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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4102Fがかしわ台車両センターへ」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日未明に、東急東横線5050系4000番台の4102Fが、相模鉄道かしわ台車両センターへ回送されました。
    4000番台の相鉄線西谷駅以西の走行は初めてと思われます。

    なお、相鉄線内で試運転を行っていた目黒線3000系3101Fは、入れ替わりで元住吉検車区へ返却されたことが目撃されているようです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4102Fがかしわ台車両センターへ」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日未明に、東急東横線5050系4000番台の4102Fが、相模鉄道かしわ台車両センターへ回送されました。
    4000番台の相鉄線西谷駅以西の走行は初めてと思われます。

    なお、相鉄線内で試運転を行っていた目黒線3000系3101Fは、入れ替わりで元住吉検車区へ返却されたことが目撃されているようです。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM15編成に線路設備モニタリング装置追設」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、仙石線205系3100番台センM15編成が郡山総合車両センター（KY）を出場しました。
    今回の入場で軌道材料モニタリング装置が新設されています。仙石線での搭載・搭載準備はセンM1編成（軌道材料モニタリング装置のみ）、センM17編成（軌道変位モニタリング装置のみ）、センM13編成（軌道変位モニタリング装置のみ）に続き4編成目となります。
    本日、仙台車両センター宮城野派出所への回送が見込まれます。

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  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM15編成に線路設備モニタリング装置追設」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、仙石線205系3100番台センM15編成が郡山総合車両センター（KY）を出場しました。
    今回の入場で軌道材料モニタリング装置が新設されています。仙石線での搭載・搭載準備はM1編成（軌道材料モニタリング装置のみ）、M17編成（軌道変位モニタリング装置のみ）、M13編成（軌道変位モニタリング装置のみ）に続き4編成目となります。
    本日、仙台車両センター宮城野派出所への回送が見込まれます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    https://twitter.com/tsugaru751/status/1595735369323905026?s=46&t=4n-1fKF1hYGNI98YeqNf7g
    E231系近郊型 コツS-26編成と、EF81 136[秋]が青森派出で連結の上留置されてます。

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごう が「JRの設備/路線（西日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    秋葉原駅の総武線ホームでホームドア工事が始まっています。
    土休日に特急列車（新宿わかしお/さざなみ）が停車するホームのため、いずれ、同列車の停車駅に影響が出るかもしれません。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京 成 鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 8か月前

  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    本日よりクラY-106編成が横須賀疎開となっています。

    • まつのき さんのプロフィール写真
      まつのき replied 3年, 8か月前

      画像ソースは見つかっていませんが、これと入れ替わりでクラY-38+クラY-142編成が幕張疎開から返却されたようです。https://twitter.com/217F03_185A3/status/1595622431993262080?t=QVV3m8ROwf9-CL2nqV9XTg&s=19

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 8か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線のダイヤ概要（日中6本、朝16本設定等）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、東急新横浜線開業ダイヤの概要がニュースリリースにて公開されました。

    東急では、東急新横浜線から東横線へ直通する列車が急行、目黒線へ直通する列車が急行又は各停として運行されるようです。
    日中の東急新横浜線は毎時6本運行され、うち2本が東横線、4本が目黒線で、目黒線のうち2本が新横浜駅発着となるようです。
    また、朝ラッシュ時間帯は1時間あたり16本で、うち4本が東横線、12本が目黒線で、目黒線のうち最大5本が新横浜駅発着となるようです。東横線は、従来菊名駅始発であった４本を新横浜線からの運転へ変更します。
    朝の本数などはに掲載された概要と変更されています。

    その他、が東急のプレスリリースへ掲載、が相鉄からプレスリリースされています。

    ▼東急のプレスリリース

    https://www.t&hellip
    www.t&hellip
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線のダイヤ概要（日中6本、朝16本設定等）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、東急新横浜線開業ダイヤの概要がニュースリリースにて公開されました。

    東急では、東急新横浜線から東横線へ直通する列車が急行、目黒線へ直通する列車が急行又は各停として運行されるようです。
    日中の東急新横浜線は毎時6本運行され、うち2本が東横線、4本が目黒線で、目黒線のうち2本が新横浜駅発着となるようです。
    また、朝ラッシュ時間帯は1時間あたり16本で、うち4本が東横線、12本が目黒線で、目黒線のうち最大5本が新横浜駅発着となるようです。東横線は、従来菊名駅始発であった４本を新横浜線からの運転へ変更します。
    朝の本数などはに掲載された概要と変更されています。

