-
Rukaが「E233系」フォーラムで「マト17編成TK出場」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日6月9日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト17編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2217(3号車)とモハE233-2417(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では6編成目となる機器更新が施工されたと見られます。 -
8300系8333×2機器更新・4両化阪急8300系8333×2（8333F）が8314×6（8314F）の中間車2両（C#8884-C#8814）を組み込んで機器更新および4両化されて正雀を出場し、6月8日に本線試運転が確認されました。新8333×4（8333F）です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。同じく4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、阪急京都線8300系8333×2(8333F)が、嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8333×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は3編成目となります。
2026/6/8/
阪急8300系 8333F 8333×4R 正雀出場試運転
阪急京都線西向日－長岡天神駅間阪急8300系 8333Fが、リニューアル・嵐山線ワンマン化工事等を終えて試運転。
傾斜マスクの 4両編成が登場。
6300系置き換え分が、出揃いました。 pic.twitter.com/Xe8mXzj7w6— ＴＫ１４ (@1VjuQpBusGNuWx3) June 8, 2026
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527 -
ケヨF53・553編成東京入場6月8日、E233系5000番台ケヨF53編成4両とケヨ553編成6両の計10両が東京総合車両センターへ入場しました。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系京葉車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 京葉線 他 編成表
ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるとこ4gousya.net -
「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新運用数減少で注目されていた京葉線E233系5000番台分割編成のうち、ケヨF53編成+ケヨ553編成が本日東京総合車両センター(TK)へ入場しました。状況から、この編成の中から房総・北総エリアへ転用される車両が発生する可能性があります。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「京葉線への京 […]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分...4gousya.net -
Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系ケヨ103編成モケット更新」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、E233系ケヨ103編成の座席のモケット更新が確認されました。
これにより座席のモケットが京葉線E233系5000番台と同じ物になったことがわかります。
ケヨ103編成は転入当時は京浜東北線からの従来の座席モケットが使用されていました。（元京浜東北線サイ103編成）京葉線E233系ケヨ103編成、座席モケットが変更されてました。
青梅線から南武線に転属したE233系N36編成と同じ事例であとでモケット変更を行うんですね pic.twitter.com/AZ7N28oBHg
— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) June 8, 2026
-
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。 1か月, 2週間前
今日入場したケヨ553編成とケヨF53編成ですが、6連側については、組み替えなく入場時の組成のまま出場する可能性が濃厚ですが、出場時はクハE233-5503にある電連の撤去やフリースペースの設置がなされるものと思われます。4連のF53編成側についてはどのように対処していくのかが気になります。
-
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT16編成が長野出場」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、E233系トタT16編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。中央快速線のE233系0番台トタT16編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新（2・10号車のVVVFは新品に交換など）・検査を終え所属先の豊田へ戻る模様。
今回はトタT40編成にサロ連結の動きは無し・・あと解体処分が先週完了したEF64 1053の残骸はそのままでした。（※全て敷地外で確認） pic.twitter.com/cg60ijLK41
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2026
-
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN5編成とN6編成が新津出場」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。
6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町 でした。後で載せます。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CzM11YsYRj
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 8, 2026
E131系の試運転にたまたま遭遇！！！！！！！
車内LED案内は春日居町を出してますね pic.twitter.com/xDfSOSxy99— なえこち (@kochi_sanaudon) June 8, 2026
-
BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12102×10がワンマン化」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。2026.6.7
58運行 12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月, 2週間前@hyakkijp
お疲れ様です。相鉄12000系のワンマン化出場ですが、5/22の試運転時に出場登録を済ませているため今回の運用復帰では掲載を見送らせていただきます🙇
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32500 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月, 2週間前本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
@hometowntochigi
-R- (@Rr08_Peaple) on X2026.6.758運行 12102×104月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去ITV設置非常用はしご設置RFIDタグ設置「この先揺れますので…」の放送が追加x.com -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。https://twitter.com/makodeha/status/20588287344893…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
