友達 – アクティビティ – KSTR

南瓜西瓜がフォーラム「E259系最後の旧塗装編成が大宮方面へ」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前

その後OM入場が確認されています。

E259系　Ne022編成　OM入場
旧塗装がついに全滅‥
いつかリバイバルするかな? pic.twitter.com/c0ROzWk1An

— j (@kBAiQJ8MziPhEID) February 29, 2024
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 1年, 11か月前

中間電動・付随車だけでここまでまとまった発注が必要な動きも心当たりがないので、電動車に制御電動車は含まれていそうですね。
加えて、M車T車が均等に発注されているので、そのような車両を保有する京急辺りの事業者が発注したと考えるのが自然だと思います。
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 1年, 11か月前

民鉄の78両、個人的見解ですが制御車が無いという点から京成3200形が多くを占めているような気がします。(その場合はMc-T-T-Mcが基本組成？)
BLTがフォーラム「E235系1000番台グリーン車が横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前

2024.02.29@北鎌倉〜鎌倉

DD200-3＋JR東日本総武快速・横須賀線E235系1000番台グリーン車4B（F-35,F-36編成用）
甲種輸送

13:54頃に通過。 pic.twitter.com/Rf19OcJUBO

— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) February 29, 2024

4両甲種輸送は逗子を出ており、DD200-3[愛]が牽引してます。
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「名市交3114Hが陸送搬出済み（3000形消滅）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

昨日までの間に、名古屋市営地下鉄鶴舞線の3000形3114Hの全車両が日進工場から陸送で搬出されました。
同編成は3000形の中で最後まで残存していた編成で、2023年2月頃に運用を離脱していました。
同編成の搬出により、鶴舞線3000形は全車両が姿を消すことになります。

2024年2月6日
鶴舞線3000形 3114H 3114号車廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの1号車が搬出されました。名古屋市営地下鉄のマーク以外の部品がほぼ取られた状態での搬出でした。 pic.twitter.com/OT8UDQGQHh

— yuki (@sogodollclock) February 6, 2024

2024.2.16 鶴舞線廃車陸送
3000形 3114H 3119号車

3114Hの中間車化改造された号車が解体の為、搬出されました。 pic.twitter.com/tKankZ6dzF

— YK (@YK_6000_MINATO) February 16, 2024

2024年2月28日
鶴舞線3000形 3114H 3814号車廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの3814号車が搬出されました。前照灯及び標識灯は取り付けられた状態での搬出でした。最後の3000形先頭車の搬出となりました。 pic.twitter.com/HaPjK7aFPL

— yuki (@sogodollclock) February 28, 2024
南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系最後の旧塗装編成が大宮方面へ」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

成田エクスプレス用のE259系において、最後まで旧塗装で運用されていたクラNe022編成が、本日大宮総合車両センター（OM）方面へ臨時回送されています。
状況から、塗装変更の為に臨時入場するものと思われます。
現在入場しているクラNe021編成と、今回回送されているクラNe022編成の塗装変更を以て、E259系の旧塗装は消滅する見込みです。

2月29日(木) JR東日本
大宮総合車両センターへの入場
回8840M
E259系Ne022編成 pic.twitter.com/vsn9InwsPv

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 29, 2024

2/29 回8840M E259系横クラNe022編成OM入場回送横浜駅付近通過 pic.twitter.com/ayxDngJD1d

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 29, 2024
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1405編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

本日、京急新1000形4両編成1405編成が車体更新を終えて出場試運転を行いました。今年度にされている新1000形16両(8両×1本、4両×2本)のうち最後の4両が出場し、同編成が車体更新されたことに伴い、同形式1・2次車8両編成及び4両編成の車体更新が完了したことになります。

接近表示機は何も写ってないのに接近放送だけなったと思ったら試運転来た pic.twitter.com/vAqiV8kIZp

— 鉄オタ@低浮上 (@tetsuota_aniota) February 29, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 11か月前

28日、機器更新された3788編成が成田スカイアクセス線に入線しました。

2027,2,28
13S21レ　3788編成

今日はアクセス線内での試運転でした
根小屋で停車しているところを一枚 pic.twitter.com/Qjqor6Fe8V

— kanan (@KeiyoRapidky34) February 28, 2024
BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車が横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

