1767325979037626660

大宮総合車両センターでベンチレーター撤去などの延命工事が予定される高崎車両センターの211系ですが、本日構内でベンチレーターが撤去された4連の211系3000番台が確認されました。
現在タカA59編成が入場中であることから、同編成に延命工事が実施されたものと思われます。

見えるところに出てきていたので。 pic.twitter.com/ZI3TTaSJBD

— 色橋 結宇 (@Iro84_U) March 12, 2024

大宮総合車両センターでベンチレーター撤去などの延命工事が予定される高崎車両センターの211系ですが、本日構内でベンチレーターが撤去された4連の211系3000番台が確認されました。
現在タカA59編成が入場中であることから、同編成に延命工事が実施されたものと思われます。

見えるところに出てきていたので。 pic.twitter.com/ZI3TTaSJBD

— 色橋 結宇 第3回秋葉原超同人祭+ (@Iro84_U) March 12, 2024

10日までに、225系100番台ホシL13編成が営業運転を開始しました。

2024/3/10
225系L13編成運用開始！
756T、米原で撮影 pic.twitter.com/nrcJUpnkUV

— トリテツノマグマ (@kumaaaaa485) March 10, 2024

東京メトロ丸ノ内線では、今朝の95運用に2139F(中野第39編成)が充当され2000系全編成の営業運転が確認されました。当編成は52本目の2000系として1月下旬にされた車両で、2019年2月のから約5年間に渡る2000系全52編成の投入が今日までにすべて完了しました（参考：2152Fは昨年10月に）。
一方で置き換えが進む02系は現時点で02-101Fと02-115Fのし、うち02-115Fについては今月8日のを最後に中野車両基地内で留置されている様子がされています。

参考：丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
https://4gousha.net/pu/5191.php#chapter-0

https://twitter.com/takesan571/status/176698…[ 続きを読む ]

東京メトロ丸ノ内線では、今朝の95運用に2139F(中野第39編成)が充当され2000系全編成の営業運転が確認されました。当編成は52本目の2000系として1月下旬にされた車両で、2019年2月のから約5年間に渡る2000系全52編成の投入が今日までにすべて完了しました（参考：2152Fは昨年10月に）。
一方で置き換えが進む02系は現時点で02-101Fと02-115Fのし、うち02-115Fについては今月8日のを最後に中野車両基地内で留置されている様子がされています。

参考：丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
https://4gousha.net/pu/5191.php#chapter-0

https://twitter.com/takesan571/status/176698…[ 続きを読む ]

今月上旬、とさでん交通3000形3000号が、桟橋車庫へ陸送搬入されました。アルナ車両で新製された車両です。
過去の高知新聞記事によると、3000形は2018年（2017年度）以降、3年ごとに導入する方針のようで、年度内に入籍される見込みです。

▼とさでん低床電車３台目　来月下旬運行 | 高知新聞
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/436897

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3/2未明 2-3未明　
とさでん交通3000形3003号
アルナ車両から桟橋車庫へと陸送されました。 pic.twitter.com/1HVeJOdnZN

— こも (@car_train_) March 4, 2024

https://twitter.com/masatetu_ri&hellip

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本日、阪急電鉄2300系C#2300×8R（2300F）が日中時間帯に初めて本線で試運転を行いました。
ここ先日、終電後に試運転を繰り返しており、誘導障害試験などを繰り返してきたものと見られます。
同形式は4両目に座席指定サービス「PRiVACE」がされており、今年夏ごろから運行されるです。

阪急電鉄２３００系２３００Ｆ「試運転」＠総持寺
とりあえず本線試運転みれました#阪急電鉄#２３００系２３００Ｆ#試運転#総持寺 pic.twitter.com/bEBg1r0V88

— のぶちん。 (@noafactory) March 11, 2024

本日、キハ40系5両（キハ40形2両・キハ48形3両）が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。
配給輸送されているのは、キハ48 1507、キハ40 528、キハ48 520、キハ40 543、キハ48 522です。
タイへされる車両と見られ、6〜10両目になります。
明日から、秋田貨物〜黒山（藤寄）間で甲種輸送され、[ 続きを読む ]

本日、キハ40系5両（キハ40形2両・キハ48形3両）が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。
配給輸送されているのは、キハ48 1507、キハ40 528、キハ48 520、キハ40 543、キハ48 522です。
タイへされる車両と見られ、10両目になります。。
明日から、秋田貨物〜黒山（藤寄）間で甲種輸送され、前回同様に新潟東港へ陸送されるものと推察されます。

https://twitter.com/k87t_/status/1767006384913080560

https://twit&hellip

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3月9日、横浜高速鉄道Y500系Y515Fの行先表示器・運番表示器がフルカラーLED化されていることが目撃されています。
同形式のフルカラーLED化は昨月のに続き2編成目となります。

2024年3月9日（土）
横浜高速鉄道Y500系Y515F 運用復帰
@菊名

昨日（3月8日）行先表示器および運番表示器がフルカラーLED化されたY515Fが本日16Kより営業運転に復帰しました。元町・中華街行きは確認できていませんがY511Fと同じ"えむえむさん"表示に対応しています。3色LEDのY500系は残り3本です。 pic.twitter.com/hnVg5WZpBH

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 9, 2024

#おはようトレイン
おはよう〜！
(それよりもY515fの幕更新されているのだが、、) pic.twitter.com/4MtZeaIp0V

— ごーまる (@norurun_5168) March 8, 2024

3月9日、横浜高速鉄道Y500系Y515Fの行先表示器・運番表示器がフルカラーLED化されていることが目撃されています。
同形式のフルカラーLED化は昨月のに続き2編成目となります。

2024年3月9日（土）
横浜高速鉄道Y500系Y515F 運用復帰
@菊名

昨日（3月8日）行先表示器および運番表示器がフルカラーLED化されたY515Fが本日16Kより営業運転に復帰しました。元町・中華街行きは確認できていませんがY511Fと同じ"えむえむさん"表示に対応しています。3色LEDのY500系は残り3本です。 pic.twitter.com/hnVg5WZpBH

— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) March 9, 2024

#おはようトレイン
おはよう〜！
(それよりもY515fの幕更新されているのだが、、) pic.twitter.com/4MtZeaIp0V

— ごーまる (@norurun_5168) March 8, 2024

本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-307が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度6両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。
https://twitter.com/KNGb9O0BwF17817/status/1767046633974616534