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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13000系13101×8が本線試運転」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた相模鉄道の新型車両13000系13101×8(13101F)ですが、本日未明に試運転で初めて本線上を自走する様子が確認されました。
相鉄13000系 本線へ pic.twitter.com/y4Q4wP9CW3
— スパーク (@TFJ_62) December 21, 2025
13000系本線初走行でした！！！！！！！
お疲れ様！！！！！！！ pic.twitter.com/2s1I9csh2l— ふたつばし (@Rapid_9391M) December 21, 2025
12/21（終電後）
13000系（13101×8）夜間走行試験
相鉄のニューフェイスが本線初走行 pic.twitter.com/e284HcgCph— 溝02 (@Mizonokuchi_1) December 21, 2025
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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13000系13101×8が本線試運転」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた相模鉄道の新型車両13000系13101×8(13101F)ですが、本日未明に試運転で初めて本線上を自走する様子が確認されました。
相鉄13000系 本線へ pic.twitter.com/y4Q4wP9CW3
— スパーク (@TFJ_62) December 21, 2025
13000系本線初走行でした！！！！！！！
お疲れ様！！！！！！！ pic.twitter.com/2s1I9csh2l— ふたつばし (@Rapid_9391M) December 21, 2025
12/21（終電後）
13000系（13101×8）夜間走行試験
相鉄のニューフェイスが本線初走行 pic.twitter.com/e284HcgCph— 溝02 (@Mizonokuchi_1) December 21, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発～10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発～10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発～10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発～10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300形が甲種輸送（～19号車）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12月19日、タキ1300形14～19号車の甲種輸送が稲沢まで実施されました。牽引はDD200-5でした。
その後、20日～21日にかけて17～19号車が東藤原まで回送されています。快晴のタキ1300甲種。青空バックに良く映えて満足^^ pic.twitter.com/ZDJU29ywo9
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 19, 2025
日車出場甲種輸送 タキ1300(3Ｂ)
2025/12/20 蟹江駅、弥富駅 pic.twitter.com/RG8rHV67a4— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 20, 2025
2025/12/21
三岐鉄道ED45-5+ED45-3+タキ1300+ホキ1100
タキ1300×3B日本車輌新製出場甲種輸送
501レ金曜日に日車を出場したタキ6両のうちの3両が東藤原まで回送されました。天気が悪すぎましたね。 pic.twitter.com/BUcqYg82Jk
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 21, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300形が甲種輸送（～19号車）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12月19日、タキ1300形14～19号車の甲種輸送が稲沢まで実施されました。牽引はDD200-5でした。
その後、20日～21日にかけて17～19号車が東藤原まで回送されています。快晴のタキ1300甲種。青空バックに良く映えて満足^^ pic.twitter.com/ZDJU29ywo9
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 19, 2025
日車出場甲種輸送 タキ1300(3Ｂ)
2025/12/20 蟹江駅、弥富駅 pic.twitter.com/RG8rHV67a4— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 20, 2025
2025/12/21
三岐鉄道ED45-5+ED45-3+タキ1300+ホキ1100
タキ1300×3B日本車輌新製出場甲種輸送
501レ金曜日に日車を出場したタキ6両のうちの3両が東藤原まで回送されました。天気が悪すぎましたね。 pic.twitter.com/BUcqYg82Jk
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 21, 2025
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東武野田線（東武アーバンパークライン）の5両編成化に向けて、5連の新型車両80000系の新製や残留する60000系の編成短縮改造が本格化しています。先日は脱車された60000系中間車を組み込む80050型が初めて出場し、最終的には8000系や10000系の老朽取替などの動きも見込まれます。
これらのような野田線5連化の中で発生した各車両動向を記録するため、特集コンテンツ「 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系[…]
東武鉄道の車両更新状況東武鉄道の車両投入状況と既存車の動きをまとめています。4gousya.net -
南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「JR九州501系H-1編成が日豊本線で試運転（元JR東日本E501系）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
JR九州小倉総合車両センター(KK)で整備されていた501系H-1編成（JR東日本E501系譲渡車）ですが、深夜に日豊本線で自走による試運転を行う様子が確認されました。
同系列初の本線自力走行と思われます。旧E501系 現501系 日豊本線上り 試運転 pic.twitter.com/yypBMZwuzC
— プー丸 (@k_tuki_falia) December 20, 2025
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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日(21日)、松戸線(旧新京成線)の80000形が千葉線に直通する運用に充当されたことが確認されています。現時点で80046編成が303レ(松戸6:20発)から充当されています。
同形式においては、昨日時点で運転台に貼られていた「乗入非対応」のテープがなくなっていたことがされていました。303列車 80046F
2019年12月のデビューから6年。ついに80000形が京成千葉線直通運用に充当しました。 pic.twitter.com/OWHfVwr301
