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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN5編成とN6編成が新津出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。
6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町 でした。後で載せます。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CzM11YsYRj
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 8, 2026
E131系の試運転にたまたま遭遇！！！！！！！
車内LED案内は春日居町を出してますね pic.twitter.com/xDfSOSxy99— なえこち (@kochi_sanaudon) June 8, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 1か月前
6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月前@hyakkijp
お疲れ様です。相鉄12000系のワンマン化出場ですが、5/22の試運転時に出場登録を済ませているため今回の運用復帰では掲載を見送らせていただきます🙇
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32500 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は？4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。 京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。 事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか？
京王8711Fが乗用車と接触し破損2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます4gousya.net -
やりいかが「E231系」フォーラムで「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。https://twitter.com/makodeha/status/20588287344893…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-5号車がスノラビ塗装で運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日より、予定通り北越急行HK100形による681系｢スノーラビットエクスプレス｣塗装車両が運行を開始しました。
HK100-5号車に塗装変更が行われています。ほくほく線HK100型SREラッピング編成初運用
820M くびきｰ犀潟
823M くびきｰ大池いこいの森 pic.twitter.com/uI5Cq6mNbU— しげあき (@kYkafA0rMmAhFmQ) June 5, 2026
2026.06.06
ほくほく線 820M～823M
HK100-5 スノーラビット塗装車両
よみがえる681系・683系スノーラビットエクスプレス
2015年3月で運転終了となった北越急行が所有していた特急はくたか(愛称スノーラビットエクスプレス(SRE)
)をイメージしたラッピングが施されたHK100形普通列車が本日から運転開始 pic.twitter.com/sd6BEaQTzI— 彩浜人 (@unohaman) June 5, 2026
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南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。
他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。
・DEC743-7（嵯峨野色）
・DEC743-8（嵯峨野色）
・DEC743-1001（嵯峨野色）各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2632Fが解体作業中」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
5日、京阪2600系2632Fが寝屋川車庫にて解体作業が行われている様子が確認されています。
鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) on X今日の寝屋川車庫。2632Fの解体が始まったようですね…x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
常磐緩行線車両の幕板部に帯が無い理由は？
205系以降の国鉄・JR東日本のステンレス車両は基本的に車体の窓下と幕板部にラインカラーの帯が配色されていますが、常磐緩行線に導入された207系900番台・209系1000番台・E233系2000番台には幕板部の帯がありません。 この点は他路線の車両との差になっており、209系1000番台に関しては中央快速線に転用後この部分に帯が配された事が特筆されます。 常磐緩行線のステンレス車両の幕板部に帯が無い理由は何故なのでしょうか？ -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧福島機関区の建屋が解体中（元400系保管箇所）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
旧福島機関区の建屋ですが、一部側壁の撤去と防音柵の設置が確認されました。
400系の両先頭車が過去に保存されていたことが福島駅の展示写真から明らかになっており、1両（411-3号車）は鉄道博物館へ搬入、1両（422-3号車と推測）は行方不明となっていますが、既にこの建屋には現存しないようです。さらば福島機関区跡…。 pic.twitter.com/AGp18ZyvdV
— 12◯7 (@fukushima_d700) June 4, 2026
400系、引退後は旧福島機関区(福島総合運輸区)に保管されていたのは有名な話だけど、2012年頃に福島駅で掲示されてた写真に鉄博に保存展示されている411-3の隣に17号車(422-3)がいるのよ。
中間車たちは解体されてしまったけど両先頭車は鉄博博物館と山形県側で保存する計画でもあったのか？ pic.twitter.com/mUuvwKxAzm— ろくいち (@east_japan) December 14, 2025
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13000系13017F6両川崎車両出場5月28日から6月3日にかけて、京阪13000系13017F6両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表
京阪13017Fが川崎車両出場新製された京阪電鉄13000系13017F用6両が川崎車両を出場し、6月上旬までに寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。落成車は6両ですが、寝屋川では3000系中間車（半端車）を改造した13017Fに該当する13850形13867号が確認さ4gousya.net -
6020系6161F新津出場6月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6161Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急電鉄6161F 新津出場・甲種輸送6月1日、新製された東急大井町線向けの6020系6161Fが総合車両製作所 新津事業所（J-TREC新津）を出場し、甲種輸送されています。新津から新潟タまではDD200-2、新潟タからはEH500-58が牽引しています。2026年度は計8編4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形が681系風デザインへ」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、北越急行はHK100形1両をかつて活躍した681系2000番台｢スノーラビットエクスプレス｣風のデザインにすると発表しました。
直江津側は流線型、六日町側は貫通型をイメージした前面デザインとなります。
6/6(土)から運行開始予定となっています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急600形が京成上野・東成田に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
3日、コミュニティー京成(旧京成トラベルサービスの旅行事業を継承)は6/21(日)に京急600形を使用した｢京急電鉄車両で巡る京成線ツアー｣を開催すると発表しました。
このツアーでは京急車が入線しない京成本線の青砥〜京成上野間及び東成田線にも入線予定となっています。
なお、先月には1000形1129編成が京成上野駅まで入線したことが確認されていました。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mc3Npam4.pdf
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4000系4023F横瀬へ西武4000系4023Fが、6月2日に横瀬車両基地へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 西武4000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武 4023F 横瀬へ臨時回送6月2日、西武4000系4023Fが武蔵丘車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。4000系の横瀬への臨時回送は、2024年の4015F、 4005F に続き3編成目です。2026/6/24gousya.net -
6000系6153Fシングルアームパンタ化西武6000系6153Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、6月2日に武蔵丘車両検修場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武6153Fがシングルアームパンタ化本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。【4K高画質】【6153F 武蔵丘車両検修場出場試運転（全重検・シンパ化）】西武4gousya.net -
ナノN3・N4編成新津出場配給総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN3編成3両とナノN4編成3両の計6両が、6月1日から2日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。 JR 車両動向 > E131系長野総合車両センター編成表
ナノN3編成+ナノN4編成が配給輸送6/1、E131系200番台 ナノN3編成とナノN4編成が配給輸送されています。E493系オク01編成が牽引しています。6/1 E493系+E131系200番台 N4編成+N3編成 新津配給EH500+東急6020系 6161f 甲種輸送東4gousya.net -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
【車両数に余裕有り】常磐快速線E231系の転出は有り得るのか？
常磐快速線で活躍するE231系0番台は現在運用数に対して車両数に余裕があるようです。 E231系0番台を巡っては中央・総武線用の車両がワンマン化対象外・E235系の転入で何かしらの動きが起こる見込みです。 過去には元中央・総武線車であるマト118編成が武蔵野線の205系置き換え用で転出した動きがありましたが、車両数に余裕がある現在の常磐快速線用の車両にも転出等の動きは起こり得るのでしょうか？ - さらに読み込む
