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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武48151Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 1年前
本日、西武40000系8連48151Fが池袋線系統で営業運転を開始しました。
40000系8連初の営業運転入りで、同形式の豊島線入線も初となる見込みです。西武40000系48151F運用開始 pic.twitter.com/BPeFysXhAb
— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) January 13, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが四国へ甲種輸送」というトピックを立てました。 1年前
本日より、EF65 2092牽引で伊豆急2100系ロイヤルエクスプレスの甲種輸送が行われています。
今年も1月から四国で運行予定で、高松への甲種輸送と推測されます。2025/1/13 伊豆急2100系 ロイヤルエクスプレス＋東急マニ50 甲種輸送（EF65-2092牽引） 由比〜興津 pic.twitter.com/nAZr5qLAZR
— …5hinkyυ! (@snk_99e) January 13, 2025
https://twitter.com/panoramacar7019/status/1878677766968885641 -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「稲沢駅の解体線が剥がされる」というトピックを立てました。 1年前
機関車の解体で使用されてきた稲沢駅の住友大阪セメント専用線に繋がる線路ですが、解体作業を行っていた箇所で線路を剥がす作業が確認されています。
ロクヨンの様子見に稲沢来たら解体線が解体されてた pic.twitter.com/xATOe6wiCA
— ク3501提督 (@ku3501_3501) January 13, 2025
稲沢駅構内でJR貨物愛知機関区周辺に位置する、かつて機関車の解体作業が行われていた元大阪セメント住友線の一部、ずいぶん手前に簡単な車止めが設置されていました。この状態だと作業はもう行われないのか？と思いますが、簡単な造りなのですぐに撤去して再開する事も可能な感じがします。#解体現場 pic.twitter.com/uAP0IHICU8
— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 9, 2025
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やりいかさんがが「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループでフォーラムトピック「キハ110 延命工事の記録」を編集しました。 1年前 -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365が営業開始（今年度3両目）」というトピックを立てました。 1年前
今年度吹田機関区へ新製投入された1両目となるEF210-365ですが、本日の吹田機関区A251仕業から営業運転が確認されています。
同車は1月8日に川崎車両を出場したばかりで、今年度新製車では3両目の営業開始となります。EF210-365
終日安治川口留置
先日川崎車両から出場したてのEF210-365を撮影してきました。 pic.twitter.com/DUP7mfk12D— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 12, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「福岡市地下鉄七隈線4編成の増備車両の入札が公告」の「その他の公民鉄（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年前
既存の3000系・3000A系と同様に、日立製作所が落札しています。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/contract_plugin/results/pdf20241219150939.pdf -
南瓜西瓜がフォーラム「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年前
2025年1月7日時点で営業運転を開始しています。
同形式は2028年度までに各年度1両ずつ、合計5両が導入される計画です。札幌市電に新車両「ポラリスII」デビューへ 通路幅が広がり定員増：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASSDM33HVSDMIIPE00NM.html1/7札幌市電A1211 運行開始
ポラリスⅡとして今日から営業運行を開始しました。車内はまだ新車の匂いがしていました。3305との車両交換より外回り循環で運行していました。 pic.twitter.com/uOOuLpwdSP— TS鉄(最近多忙) (@TSSt241) January 7, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「養老7700系TQ12編成がVVVF機器更新」の「その他の公民鉄（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年前
昨年12月に出場し、1月7日以降に試運転が実施されています。
塩浜出場回送 TQ06(供車)+TQ12
24.12.12.未明.東方操車場. pic.twitter.com/dEUdN50ypM— Haruka (@Haruka_6858) December 12, 2024
養老鉄道7700系TQ12編成試運転
前照灯がハロゲンからLEDになり、インバータも新しくなりました。
1月7(火)17時17分頃友江駅にて#養老鉄道 pic.twitter.com/myv6H8unGg— キンギョ (@kingyo_0426) January 7, 2025
養老鉄道7700系TQ12編成 機器更新後試運転を見に行きました。東洋製IGBT-VVVF,1M2Tに変更されています。 pic.twitter.com/mOKkFboTCX
— morio (@Light_morio) January 8, 2025
TQ12 塩浜出場試運転
昨日と今日の2日間にかけて西大垣〜養老間で
TQ12の全検明け試運転が行われました
前照灯は近鉄車と同じLEDの森尾16灯タイプ
インバータはハイブリッドSiCのものへと更新
