-
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
8月3日から12日にかけて小田急1000形1253×6(1253F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1253×6(1253F)搬出完了7月下旬に廃車作業が開始され、8月に入り新宿方より順次搬出されていた1253×6ですが、本日小田原方2両が搬出され、全車の搬出が完了しました。1000形の通常ドア車6両編成として初の全車解体となりました。8/12(金)1253F最終陸送デハ -
E233系トタ青466編成が8月12日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP524編成です。
同番台のワンマン対応改造は3本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタ青466編成は新トタP524編成8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。 ?5??2??4?? pic.twitter.com/ -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000 さんがノート「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました 4年, 1か月前
-
B修8000 さんがノート「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を作成しました 4年, 1か月前
-
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成は新トタP524編成」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。🅿️5️⃣2️⃣4️⃣ pic.twitter.com/rpbJuCfKFW
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) August 12, 2022
-
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成は新トタP524編成」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1557959891238912001?s=21&t=OWUaAU5dK7bhAF8St4Qz7Q -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前お疲れ様です。
昨日までに、検査出場時期グループにおけるモデレーターの再編を実施しました。明日会社ごとに担当を纏めたノートを公開しますのでご確認下さい。なお、新たに京王専用でトタギガさん、西武専用でSATSさん・準急狭山市さん、京成専用で京成鐡さんにモデレーターを担当していただきます。よろしくお願いします。
また、同時に各編成ごとに過去の入出場履歴の公開が開始されました。モデレーターさんについては、登録されていない2つ以上前の出場履歴を日付編集方で登録、その他既存の情報のソース追加にご協力して頂きたいです。(それに伴う入場については登録しなくて大丈夫です。臨時に関してはかなり複雑なものがあるため、暫くは自分のみが行います。この情報を登録して欲しいなどご要望がありましたらTwitterのDM…[ 続きを読む ] -
トタギガ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11658Fが津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
8/10までに、東武10030型の11658Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
ここ最近、6連が入場した際は、屋根修繕が進められていますが、定期検査直後の入場が通例のところ、同編成は前回検査から年数が経過している状況です。今日2022年8月10日の
津覇車輌の様子
真正面からは5日ぶりです。
8171Fは工場の中にはいなく外にいました。現在は車内にビニールが張ってあります。
その代わり工場の中には
11658Fが入っていて現在工場中です。まだビニールは被せてありません。いつ入場したのか。
(11658Fの写真は画質が悪いです。) pic.twitter.com/pa425EgG2v— アイスティー (@icetea_tobu) August 10, 2022
-
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11658Fが津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
8/10までに、東武10030型の11658Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
ここ最近、6連が入場した際は、屋根修繕が進められていますが、定期検査直後の入場が通例のところ、同編成は前回検査から年数が経過している状況です。今日2022年8月10日の
津覇車輌の様子
真正面からは5日ぶりです。
8171Fは工場の中にはいなく外にいました。現在は車内にビニールが張ってあります。
その代わり工場の中には
11658Fが入っていて現在工場中です。まだビニールは被せてありません。いつ入場したのか。
(11658Fの写真は画質が悪いです。) pic.twitter.com/pa425EgG2v— アイスティー 東武好き (@1WBbnMNyaxbugm7) August 10, 2022
-
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 4年, 1か月前編成表で「入場中」となっている編成の廃車状況の反映が遅れている現状があり、1両目の解体開始、または陸送最終日に情報を頂き、編成表モデレーターが反映するフローを想定しています。
入出場グループから廃車のみなし反映(回送日をもって廃車扱い)を避けて欲しいとのご要望がある一方、編成表管理に余裕が無いため、本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。
@kawayuki0917 @yktrain @kou2 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 1か月前
8月11日、当サイトのカウンターは2000万アクセスとなりました。
開設~1000万アクセスが15年、1000万~2000万アクセスが3年半と、ここ数年のアクセス増には驚くばかりです。1000万アクセス時点では、まだ仕事も忙しく無かったため、色々な企画を進めることができました。複数人管理を課題としていましたが、ここ数年で、一定の水準で複数人管理を実現することができました。
ところが、それ以上に新たなコンテンツの要望[…]
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9118F(重検)→本日、平日S57運行にて出場試運転実施済。(明日、91N運行にて返却回送及び北総線内で試運転を行なう予定)
・AE4F(重検) -
あ、フラフラ平塚駅で。歩いてたらいた!!!!よっしゃ国府津いくぞーーー pic.twitter.com/5xgpBWQDWk
— 幸せならok鉄道オタク ユーチューブ登録よろしく! (@9MRhXdZCv4VH8Z1) August 9, 2022
トタH57編成8両の性能確認が行われてます。 - さらに読み込む

https://4gousya.net/notes/41529
作成しました。グループのプロフィールにも追加しておきます。
こちらの形でよろしくお願いします。
@811
@zattap
@semi_sayamashi
@8 @kou2
@sats
@kawayuki0917
DMでも伝えましたが、フォームの一部に記載されている通り、モデレーター修正フォームの公開は控えるべきだと思います。
@e231
@zattap
削除しました。お騒がせさせてすみません。
ただ、登録の仕方が分からない場合は何らかの形で共有は行いたいのでTwitterのDMなどでお尋ね下さい。
@ sats @ kou2
@ semi_sayamashi
@ 8