    その他、が東急のプレスリリースへ掲載、が相鉄からプレスリリースされています。

    ▼東急のプレスリリース

    https://www.t&hellip
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前

    日本経済新聞からも別の記事がでました。
    同記事によると、東京都の発表は明日25日、「東京駅への延伸構想のあるつくばエクスプレス（TX）や羽田空港方面への接続も検討する」ようです。交通政策審議会答申第198号ではTXとの直通が明記されていました。

    TXではつくば以北の延伸も自治体による本格的な誘致競争が始まっているほか、8両化事業も着々と進んでいます。また、臨海地区も前述したような新しい鉄道路線が整備されること、お台場の再開発も始まっており、どちらも大きな変革期を迎えそうです。

    ▼東京―ビッグサイト間に地下鉄新設　都、40年までに開業
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC240X30U2A121C2000000/

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「12月9日頃に五能線一部区間で運転再開」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日付のJR東日本旅客鉄道秋田支社のプレスリリースで、五能線の運転再開見通しが公開されました。

    岩館駅〜深浦駅間が12月9日頃の運転再開を予定しているようです。
    深浦駅〜鰺ケ沢駅でも復旧作業が順調に進んでいるようで、近く再開時期を示せる見込みのようです。

    ▼五能線の運転再開の見通しについて
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221124_a01.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「12月9日頃に五能線一部区間で運転再開」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日付のJR東日本旅客鉄道秋田支社のプレスリリースで、五能線の運転再開見通しが公開されました。

    岩館駅〜深浦駅間が12月9日頃の運転再開を予定しているようです。
    深浦駅〜鰺ケ沢駅でも復旧作業が順調に進んでいるようで、近く再開時期を示せる見込みのようです。

    ▼五能線の運転再開の見通しについて
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221124_a01.pdf

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前


    EF81 139が湘南方面へ単機で回送されてます。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「E231系」フォーラムで「E231系コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、E231系近郊タイプのコツS-10編成が国府津車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り、送り込みの目撃があったEF81 139［尾］です。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「E231系」フォーラムで「E231系コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、E231系近郊タイプのコツS-10編成が国府津車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り、送り込みの目撃があったEF81 139［尾］です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    東京駅から中央区の勝どきや晴海、さらに江東区の豊洲市場を経由し、有明までの新しい地下鉄路線「臨海地下鉄」計画について、近く、事業化に着手する旨を公表すると、読売新聞が報じました。2040年代前半の開業を目指すようです。

    報道によると、東京駅の北側（八重洲口）に起点となる東京駅を設置し、約1kmごとに駅が設けられるようで、順に、新銀座、新築地、勝どき、晴海、豊洲市場、有明・東京ビッグサイト（いずれも駅名は仮称）を建設するようです。
    また、将来的にJR東日本の羽田アクセス線とも直通運転を計画しているようで、線路幅は狭軌になると思われるほか、りんかい線と線路を繋げることが窺えます。

    この新路線の敷設は、昨夏に策定した東京五輪・パラ後の臨海地区の都市計画を実現させるもので、事業費は約5000億円…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    東京駅から中央区の勝どきや晴海、さらに江東区の豊洲市場を経由し、有明までの新しい地下鉄路線「臨海地下鉄」計画について、近く、事業化に着手する旨を公表すると、読売新聞が報じました。2040年代前半の開業を目指すようです。

    報道によると、東京駅の北側（八重洲口）に起点となる東京駅を設置し、約1kmごとに駅が設けられるようで、順に、新銀座、新築地、勝どき、晴海、豊洲市場、有明・東京ビッグサイト（いずれも駅名は仮称）を建設するようです。
    また、将来的にJR東日本の羽田アクセス線とも直通運転を計画しているようで、線路幅は狭軌になると思われるほか、りんかい線と線路を繋げることが窺えます。

    この新路線の敷設は、昨夏に策定した東京五輪・パラ後の臨海地区の都市計画を実現させるもので、事業費は約5000億円…[ 続きを読む ]

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系「SATONO」が2024年春頃デビュー」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日付のJR東日本ニュースリリースによると、2024年春に新しい観光列車「SATONO」の運行を開始させるようです。
    先に発表された「ひなび」同様、八戸運輸区に所属するHB-E300系「リゾートあすなろ」を改造するようで、 1号車がボックス中心、2号車がリクライニングシートを中心としたインテリアになるようです。

    ▼プレスリリース（PDF）
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221124_s01.pdf

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