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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「川崎駅の反転フラップ式案内表示が2月中に終了」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    京浜急行電鉄の駅掲示によると、川崎駅にある反転フラップ式(パタパタ)発車案内装置を2月中に取り払うようです。
    川崎駅の反転フラップ式案内表示がなくなると、関東圏から反転フラップ式案内表示が全てなくなることになります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が更新を投稿 4年, 2か月前

    @zattap
    お疲れ様です。鍵アカウントですが、トピック化のフラグとしては信用問題にもなるので、ソースとして不可としたいです。新たなソースが出れば追加して公開致します。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年, 2か月前

      いちさとさん、お疲れ様です。本件、新しいソースを見つけました。

      全部じっくりは見てないので、何日に撮影されたのかまでは分かりませんが、一昨日(1/11)と昨日(1/12)はどちらも平日29S運用に入っており（11,12日は運用調査、11日は写真なしの目撃ツイート※捨て垢でない）、動画と運用が一致しています。また、動画の概要欄に「1月11日より運用復帰しました」と記載されています。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 2か月前

      @zattap
      ありがとうございます。承認致しました。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    1/7に大宮に入場しているニイA5編成ですが同日に入出場を繰り返していることになっていますので対応お願いします

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    「都心乗り入れ等輸送力増強工事」増備車両数は52両となり、3020系が8連で入籍済みなので、目黒線（3000系、5080系）の編成数23本を超えることになります。東横線の増結でしょうか。
    また、「踏切及び運転保安工事」代替車両数を、2020系の入籍日（営業開始日）と仮定※すれば、来年度は1編成の新製となり、前改正の運用削減分（2本）を落とした50本が、2020系の投入が終わる予定だった2022年度末に揃うことになります。

    ※東急は過去に資料によって年度の区切りが異なった例があり、注意が要りそうです。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    本日、パブリックコメントの募集開始に伴う公開資料※より、東急電鉄が令和4年度（2022年度）に34両の新製予定と明らかになりました。2021年度から2025年度の新製（予定）両数も記載があります。
    来年度の内訳は「踏切及び運転保安工事」代替車両数として10両(今年度は90両)、「都心乗り入れ等輸送力増強工事」増備車両数として24両(今年度は28両)で、東急新横浜線・相鉄新横浜線等への直通に向けた増結車や、田園都市線向けの2020系等が該当する可能性があります。
    2023年度以降は、各年度の代替車両数が30両、30両、32両、増備車両数は記載無しとされています。

    ※「東急電鉄株式会社の鉄軌道事業の旅客運賃の上限認可申請に関する意見募集について」に添付されている資料「鉄軌道事業設備投資計画表」…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 2か月前

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに参加しました 4年, 2か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「相鉄20107×10に甲種輸送へ向けた準備?」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    同編成については、昨年12月時点でおり、他に改造された20000系が存在しないことから、今回の選定理由に大きく関わっているかもしれません。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7130F 新木場へ回送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    本日、東京地下鉄7000系7130Fが新木場車両基地へ回送されました。前例から廃車されるものと思われます。
    https://2nd-train.net/topics/article/36658/

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5101F運用復帰（東武運用）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    ですが、本日、東武運用（78T）を代走しています。
    8日、回送後に東武51009Fの車両不具合[/url]があり、回送時の理由は車両不具合と無関係の可能性が高そうですが、結果論としては1日で運用に復帰しています。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快がフォーラム「東急5101Fが東武線方面へ不定期回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    同編成ですが、本日の78T運用で運用が確認されているため、疎開ではないようです。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123F 元住吉検車区に返却」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    先日8両に組成され、田園都市線内で試運転を行った東急3020系3123Fですが、本日長津田検車区から所属する元住吉検車区に8両のまま返却されました。
    号車表記等も8両対応のものになっていることから、この後は6両に戻されず、8両で目黒線や直通先の各線で8両化に向けた試運転を行うものと思われます。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    07-101fと2105fの出場についても入場と紐つけられていないので修正お願いします。