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日(21日)、松戸線(旧新京成線)の80000形が千葉線に直通する運用に充当されたことが確認されています。現時点で80046編成が303レ(松戸6:20発)から充当されています。
同形式においては、昨日時点で運転台に貼られていた「乗入非対応」のテープがなくなっていたことがされていました。303列車 80046F
2019年12月のデビューから6年。ついに80000形が京成千葉線直通運用に充当しました。 pic.twitter.com/OWHfVwr301
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から｢乗入非対応｣テープ撤去」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた｢乗入非対応｣のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、｢乗入非対応｣テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から｢乗入非対応｣テープ撤去」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた｢乗入非対応｣のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、｢乗入非対応｣テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7101F全10両が陸送搬出（1両は行徳へ）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
編成分割がされていた東京メトロ7000系7101Fですが、12月13日未明から12月20日未明にかけて新木場から搬出されました。うち7101号車1両は深川検車区行徳分室、残る9両は千葉県内の解体業者へ陸送されています。
12/17
東京メトロ有楽町・副都心線 7000系
7101F 2.3号車 廃車陸送 pic.twitter.com/lSe8Moj1uH— j (@j9545999280040) December 19, 2025
深川検車区行徳分室の6000系と7000系の観察 その1
6000の奥に居るのは7000と判明。 pic.twitter.com/za1ZzEVtZa— とーざい (@Tozailine_T01) December 14, 2025
東京メトロ7000系7101F 7001号車 廃車陸送
同業多すぎて思うように撮れなかったが
事故起こさずに帰れただけでも良しとしよう pic.twitter.com/q6wvQrzuFv— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 19, 2025
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くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7101F全10両が陸送搬出（1両は行徳へ）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
編成分割がされていた東京メトロ7000系7101Fですが、12月13日未明から12月20日未明にかけて新木場から搬出されました。うち7101号車1両は深川検車区行徳分室、残る9両は千葉県内の解体業者へ陸送されています。
12/17
東京メトロ有楽町・副都心線 7000系
7101F 2.3号車 廃車陸送 pic.twitter.com/lSe8Moj1uH— j (@j9545999280040) December 19, 2025
深川検車区行徳分室の6000系と7000系の観察 その1
6000の奥に居るのは7000と判明。 pic.twitter.com/za1ZzEVtZa— とーざい (@Tozailine_T01) December 14, 2025
東京メトロ7000系7101F 7001号車 廃車陸送
同業多すぎて思うように撮れなかったが
事故起こさずに帰れただけでも良しとしよう pic.twitter.com/q6wvQrzuFv— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 19, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト8編成が東京出場」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
昨日19日、E233系2000番台マト8編成が東京総合車両センター(TK)を出場しました。
車体保全の施工と少なくとも9号車に搭載の制御装置(VVVF)新品交換が確認されており、先例に倣えば機器更新が行われたと見られます。
同番台では3編成目の機器更新車です。TK出場したマト8編成予定通り機器更新✨
美しいねぇ👍👍👍 pic.twitter.com/zh1GEOtBTD— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) December 19, 2025
25.12.19
JM15
1448E 209系500番台 ケヨM74編成 京葉・武蔵野線 府中本町行きE233系2000番台 マト8編成 東京総合車両センター出場(マトK8編成 TK出場:車体保全・機器更新)
ｲｹ-ﾊｿ(JY12より) 回8992M
JJ06 回8993MJJ06で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JY12、JM15 #同業者0人 pic.twitter.com/pui3DL6p5o— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) December 19, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト8編成が東京出場」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
昨日19日、E233系2000番台マト8編成が東京総合車両センター(TK)を出場しました。
車体保全の施工と少なくとも9号車に搭載の制御装置(VVVF)新品交換が確認されており、先例に倣えば機器更新が行われたと見られます。
同番台では3編成目の機器更新車です。
宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) on XTK出場したマト8編成予定通り機器更新✨美しいねぇ👍👍👍x.com25.12.19
JM15
1448E 209系500番台 ケヨM74編成 京葉・武蔵野線 府中本町行きE233系2000番台 マト8編成 東京総合車両センター出場(マトK8編成 TK出場:車体保全・機器更新)
ｲｹ-ﾊｿ(JY12より) 回8992M
JJ06 回8993MJJ06で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JY12、JM15 #同業者0人 pic.twitter.com/pui3DL6p5o— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) December 19, 2025
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やりいかが「E131系」フォーラムで「我孫子駅で「E131」と記載のFD基準帯(常磐快速線FD関連)」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
常磐快速線の我孫子駅と天王台駅でホームドア整備に向けたFD基準帯の貼付が確認されています。
我孫子駅においては現在常磐快速・成田線我孫子支線系統で定期運用での使用がないE131系の車両形式を意味していると思われる「E131」の記載が「3両」「6両」といった具体的な両数の記載と共に確認されているようです。E653系を意味していると思われる「E653」や「7両」の記載もあります。
また、天王台駅でも「E231」や「E531」といった車両形式と思われる記載の他、10両や15両といった具体的な両数も記されており、現在常磐快速線で使用されているこれらの2つの形式は同線区のホームドア稼働時期においても引き続き使用することを見込んでいる可能性が考えられます。 - さらに読み込む
