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https://4gousya.net/jr_e/4105.php
E217系4次車クラY-22~25編成(いずれも廃車済)ですが、グリーン車の新製が新津となっているようです。正しくは東急です。
ソース:JR編成表(交通新聞社)各号https://www.kotsu.co.jp/products/details/016105.html

ホームタウンとちぎさんが1年 2か月前に返信

内容読みました。
ここではなく運営グループで編成表を改めるよう投稿するのが本来ですが、可及的速やかに取り次ぎます。

京葉通快が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 2か月前

Y-27編成解体中のようです

Series-E531 が「サイト運営」グループに参加しました 1年 2か月前

B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 2か月前

南栗橋50000系の行き先フルカラーLED化の方、新規で森林公園の方と同様に反映させて頂きます。

B修8000 さんが1年 2か月前に返信

また、森林公園の50000系としてLED換装は承認済みであるにも関わらず、50070型のLED交換の項目が消えていました。再度復活で大丈夫でしょうか・・？

51075fの運番と行先が変わったと噂を聞いたので見に行ってきました。
前面も側面の全て新品のGothic体に交換されていました！！ pic.twitter.com/y9eRBxTu3R

— とーぶあーばん (@tobu_noda_line) June 15, 2023
ホームタウンとちぎさんが1年 2か月前に返信

南栗橋所属の50000系列の件、承知致しました。
50070系の換装の分も復活して構いません。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年 2か月前

京急京成鐵が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 2か月前

https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4
トタT40編成のフォーラム記事ですが、車体保全と記載されていますが、装置保全が正しいので修正が必要です。

南瓜西瓜さんが1年 2か月前に返信

訂正対応を実施しました。
@2250ega
南瓜西瓜さんが1年 2か月前に返信

@8
本件ですが、外観から、ご指摘や入出場で一度反映されていた「装置保全」というのも誤りであったため、再訂正を行います。
訂正指摘時はその内容が誤っていないかの確認にもご協力をお願いします。
@2250ega

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年 2か月前

南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 2か月前

みやがわが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年 2か月前

8月16日のパンタグラフ故障について、三鷹車両センター内の架線のつなぎ目の部品が破損していたことが原因だということです。

エラー

複数電車のパンタグラフ損傷で不通　高架から落下も　中央・総武線：朝日新聞

　16日午後0時32分ごろ、JR三鷹駅（東京都三鷹市）を出発した三鷹発千葉行き各駅停車（10両編成）の2号車屋根上にあるパンタグラフが壊れているのを、停車中の快速電車の運転士が気付き、緊急停止させた。…

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年 2か月前

南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 2か月前

KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 2か月前

名市営3154編成の本日の出場試は重検と聞いております。
となると、2020年に出場したのは全検での出場かもしれません。

野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 2か月前

野球と鉄道好きが「E217系」グループに投稿しました。 1年 2か月前

本日、横須賀に疎開されていたクラY-33編成が返却され、入れ替わる形でクラY-32編成が湯河原へ疎開されました。なお、クラY-32編成は昨日湯河原から疎開返却されているため、同じ疎開場所に再疎開という形になりました。

2024.8.16
回9744M 横須賀疎開返却回送
E217系クラY-33編成

回9839M 湯河原疎開回送
E217系クラY-32編成

スカ疎返却は普段止まる鎌倉の側線を台風で運休になった車両が停泊している為、鎌倉停をカットして運転。ユハ疎は昨日返却された編成が再疎開されました。 pic.twitter.com/OKI1C5ywLv

— 船 (@kamakura_231) August 16, 2024

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 2か月前

https://4gousya.net/blog/archives/85776
今更感がありますが、上記ページの本文、車両センターの名称が矛盾しています。

野球と鉄道好きさんが1年 2か月前に返信

修正が必要な箇所
トタH53編成の今回のG車疎開回送先は国府津でしたが、なぜか幕張で切り離しという文章　に変わり、そこから国府津から豊田に回送したという謎の文章になっています。
くらがのさんが1年 2か月前に返信

@811
お疲れ様です。気付いていますか？
京葉通快さんが1年 2か月前に返信

修正しました