    • 京葉通快 さんのプロフィール写真
      京葉通快 replied 4年, 2か月前

      07-101fについては編成表記もなぜか千代田線？のものになっているのでそちらも修正していただけると助かります…

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 2か月前

      紐付けは対応しました。
      07-101Fはバグですね。先に完全一致を探し、次に–を含む編成を探すので、日付より完全一致を優先して拾ったようです。この1編成だけの問題と推測されますが、対応を検討します。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5101Fが東武線方面へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    昨日午後、東急5000系5101Fが長津田から東武スカイツリーライン方面へ不定期回送されました。昨年4月の8500系8636Fや同年9月の2020系2135Fの時と同様に南栗橋車両管区への疎開目的の回送の可能性があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    私鉄対応以降の状況ですが、下記の通り集約を図りたいです。

    １．日付の話
    徹底して頂くしか無く、私鉄分は再度確認し、私のほうで修正致しました。
    小田急の大野到着日のみ、厳密な到着時間を考慮するか議論があるかもしれませんが、JRの長野配給はもちろん、京成の新製や7101Fは到着時間まで考慮していたので、ここだけ例外にしないほうが良いのではと思いますが、いかがでしょうか。

    ２．私鉄の検査種別
    B修8000さんと相談し「08系」「8000系」「7000系」は全重検として反映することとしたいです。根拠はクーラーの整備状況で、勇み足との意見も出るでしょうが、鉄道ダイヤ情報連載が進んでからの見直しも可能で、まずはこのルールとしたいです。

    ３．新製での記入
    B修8000さんの希望が…[ 続きを読む ]

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 4年, 2か月前

      新製での記入について、モデレーターの方々に以下確認させて頂きたいのですが、

      ①. 検査種別欄は”新製”でいいでしょうか？”臨時”などもノートが検査順に並ばなくなりますが付記すべきでしょうか？

      ➁. 新製での記入は入場・出場とも実施するのでしょうか？

      ③. ➁の場合、区所到着日が入場日、本線での自走が初めて確認された日(厳密にはそれが最後の駅あるいは区所に到着した日)あるいは工場側から検車区側へ入換を行った日(入換が完了した日)を出場日ということでしょうか？

      ④. ③の場合、東京メトロ2000系のように陸送や18000系・相鉄(未実装)・東急(…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 2か月前

      @unknown

      ①. 検査種別欄
      →新製でいかがでしょうか。

      ➁. 新製での記入は入場・出場とも実施するのか
      →配置区所への入場は反映不要です。綾瀬に到着した和光検車区の車両なども、綾瀬入場処理は行いません。

      ③④⑤新製入場を反映した場合の問題
      →②の通りで問題は生じません。日付は出場時にも影響してくるので、念のため触れますが、出場日は出場日は編成表の記載事項に準じます。（新津配給はM、他はE）

      ⑥. 新製箇所の記入方法
      各メーカーを選択肢に追加します。

      @kawayuki0917
      勝手に返信しましたが、反映を希望する意図としては、前回検査だけでなく新製を反映することで、次回入場目安を一覧で見せることですよね。
      それであれば上記の整理になると思います。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年, 2か月前

      @e231
      新製を反映させる理由はそれで間違いないです。
      他にも5178FやトタT71編成など年の空いた増備があった際にその編成だけ入出場情報が未登録になるのを避ける意図もあります。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 4年, 2か月前

      @e231 @kawayuki0917 了解です。ご回答ありがとうございました。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 さんがノート「（検査出場時期）東武鉄道森林公園検修区所属車：最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    本日17時すぎ、半蔵門線内で51009Fが故障しました。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    51001fが南栗橋工場を出場しました。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「西船橋運輸区（仮称）設置は2024年度下期(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    西船橋運輸区（仮称）ですが、先月公開された労組資料（鍵）によると、西船橋駅近傍に2024年度下期に設置すると記されています。
    西船橋運輸区（仮称）については昨年5月の労組資料に時期が来たら周知する、新習志野駅か西船橋駅近傍に設置する旨の記述があり、設置が検討されていることがうかがえました。
    なお、これにより蘇我運輸区京葉派出所が廃止になるとも記されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「元JR東日本の415系が小倉へ配給」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    された415系12両ですが、昨日から本日にかけて、元カツK607編成（→オイFo507編成）4両が疎開先の鹿児島車両センターから小倉総合車両センターへ配給されています。
    疎開から1年が経過し、廃車配給の可能性があります。
    （残る8両はFo1501編成、Fk520編成として運用中です。）

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