採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

4月2日から東北新幹線郡山～福島間が復旧しました。併せて山形新幹線との直通運転を再開しました。4日からは東北新幹線仙台～一ノ関間も復旧する予定です。
E653系による臨時快速は所要2編成のまま、運転区間を福島～仙台間に短縮、6往復→9往復に増発されています。

運行状況
https://www.jreast.co.jp/

臨時快速の使用編成は、22日からニイU102編成、カツK70編成で運行されていたところ、3月31日に新潟車両センターからニイU101編成が回送、4月1日からニイU101、102編成で運行されています。
この時点で新潟車両センターは予備0となりました。

カツK70編成は、4月1日に仙台車両センターから勝田車両センターへ回送、4月2～3日に「特急いわき」に充当されています。…[ 続きを読む ]

本日未明に武蔵小杉~元町・中華街で試運転がされていた東急東横線・みなとみらい線ですが、相鉄20000系20107×10(20107F)の試運転が同時間帯に同区間内(菊名駅・白楽駅など)で確認されています。
他形式の試運転は目撃されておらず、試運転予定区間に変更がなければ、同編成が東横線横浜駅・みなとみらい線元町・中華街駅まで入線した可能性があります。

相鉄20000系20107F、東急東横線 武蔵小杉〜元町・中華街間 試運転
2022.04.03 01:45頃　菊名 pic.twitter.com/FT5kRH2Qpq

— オシ16＠節電中のﾄﾞﾚﾐﾌｧ車 (@Oshi16) April 2, 2022

46運行試運転
相鉄20000系20107F 上り白楽通過。

しばらくしてから戻ってきました。

「まもなく2番線を回送電車が通過いたします。黄色い線の内側へ〜」の自動放送のあと、東急線ならではの通過警告音も鳴動。営業運転でもまたぜひ白楽を通過しに来てください https://t.co/vfjksy8IAo pic.twitter.com/D57DBqrgKt

— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) April 3, 2022

東京臨海高速鉄道（TWR）は、2022年3月31日付で「中期経営計画2022」を公開しました。その中で、今後導入を予定している新型車両について、「車体幅の拡幅」を行うとしています。

同計画では、とされていた新型車両について、「車体幅の拡幅による混雑時の圧迫感の緩和」とあります。車両の仕様に言及した記述は初めてとみられ、この他にも対話型車内非常通報機の設置などによるセキュリティ向上といった趣旨の記述もみられます。

また、駅設備の面では、22年度までに東京テレポート駅、24年度までに新木場駅へのホームドア設置をすすめ、東雲・大崎両駅を除くりんかい線内6駅へのホームドア設置を目指すとしています。

（参考）「」（東京臨海高速鉄道）
※新型車両については13ページ目に記述があります。

唯一現役のEF66形0番台として注目されるEF66 27[吹]ですが、MONTHLYかもつ4月号に「この春(中略)その役目を終えようとしている」との記述が確認できました。
このまま解釈すれば、同機は今年の春に引退をするか、この春が示す範囲次第では既に引退をしている可能性があります。

▼参考：「MONTHLYかもつ」アーカイブ

昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。