2/28終車後(2/29未明)、E235系1000番台のグリーン車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回は2本分4両の出場で、クラF-35編成、クラF-36編成分と推測され、検査表記から2024年度出場分と見られます。

F-36編成グリーン車
検査表記
2024-4 pic.twitter.com/vpRrT9r3pe

— TransNana (@6020Butler) February 28, 2024
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 11か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：H5系最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前

2月28日夕方、「FV-E991系は実証実験は来年度まで」とすべきところ、「FV-E991系は実証実験は今年度まで」とのフォーラム記事を配信しました。28日夜に修正を致しました。
大変申し訳ございませんでした。

FV-E991系は実証実験は来年度まで（地方を中心に投入か）
【管理より】タイトル中に「今年度まで」とありましたが、本文の通り「来年度まで」である為、当該部分の訂正を行いました。大変失礼致しました。今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共...
4gousya.net
2024/02/28
やりいかさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前

E231系コツK-29編成が2月27日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では27編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。

JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表

コツK-29編成大宮本所出場他
2/27、E231系近郊タイプのコツK-29編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。ホームドア対応改造と、機器更新は床下主要機器まで全て行われています。
4gousya.net
2024/02/27
くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前

67レのEF66 117が故障し中庄中線へ収容、EF64 1034が救援しています。

2024/2/28
67レ(約4時間遅れ)
EF64 1034(救援機)+EF66 117 pic.twitter.com/cdvPWvQ9cC

— イーちゃん (@SPY_1D) February 28, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前

719系センS-27編成「フルーティアふくしま」の解体が目撃されています。

2024/2/27
郡山総合車両センターの解体場にて719系 Sｰ27編成フルーティアが解体されました。本日と昨日の2日間で解体作業が行われました。台車とバラバラの車体の姿が残ったのみになります。 pic.twitter.com/UE6F97pERc

— やまくぼ (@masato246saku) February 27, 2024
南瓜西瓜が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「高崎211系が10両編成を組成して臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

本日、高崎車両センター211系3000番台の4両編成と6両編成が併結した10両編成の臨時回送が確認されています。
4連の充当編成はタカA52編成であることが確認できます。

回9991M
211系 A52＋C13 10両

久しぶりに211系の10両編成を見ました。 pic.twitter.com/eZI9f1y9vq

— シャル・クレス (@Chall_A_Kures) February 28, 2024
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 11か月前
すいごうが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「銚子電鉄で元南海2202Fの試運転実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

2月上旬に銚子電鉄へ陸送されていた元南海2202Fですが、
本日、試運転が目撃されています。

元2202Fは、2月7日終電後にが行われ、
8日はされた後、8日の終電後に、仲ノ町車庫で整備が行われていました。

現在のところ、元2202Fの新しい車番や形式名などは目撃されていないようです。

銚子に来たら南海が試運転してるんだけど pic.twitter.com/FpsJrSwxGt

— 埜 (@Rokkor_XD) February 28, 2024
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両J-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前

2024/02/28 9465レ甲種輸送 EF210-123＋E233系中央線用グリーン車8両　その１ pic.twitter.com/f6gxChTdvs

— 情景 (@aizunosato254) February 28, 2024

https://twitter.com/chakeshi/status/1762614381224018281?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
今朝、豊田車両センターへ着きました。
新鶴見〜豊田はEF210-123が牽引しました。
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の構想があった？京成AE100形の山陽電鉄譲渡でコメントしました。 1年, 11か月前

怪しさ満点の情報ですが、あえて真実だと仮定して背景を考察するなら、
「AE100形の撤退が見えてきた時期と近い時期から、山陽電鉄（&阪神電鉄？）で専用列車による有料着席サービス導入の構想が生まれた」
「自社既存車両の改造を回避して専用列車に相応しい特急型の旅客設備を求めつつ、専用車両新造よりもコストが抑えられる車両調達策として、軌間と車体の規格が適合し、撤退が見えていたAE100形の譲受が検討された」
といった所でしょう[…]
さらに読み込む

KSTR

@towakama

新着トピック

新着ノート