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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横須賀線保土ケ谷駅でのホームドア工事の進捗」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
横須賀線のですが、
12月上旬までに、グリーン車停車位置まで工事が進みました。横須賀線と湘南新宿ラインでは付属編成の連結位置が異なることから、保土ケ谷駅でも両路線のグリーン車停車位置が異なっていますが、
復旧された点字ブロックより、湘南新宿ライン・横須賀線、どちらのグリーン車停車位置にも、2扉・4扉の両方に対応した開口幅3.5mを越える大開口ホームドアが設置されるようです。E235系1000番台の一部編成が、増解結を行わない先頭車にも電気連結器を搭載した状態で落成し、その後ことから、横須賀線での編成組み替えの可能性は無くなったのではないかと指摘されていますが、ホームドア工事からも、編成組み替えが行われないことが裏付けられた形となります。
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 1年, 2か月前 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の大量製造された京成3000形 長期的に見た代替方法はどうなるのか？でコメントしました。 1年, 2か月前
近年の京成の新車導入ペースを考えると、3000形初期車の代替が考えられる時期にまた大量投入をするよりも、3500形のように更新して使い続ける編成と新車に代替される編成に明暗が分かれるような気がします。
(尤も3500形は計画変更による結果的なものでしたが) -
12月11日、小田急1000形1066×4（1066F）がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急1066x4がワンマン対応改造本日、小田急1000形1066x4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。同形式にワンマン対応改造が行...4gousya.net2024/12/11 -
西武鉄道6000系6104Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月11日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6104F シングルアームパンタ化12月11日、西武6000系6104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。この中で、パンタグラフがシングルアーム化されたことが確認されています。4gousya.net2024/12/11 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1251F・1253Fで甲種輸送準備」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、西武101系1251Fと1253Fで甲種輸送に向けた準備が行われていることが確認されました。
小手指車両基地では、1251Fにおいて▽前面に赤色反射板の設置、▽自動連結器への交換が確認されています。
白糸台車両基地では、1253Fにおいて▽赤色反射板を取り付ける台座の設置、▽自動連結器への交換が確認されています。1253Fは、西武多摩川線で走行試験が行われているCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置を搭載した編成です。・1251F(湖風号カラー)には反射板が取り付けられており、連結器は自動連結器に取り替えられていました。この前行われた、近江鉄道100形の甲種輸送を彷彿とさせる姿でした。
・数日前に臨時回送されて西武秩父線に入線した2073Fですが、小手指車両基地にて姿を確認できました。 pic.twitter.com/yvNvAnVMvl— TKR2000 (@goemon_1723) December 11, 2024
今週末の甲種輸送に向けて白糸台で連結器が交換された赤電1253編成。熱心なフォロワー様の投稿で気づいたのですが、この編成は今年の6月に輸送されてまだ半年。通常、多摩川線においては約1年使用されるのですが車両交換のサイクルに変化が出てきているようですね。#西武多摩川線 pic.twitter.com/fQymNvtIqk
— 西武赤電物語 (@seibuakaden) December 11, 2024
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1066×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、小田急1000形1066×4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。
同形式にワンマン対応改造が行われたのは初めてのこととなります。1066F、試運転
箱根登山鉄道(小田原～箱根湯本)のワンマン化へ向け,既存の1000形4両の1066編成がワンマン対応となった模様,本日は試運転がありました.外観では後方監視カメラの突起部が目立ちますね.E131系等最近のJRワンマン化で採用されたものと似てますね.本格的なワンマン訓練もやがてやるのかな. pic.twitter.com/Cyn6C9efAx
— ころろく (@kororoku101) December 11, 2024
12/11(水)
10/22(火) 箱根登山線内ワンマン化と推測される工事のために 大野総車88番線に入場していた 1066Fですが、今日 相模大野〜小田原間で試運転が実施されました！
同車両は、今朝始発時前より大野区<工>92番線に留置されており、同番線出庫で試運転に出発しました！ 珍しいケースです！ https://t.co/ILlFrALdIy pic.twitter.com/rOTWRwDGFv— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 11, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6104F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
12月11日、西武6000系6104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。
この中で、パンタグラフがシングルアーム化されたことが確認されています。2024/12/11
武蔵丘出場 pic.twitter.com/dF7cVA5bXo— 秋刀魚後期 (@s_series38115) December 11, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-15組込み)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT5編成ですが、昨日(12/10)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、新4号車・5号車にはサロE232/E233-15(第15番ユニット)が組込まれています。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF81 303が運用復帰＆ED76にヘッドマーク」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
修理がされていたEF81 303ですが、昨日のA51仕業から運用へ復帰しました。
また、9日よりED76 1017に交通安全ヘッドマークの取付けが確認されています。https://twitter.com/uematu_Love/status/1866406622844903638?t=UVnobH0k_merDBLzr7w-zQ&s=19twitter.com2024/12/9
1091レ
ED76-1017(単機)交通安全HM付き pic.twitter.com/dyvjb8qvhf— ︎︎ふくふく (@Fuku_1615) December 9, 2024
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 2か月前クラY-32編成の解体が開始されました
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが"解体"開始。
青梅に移動したED60 1関連で一時的に廃車解体が停止してましたが久々の再開です。
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326M（北しなの線）
115系S9編成98年にJR東日本が製造したステンレス製の車両が解体される中、国鉄時代に製造したスカ色は元気に走行中。 pic.twitter.com/pkzDW1nVIF
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 10, 2024
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反映しました。
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 2か月前211系5000番台シスLL13編成のクモハ211-5035が解体されています
https://x.com/waidobyu/status/1866308234413473906?t=2GMT0afRVnHXho-H2hY23A&s=19-
ソース間違えていたので再掲です
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前2024-12-10
回9394M
南武支線 205系 W1+W2
国府津疎開留置回送
@平間→鹿島田
同業の方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/1IezDfxn4f— はちいち (@HK_Kyoto_8331) December 10, 2024
ナハワ1編成とナハワ2編成が湘南方面へ臨時回送されてます。 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 2か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT13編成がグリーン車組み込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、E233系貫通編成トタT13編成が豊田車両センター内でグリーン車の組み込みが目撃されています。
新4・5号車にはサロE232/E233-13が組み込まれています。普通車及びグリーン車と同じ番号で組み込まれるのは、同形式分割編成トタH43編成以来2例目となります。中央線E233系0番台トタT13編成にグリーン車13番ユニット（サロE233-13.サロE232-13）組み込み
普通車とグリーン車で同じ番号が組み込まれるのはH43編成以来2例目となります。 pic.twitter.com/wSih6lz0vV— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 10, 2024
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京急京成鐵が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄4127Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、福岡市地下鉄4000系4127Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。神戸貨物ターミナルまでDD200-14牽引しています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1866298598746665003?t=PbLAtt6XspNxp8uBsiasww&s=192024.12.10
8896レ
福岡市地下鉄4000系甲種輸送
DD200-14[愛]+4127f,6B
兵庫にて
ほんと食パンみたいに平たい顔しているよな｡ pic.twitter.com/QZnl8TkgKy— 御影検査場 (@MikageRailDepot) December 10, 2024
2024.12.10 甲129 8896レ 兵庫-姪浜
DD200-14（愛） ＋ 福岡市営地下鉄
4000系4127F 6B
神戸貨物ターミナルにて pic.twitter.com/m3Bwv06RVv— 西のカモレ (@f1_jima) December 10, 2024
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