みやがわ

阪急電鉄京都本線系統の9300系のうち、C#9300×8R（9300F）が運用離脱、正雀工場で主制御装置（VVVF）や高速度遮断器といった床下機器の取り外しと見られる動きが確認されたようです。
9300系は最終的に2300系に全て置き換わり、車両運用に合わせて座席のロングシート化などの改造を行うことが明らかにされています。
特急用車両としては撤退し、改造の後に一般用車両として運用されることは窺えますが、ロング化以外の改造メ[…]

阪急正雀裏にて
①
この特徴的な☓マークは…
7000Fのものが今出てくるの？？

②
まだ新しそうなVVVF。これってもしかして…

③
？04 M1 9800
高速度遮断器

②と③は9300Fのものだった… pic.twitter.com/6semMqAZxl

— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) July 27, 2024

7月25日、211系シスLL18編成3両、シスLL19編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。

JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表

シスLL18編成・LL19編成が臨時回送(LL編成全廃)

7月25日、211系5000番台シスLL18編成とLL19編成が西浜松まで臨時回送されました。廃車解体のためと見られ、これによりLL編成は全編成がJR東海から去ったことになります。

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2024/07/25

7月24日、211系シスLL20編成3両、シスSS1編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。

JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表

シスSS1編成・LL20編成が臨時回送

7月24日、211系5000番台シスSS1編成とLL20編成が浜松方面へ臨時回送されました。西浜松駅・浜松運輸区まで回送されたと見られ、西浜松での解体が見込まれます。なおSS編成では初めて解体される見込みとなります。

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2024/07/24

7月21日、313系カキY34編成2両、カキY38編成2両が静岡車両区へ回送されました。
静岡転属として扱います。

JR 車両動向 > 313系大垣車両区編成表JR 車両動向 > 313系静岡車両区編成表

カキY34・Y38編成が静岡へ

7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。

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2024/07/22

西武新2000系2535Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、7月26日に武蔵丘車両検修場を出場しました。

私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表

西武2535Fがシングルアームパンタ化

本日、 西武2000系2535F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。今回の検査で、パンタグラフがシングルアーム式のものに換装されたことが確認されています。

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2024/07/26