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南瓜西瓜が「」フォーラムで「コツK-01編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日JR東海から、2024年春(3月16日)に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
中央西線は名古屋〜中津川の普通・快速列車が315系に統一されたことに伴う最高速度引き上げ(130km/h)が実施され、所要時間の短縮が行われる他、昼間時間帯の快速は全て新守山・神領に停車し、「区間快速」として運転されるようになります。その他、新幹線と在来線の変更点が公表されています。
◆2024年3月ダイヤ改正について(377.0KB)
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf -
南瓜西瓜が「タカL06編成新津出場」フォーラムで「ヤマU505&U507&U35編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日JR西日本から、2024年春(3月16日)に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
平日通勤時間帯に新大阪・大阪と奈良の間を天王寺経由で運行する通勤特急「らくラクやまと」が新設される他、現在も運行される通勤特急「びわこエクスプレス」は「らくラクびわこ」に名称変更され、一部運転時刻が変更されます。その他、開業する北陸新幹線金沢〜敦賀間や運行区間が変更される特急「サンダーバード」「しらさぎ」の運行体系など、新幹線や在来線の変更が各エリア毎に公表されています。
◆総合
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_honsya.pdf◆山陽新幹線
;[ 続きを読む ]https://www&hellip -
B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線の通勤快速が廃止へ(快速も縮小)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日JR東日本千葉支社のダイヤ改正概要の発表によると、京葉線で平日朝夕時間帯に上下2本ずつ運行されている内房線、勝浦・成東発着の通勤快速を全て各駅停車にすることが明らかになりました。同様に、休日朝夕に運行される快速列車も、改正後は全て各駅停車での運行になります。よって、京葉線内の快速は日中に運行される列車のみになる見込みです。
千葉支社リリース
https://www.jreast.co.jp/press/2023/chiba/20231215_c01.pdf -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハワ1編成とナハワ2編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
12/15、205系1000番台 ナハワ1編成とナハワ2編成(ナハW1編成+ナハW2編成)が国府津車両センターから自走で回送されています。
鎌倉車両センター中原支所へ疎開返却回送と推測され、後日、中原支所構内でナハワ4編成(ナハW4編成)と並べたされています。
https://twitter.com/hr_kamotetsu/status/1735515080866099646?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
西武鉄道6000系6108Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月14日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武6108F シングルアームパンタ化12月14日、西武6000系6108Fが武蔵丘車両検修場を出場し、パンタグラフがシングルアーム式に換装されたことが確認されました。同編成は今年3月に新宿線系に転属したほか、11月15日から武蔵丘車両検修場に入場していました。同形式でシングル... -
やりいかが「」フォーラムで「転覆試験対象3両配給etc.」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、JR東海は全国新幹線鉄道整備法(全幹法)第9条に基づき、中央新幹線(品川~名古屋)の工事実施計画(その3)に関する建設工事の認可申請を行いました。別紙には「駅・車両基地の建築工事や設備工事、車両等の費用を追加する」と明記されているほか、開業時期を「平成39年」(現・令和9年、2027年)から「令和9年以降」に変更するということです。
理由として、南アルプストンネル(静岡工区)のみ着工できない状況が続ており、開業時期を見通せないためだとしています。
JR側は「27年の開業を断念したり、延期したりしたわけではない」と説明し、新たな開業時期は、静岡工区が着工し、工事の完了時期の見通しがたった段階で改めて変更申請するということです。▼中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画(その3)…[ 続きを読む ]
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E531系カツK483編成が12月14日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は32本目となります。
なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK483編成が郡山出場本日、E531系0番台付属編成カツK483編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。ホーム検知装置の取り付けが確認でき、ワンマン化改造が行われたものと見られます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では、17本目の改造となり全... -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2081F 編成短縮(6両化)を確認」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
12月13日に横瀬車両基地へ回送された西武2000系2081F(8両編成・リニューアル車)ですが、中間2両を抜き取られ6両編成として組成されていることを確認しました。
12月14日午後現在、編成中間の2281号車と2282号車の2両が編成から外された状態で、搬出時に使用される線に留置されています。残り6両も編成を組んだ状態で横瀬車両基地内に留置されています。
今年8月には2077Fで同様の動きが確認されており、2000系リニューアル車の編成短縮の動きは2例目となります。 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK483編成が郡山出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、E531系0番台付属編成カツK483編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
ホーム検知装置の取り付けが確認でき、ワンマン化改造が行われたものと見られます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では、17本目の改造となり全編成の改造が終了しました。
E531系付属編成の非ワンマン運転対応車はカツK461編成のみとなりますが、同編成は12/6より郡山総合車両センターに入場しており、動向が注目されます。2023年12月14日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K483)[水カツ]5B (KY出場)
昨日は基本編成のK415が出場し今日は付属編成のK483が出場。約3ヶ月近くのワンマン改造を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(2連続の水カツの出場でした。)#東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/KsjfGiB0jS— ひろくん (@hiromitu1713) December 14, 2023
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6108F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
12月14日、西武6000系6108Fが武蔵丘車両検修場を出場し、パンタグラフがシングルアーム式に換装されたことが確認されました。
同編成は今年3月に新宿線系に転属したほか、11月15日から武蔵丘車両検修場に入場していました。同形式でシングルアーム式のパンタグラフになったのは6101F、6102Fに続き3編成目、副都心線対応改造を施した編成としては初めてのことです。https://twitter.com/yoshirin1967/status/1735125989045555382 -
南瓜西瓜がフォーラム「ミツB12&コツK-18編成スカート大型化」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
2023年度(2024年3月期 )の同系列の増備計画は120両20編成で、今回出場した各編成を以て、今年度の増備が完了する見込みです。
◆通勤型車両315系の受注に関するお知らせ
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/192th2020r0204-r0303/irinfo20210129.pdf -
南瓜西瓜が「」フォーラムで「ミツB12&コツK-18編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、315系3000番台(4両編成)C111編成とC112編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
編成番号や先例から、神領車両区への配置(シンC111編成・シンC112編成)と思われます。315系C111+C112編成 日車出場試運転、豊川引込線着済。
本年度計画分が終了しました。
4月以降、いつ静岡や大垣所属の編成が出てくるのか、楽しみです。
今はN700Sをメインで製造? 遠鉄とか京成新型とかも? 四国のキヤは… pic.twitter.com/3lUPqDbYsY— L (@L54370395) December 13, 2023
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
10月19日より幕張へ疎開されていたクラY-33編成+Y-106編成が本日返却されました。
E217系クラY-33+Y-106 幕張疎開返却回送
大船
被られましたが、撮れてよかったです。 pic.twitter.com/eUjYDtZT75
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 13, 2023
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12月13日時点で、E235系1000番台クラF-02編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-02編成11号車の電気連結器が撤去12月に入ってからしばらく運用の目撃がなかった、E235系1000番台 クラF-02編成ですが、12/13の53運用から営業運用に復帰してます。外観はクラF-01編成同様、11号車(クハE235-1002)の電気連結器は無くなっており、電気... -
未登録投稿がフォーラム「Re:トタT101(T1)編成離脱」の「201系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
本線試運転ソース
12月13日 高槻-摂津富田
12:08 6781M 281系 HA604
キティちゃんラッピングで見慣れてしまうとなんともすっきりした姿でした。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/gNHdcAzn8o— 0キロポスト (@xk_r5o7) December 13, 2023
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入れ替わりにクラY-23編成とクラY-122編成が幕張車両センターへ疎開されました。