有輝

本日より3107Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。

R4.12.23 04K 3107F営業開始
昨日は南北線系統で試運転が行われ、今朝復帰。
31xxF営業6本目です。
入れ替わりでまた1本8両化送りとなるでしょう。#東急3000系 #東急目黒線 #目黒線8両化 pic.twitter.com/cUOibay8Uu

— liner 2nd (@liner_2nd) December 23, 2022

16日に北春日部へ回送された8561Fが昨日12/21、伊勢崎線（北春日部～加須）で試運転を行ったようです。
詳細は未だ明らかになっていません。

#8561F が北春日部〜加須で試運転後、#8579F とペアを組み館林へ戻りました#8000系 pic.twitter.com/Liz59x79Vf

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 21, 2022

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1605451492806168576?s=20&t=oeaAU7h_8WsiEHG32ITxxg

南栗橋車両管区にて51009Fが、新栃木出張所にて21412Fが何らかの工事を行なっているようです。
また、6173Fが休車から明けたようです。

高崎線特急にE257系5500番台転用のプレスリリースが発表されましたのでE257系の転属の記録の記事を更新した方がよろしいかと思います

8577Fと8561Fが連結した状態で北春日部支所へ回送されました。8561Fの今後が注目されます。

①②南栗橋工場入場回送:9104F
③④臨時回送:8577F(春)+8561F(館)
すっかり忘れてた南栗橋入場回送と
何かわからない臨時回送でした！
撮影した方お疲れ様でした！#東武鉄道 #9000型 #8500型#東武伊勢崎線 pic.twitter.com/yoQnGKjVa1

— 猫神トラベル (@keitoX05) December 16, 2022

12/16
8577f+8561f 臨回(館林→北春日部) pic.twitter.com/ZQy9KwNNFx

— 乳牛 (@tokuno_milk_) December 16, 2022

春日部支所所属の8577Fが館林出張所へ回送されました。

例の8577F、館林にいるのを確認しました！これからどのような動きをするのか楽しみです！ pic.twitter.com/dXhEr5YUS0

— りょーもー (@Ryoexp251F) December 16, 2022

今月12日より、クラJ-19編成がF-13編成と組んで平日03運用より営業運転開始しました。
写真が出次第、フォーラムホールいたします。

本日の03運用よりE235系J-19編成が営業運転を開始しました
J-18編成と同じく平日で、1ヶ月ぶりの付属編成です
基本編成はF-21編成までで、運用数も固定運用だけで見ると基本:付属が12:10なので丁度数が合うことになります
今年度はF-22編成までの予想なので、増備は両編成あと1編成ずつかと思われます pic.twitter.com/vwRwyITcTf

— スカレンジ (@sukarenji) December 12, 2022

相鉄8708×10が、灯具位置の変更や車外案内表示装置の更新を終え、出場しました。

8900列車 8708×10 放送確認 pic.twitter.com/KkGTKKlHEy

— はーくん (@hakun_hy) December 14, 2022

5102F・03Fの行き先表示器がフルカラーLEDタイプのものに換装されました。
https://twitter.com/ao8609__/status/1602271558336188418?s=46&t=lvaJcnrZRtt6DnF_k2ZW7Q