モ7712への制御装置の集約…などなど
出場に際しての変更点が今までよりも多いです pic.twitter.com/zwiF7LlY5s— Haruka (@Haruka_6858) January 8, 2025
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄5015号車・5016号車が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年前
昨日未明までに、伊予鉄道松山市内線用の5000形5015号車・5016号車が陸送によって搬入されました。
https://twitter.com/Ichigodaitetsu/status/18768377740467611811/8
伊予鉄5000形5015.5016 陸送大阪をぐるっと大回りして行きました
まさか地元で愛媛の路面電車を見れるとは思いませんでしたね。 pic.twitter.com/U88ZQpYDWB— もりや。 (@moriya0108) January 10, 2025
伊予鉄 5015.5016搬入
8年間続いた5000形増備も終了?? pic.twitter.com/UsQbWhMOJw
— 川 (@kawa_matsuu) January 10, 2025
伊予鉄5000形
5015.5016搬入作業
今回が最終増備? pic.twitter.com/NLGuVIMwif— 錦 (@Nishiki2153) January 10, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8500型/800型/850型（本線系統ワンマン車・事業用車） 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型 2両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
B修8000 さんがノート「高尾〜立川間ホームドア設置に関する車両取替と八王子市ホームドアについて」を編集しました 1年前
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前京成3200形3204編成+3206-3205号車が高砂から宗吾へ回送されています。
1/11
回983 3204F+3206-3205
残念ながら灯✕… pic.twitter.com/DzJak2WD3L— PF好きの鉄 (@FQ9XWrCmP8dlLYb) January 11, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1539に惜別ヘッドマーク（石巻貨物代走）」というトピックを立てました。 1年前
本日、DE10 1539[仙貨]による石巻線貨物代走と惜別ヘッドマークの掲出が確認されています。
12月15日に仙台総鉄で「ありがとうDE10！撮影会」が行われており、「まもなく全機が引退を迎える」とされていました。https://twitter.com/mars_9485/status/1878042932160385515twitter.com2025.01.11
DE10-1539の最終運行、そして仙台総合鉄道部配属のDE10が完全に終焉を迎えることになる。
思えば2022年の定期運用消滅からよくぞここまで残っていてくれました。
長きにわたる活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/glKeD0POfW— 東北＠ED (@sentetsuED75103) January 11, 2025
【有料撮影会のお知らせ】 12月15日（日）に、JR貨物 東北支社 仙台総合鉄道部では、有料イベント『ありがとうDE10！撮影会』を開催します！
まもなく全機が引退を迎えるDE10形式ディーゼル機関車を満喫できる最後のチャンスです！
この機会をお見逃しなく！… pic.twitter.com/F3S4ZxYJ9c— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) November 20, 2024
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くらがのが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-702が運用開始」というトピックを立てました。 1年前
11月に川崎車両をしたDD200-702[熊]ですが、本日、運用が確認されています。
ななつ星エスコートして博多に残されたDD200-702をお見送り〜
大役？お疲れ様でした pic.twitter.com/BhKhfMAgjL— かるぴこ (@calpico1025KHK) January 11, 2025
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本日、JR西日本の近郊型、通勤型、一般型電車を「入出場状況」「編成ノート」に対応させました。（個人メモも登録可能ですが表示される路線別編成表は未公開です。）
前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。
期間保全の扱いについて
JR西日本の新世代電車では、検査入出場で距離保全を行い、距離保全に併施する形で半数弱の車両に期間保全が行われています。
概ね10年間に距離保全を3回迎える使用線区では1/3に期間保[…]
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「城端線・氷見線「新型ハイブリッド気動車」を導入」というトピックを立てました。 1年前
NHKによると、されていた城端線・氷見線の再構築について、本日の会議で「新型ハイブリッド気動車」を導入することが決まりました。
「令和１０年度末（2028年度末）ごろをめどに導入される予定」「セミクロスシートを採用」「今年度中をめどにデザインを決めたい」との記載があります。https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20250111/3060018959.htmlwww3.nhk.or.jp -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-130編成が運用離脱」というトピックを立てました。 1年前
本日時点で、鎌倉車両センター本所内でE217系付属編成クラY-130編成のドアステッカーの撤去が確認されています。
運用離脱したものと推測されます。
https://twitter.com/___uetoline/status/1877968927415828844?t=PcDltnC8WmyRTgWfPnSElw&s=19 - さらに読み込む
