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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年 9か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年 9か月前
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みやがわさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 1年 9か月前
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5104Fと5105Fの行先表示器がフルカラーLEDに変わりました。
39K 5105F フルカラー化です pic.twitter.com/4QEyfjO97s
— まさ (@masa1470586841) December 29, 2022
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各停三鷹 が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 1年 9か月前
八戸運輸区所属のHB-E300系「リゾートあすなろ」2編成ですが、昨日4連で盛岡まで回送されたようです。
2022/12/28(水)
回9526D
あすなろが4連で八戸から盛岡まで回送されました pic.twitter.com/uobLmROdY5— SL銀河の人 ありがとうSL銀河 (@SLC58239) December 28, 2022
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HB-E300系『リゾートあすなろ』については、このうち2両(1編成)が明日30日に盛岡発着の多客臨『ふるさと宮古』に充当予定です。
また2編成4両とも明後日12月31日から翌年1月1日にかけて運転される予定の多客臨『平泉仙台あすなろ初詣号』に充当予定で、こちらは仙台発着であることから、明後日31日日中前後に盛岡地区から仙台地区への更なる回送が見込まれます。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221021_mr01.pdf (2022年10月21日付盛岡支社プレスリリース『冬の増発列車のお知らせ』・PDF形式838kB)
;[ 続きを読む ]Page not found - お客さまがお探しのページは見つかりませんでした:JR東日本 (East Japan Railway Company)
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フォーラムに投稿しても良かったのですが、今更感があるのでひとまずグループに投稿しておきます。
11月14日付で南瓜西瓜さんがフォーラム投稿していた、「3185Fの直流区間限定運用」について
TX-3000系85編成(85F)が直流区間限定運用措置に今年7月時点で、TX-3000系3685F(3185F)の運転台に、「直流区間限定運用」と表記されたテプラの貼付が確認されており、今月時点で引き続き貼付されていることも確認されています。同形式はつくばエクスプレス全線に入線可能な交直流対応...ですが、11月30日から交流区間(守谷以北)での運用が確認されており(運用調査)、直流区間限定運用が解除され、守谷以北の運…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年 9か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 9か月前
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11204Fが館林へ回送後、昨日8576Fが春日部支所へ回送されたようです。本日亀戸線の運用に就きました。
#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 1年 9か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 1年 9か月前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 9か月前
E657系のE653系リバイバルを反映したいです。
出場日は検査の方で記録しているので、営業運転開始日で反映するのが適当でしょうか…。カツK17編成運用復帰(リバイバル塗装車では初)12月22日にしたE657系カツ17編成が、本日より運用復帰しました。E653系リバイバルカラーの編成では初の営業となりました。-
承知致しました。
お願い致します。
今の所車両基地内での目撃を採用しないこととしてるので、営業運転開始日で日付登録して(書かれる場合)撮影会を特記にしましょう。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
提案からそれる内容になってしまい恐縮ですが、あった方がいちいち調べなく良いので、出場日は特記に添える形にしました。
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ST_Gateway が「E233系」グループに投稿しました。 1年 9か月前
現在大宮車両センターに入場中のトタT27編成ですが、4号車車端部の窓が塞がれておりトイレが設置されたものと思われます。また、ホーム検知装置も設置されています。
https://twitter.com/yuki08010803/status/1606572870699986949 -
209m71 が「651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年 9か月前
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エスセブン が「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 9か月前
フレッシュひたち緑塗装になり先日郡山を出場したE657系カツK17編成ですが、本日より定期運用に充当されています。
E657系K17編成
62M 特急ときわ62号品川行連結器カバーどうするのかなと思ったらなんとカバー無しで運用に入りました pic.twitter.com/VvI9PGD4ET
— いばらき (@tokiwa_tetsu) December 26, 2022
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エスセブン が「651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年 9か月前
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同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。
@e231
流石に形態は分けられないですよね…?
@kou2 @ kawayuki0917
編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。
個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断(要発議)となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
@hometowntochigi
@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。